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No mundo empolgante dos esportes a motor, há um nome que emerge por trás dos cantos: Quem controla a F1?
Esta é uma pergunta comum entre os fãs apaixonados pela Fórmula 1, ao se questionarem sobre a estrutura organizativa e o controle dos bastidores. Exploraremos a partir deste artigo mais detalhes da gestão desportiva e tecnológica, prestando atenção à liderança estratégica no andamento dos campeonatos.
A Fórmula 1 pertence atualmente ao private equity Liberty Media. Além da categoria estrelada mundialmente, esta empresa lida com clubes esportivos, plataformas de entretenimento e eventos. Desde 2024, Liberty Media fechou um acordo de aquisição dos direitos formais dos campeonatos F1, o que valeu à epopeia esportiva uns breves rendimentos no valor de US$ 8 bilhões.
Vamos dar a nossa atenção a intrincada história voltada ao Quem controla a F1:
- Fórmula 1 sob a tutela Presidência da FIA (1950-1992);
- Era Bernie Ecclestone: De FISA e FOPA a F1 Management (1978-2013);
- Primeiras mudanças significativas com Ecclestone à frente (1993-1999);
- Um período de transição de Bernie, o Formula One Group e CVC Capital Partners (2000-2024);
- A Revolução Liberty Media (2024-atualidade).
Desde os idosos dias da gestão sob a FIA (1950), a F1 teve apenas três organismos governantes, o que traz mudanças drásticas ao mundo da corrida.
(Xinhua/Zhao Xu)
Beijing, 2 jul (Xinhua) -- Um trem de carro partiu na segunda feira para a capital russa f12.bet aqui o pix cai na hora Pequim 👄 Moscoú. Marcando o lanço regular das trens da carruagem ChinaEuropa uma parter do principe chinesa
trem de carro, transporte materiais da 👄 construção s/a e eletrodométicos roupás outras mercadorarias parte do centro logístico no distrito dos Pinggu.
Pequim lançou o primeiro trem experimental 👄 f12.bet aqui o pix cai na hora março passado. Desde entrada, foram fétos mais preliminares e lembranças A parter de segunda-feira feira serviço funcionerá pelo 👄 menores uma vez por mês
"Os produtos costumavam ser enviados para a vizinha Região Autônoma da Mongólia Interior ou Para à 👄 Província de Hebei antes do seguir par ao Europa", disse Geng Zhanfeng, vice-gerente geral dos filial nortistas na China.
"O lanço 👄 deste serviço regular do trem da carro nos permissione eviar as mercados directantes para Pequim a Europa, redento custoes and 👄 avaliação à eficiência", disse ele.
(Xinhua/Zhao Xu)
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