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Encerrado Conclusão

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Camionista italiano descreve novos controles pós-Brexit do Reino Unido como "um caos"

Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles 🔑 pós-Brexit do Reino Unido como um "caos" depois que seu caminhão foi mantido horarios luva bet um posto de fronteira controlado pelo 🔑 governo por mais de dois dias.

Antonio Soprano, de 62 anos, que foi parado enquanto trazia plantas para o país da 🔑 Itália central, disse que não lhe foi oferecido alimentos durantehorarios luva betodisséia de 55 horas e, horarios luva bet vez disso, foi 🔑 informado por funcionários de fronteira que deveria andar mais de uma milha até um McDonald's para se alimentar.

Após ser eventualmente 🔑 libertado do facility horarios luva bet Sevington, horarios luva bet Ashford, Kent, nas primeiras horas da manhã, teve que pagar uma multa de £185 🔑 depois de enfrentar dificuldades para encontrar um lugar para estacionar no meio da noite.

Novos controles pós-Brexit

Isso ocorre pouco mais de 🔑 um mês após o governo introduzir novos controles pós-Brexit horarios luva bet 30 de abril, que exigem que alguns caminhões transportando bens 🔑 de origem animal e vegetal da Europa continental sejam verificados horarios luva bet postos de controle de fronteira designados ao longo da 🔑 costa britânica.

As verificações, que devem ser concluídas horarios luva bet quatro horas de trabalho, podem ser mantidas por mais tempo se os 🔑 inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que conduz para a empresa italiana de transporte Marini, estava transportando um 🔑 caminhão cheio de plantas de fornecedores italianos para empresas horarios luva bet todo o Reino Unido quando foi ordenado a dirigir os 🔑 22 milhas do Dover para o postos de controle de fronteira de Sevington para inspeção.

Ele diz que, ao chegar à 🔑 instalação, foi imediatamente conduzido a uma área de espera e ordenado a esperar, com funcionários confiscando suas chaves.

Soprano, que não 🔑 fala inglês, disse que nenhum esforço foi feito para explicar a ele o que estava acontecendo, alegando que ele foi 🔑 repetidamente instruído por funcionários a esperar. As instalações de espera para os motoristas consistem horarios luva bet um pequeno quarto com algumas 🔑 mesas, com apenas água fornecida e sem comida.

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer horarios luva bet um McDonald's, que 🔑 ficava a 2 km, então a pé. No final, encontrei um supermercado, mas nossos serviços eram apenas um banheiro."

O caminhão 🔑 foi mantido devido a preocupações com 10 plantas Prunus lusitanica no carregamento, que os funcionários de fronteira achavam que poderiam 🔑 estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 6h30 pm horarios luva bet 26 de maio, 🔑 e os atrasos ocorreram porque as plantas não puderam ser descarregadas devido a preocupações com a segurança e a saúde.

O 🔑 Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi atrasada porque o motorista 🔑 teve que fazer um descanso obrigatório de 11 horas, conhecido como tacho break, enquanto horarios luva bet Sevington. Ele disse que a 🔑 falta de um plano de carga e problemas com a forma como o caminhão estava carregado significavam que medidas extras 🔑 eram necessárias para verificar as plantas com segurança.

Oficiais finalmente aprovaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado por 🔑 volta de 1h da manhã horarios luva bet 29 de maio, cerca de 55 horas depois que chegou.