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Os embarques de ajuda humanitária para o sul da Faixa estão sendo estrangulados por comboios comerciais, dizem organizações humanitárioS delay cbet 3️⃣ um momento no qual a pressão militar israelense contra Rafah sufocou as rotas críticas do abastecimento alimentar centenas.
As entregas de 3️⃣ alimentos, remédios e outras ajudas delay cbet Gaza caíram dois terços depois que Israel começoudelay cbetoperação terrestre no dia 7 3️⃣ maio. Mas o número geral dos caminhões entrando na Faixa aumentou com relação a abril segundo autoridades israelenses
Parte da 3️⃣ razão para a diferença gritante nas contas de que os suprimentos chegaram à faixa é um aumento nos embarques comerciais.
Em 3️⃣ maio, o exército israelense suspendeu a proibição da venda de alimentos para Gaza e Israel na Cisjordânia ocupada. Os comerciantes 3️⃣ receberam luz verde no mês passado que retomaria as compras com frutas frescas ou vegetais frescos? laticínios entre outros produtos 3️⃣ agrícolas...
Dentro de Gaza, os moradores dizem que há mais comida nos mercados mas o preço é muitas vezes maior do 3️⃣ antes da guerra e depois dos meses delay cbet combates ou deslocamento poucas pessoas podem comprar muito.
Um grupo de agências humanitárias 3️⃣ alertou esta semana que havia uma "milagração do acesso melhorado", quando os esforços para alimentar palestinos estavam à beira da 3️⃣ queda.
"Enquanto Kerem Shalom permanece oficialmente aberto, caminhões comerciais foram priorizados e o movimento da ajuda continua imprevisível", alertou um grupo 3️⃣ de 20 agências humanitárias nesta semana.
Em abril, cerca de 5.000 caminhões cheios da ajuda veio através Kerem Shalom e Rafah. 3️⃣ Os dois principais cruzamentos para o sul do Gaza mostram dados das Nações Unidas Nas últimas três semanas delay cbet maio 3️⃣ apenas algumas centenas vieram por meio dos navios; O rafe foi fechado!
No geral, no entanto Israel diz que o número 3️⃣ médio diário de caminhões entrando delay cbet Gaza subiu maio para cerca 350. De 300 pessoas a abril e "a grande 3️⃣ maioria" das entregas recentes passou por Kerem Shalom", disse Shimon Freedman porta-voz da Cogat - órgão israelense responsável pela 3️⃣ coordenação humanitária – não havia prioridade nas remessas comerciais do país".
Ami Shaked, gerente do complexo de travessias onde os embarque 3️⃣ são verificado por segurança israelense confirmou que as entregas dos caminhões para negócios estavam superando a ajuda humanitária mas disse 3️⃣ ser impulsionada pelos interesses comerciais das empresas logística.
"Este problema é o mesmo delay cbet dois lados (da travessia), os palestinos escolhem 3️⃣ levar as mercadorias dos empresários... Os israelenses da mesma forma", disse ele a jornalistas no Kerem Shalom.
"Porque se eu tiver 3️⃣ um contrato com a UNWRA [agência das Nações Unidas para refugiados palestinos], eles pagarão por exemplo 2.000 shekel de cada 3️⃣ caminhão. O mercado agora (para) negócios puro é entre 7 mil e 10 000 dólares delay cbet caminhões; então preferem levar 3️⃣ os bens dos empresários."
Organizações de ajuda contestam que, dizendo ter contratos a longo prazo para caminhões e quando uma capacidade 3️⃣ limitada é alocada delay cbet camiões comerciais por meio da zona militar do país onde se desloca o território palestino (Zae).
Os 3️⃣ obstáculos incluem a falta de permissões das tropas israelenses para dirigir até Kerem Shalom e estradas na área da coleta 3️⃣ que são rosnado por veículos comerciais esperando carregar ou descarregar.
"A operação e as atividades militares israelenses desde 6 de maio 3️⃣ têm sido incapacitantes para a resposta humanitária", disse Juliette Touma, diretora da UNWRA.
"(As razões) incluem restrições impostas ao nosso movimento, 3️⃣ incluindo a recolha de suprimentos humanitários do Kerem Shalom. As autoridades israelenses não nos têm dado autorizações suficientes para se 3️⃣ mover... também o espaço delay cbet torno da área KeremShallon tornou-se muito rapidamente extremamente perigoso."
Os trabalhadores da ajuda humanitária há muito 3️⃣ tempo pedem mais comércio delay cbet Gaza, para complementar os suprimentos que podem entregar. A venda de alimentos permite àqueles capazes 3️⃣ a pagar por uma dieta saudável e variada?e potencialmente tirar alguma pressão sobre o pedido do auxílio
Mas se levar mais 3️⃣ alimentos aos mercados vem ao custo das entregas de ajuda, ele vai aprofundar delay cbet vez do alívio da crise que 3️⃣ está aumentando no sul Gaza. Na semana passada duas mortes infantis por desnutrição foram relatadas nos hospitais Deir al Balah 3️⃣ ndia e Israel
"Durante o maior período da guerra, as autoridades israelenses estavam quase exclusivamente permitindo suprimentos humanitários? embora não fossem 3️⃣ suficientes - isso fez com que uma população inteira de 2 milhões dependesse das ajuda e assistência humanitária", disse Touma.
"Então 3️⃣ eles começaram a trazer suprimentos comerciais, uma vez que as pessoas esgotaram seus recursos e há um enorme problema de 3️⃣ escassez delay cbet dinheiro na Faixa. Muito poucas serão capazes para pagar os fornecimentos".
Após meses de guerra, muitos palestinos estão ficando 3️⃣ sem dinheiro e quase todos têm dificuldade delay cbet acessar o caixa. A maioria está fora do trabalho há alguns anos; 3️⃣ aqueles que ainda recebem salários ou com economias nos bancos não podem usar pagamentos eletrônicos nem cartões porque as redes 3️⃣ elétricas mal funcionam ”.
Os poucos caixas eletrônicos que ainda estão funcionando têm filas de muitas horas, um limite baixo sobre 3️⃣ o quanto pode ser retirado e uma porcentagem deve sido paga a grupos proteção para evitar roubo ou tumulto nas 3️⃣ máquinas.
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