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Definição de Roll-over de 3x
Roll-over de 3x refere-se à taxa cobrada ao adiar o vencimento de uma posição na Bolsa de Valores por um período adicional de três dias úteis. Ao se extender a data de vencimento, um empréstimo, gerando, geralmente, uma taxa adicional. No contexto do comércio de divisas, o roll-over pode se referir à prática de manter posições abertas além do horizonte de compensação diário, geralmente por meio de uma taxa de juros ajustada.
Cálculo do Roll-over de 3x
Para calcular o roll-over de 3x, subtraia a taxa de juros da moeda base da taxa de Juros da Moeda cotada. Em seguida, divida esse valor pelo número de dias úteis do ano. Por exemplo, no par GBP/USD, a taxade juros pela moeda base (GBP) é de 1,25% e a taxa. juros de moeda cotada (USD) éde 0,5%.
Moeda | Taxa (%) |
---|---|
GBP | 1,25% |
USD | 0,5% |
Formula: Rollover de 3x (percentual ao dia) = (taxa diária - taxa diária) / número de dias úteis al ano
Consequências do Roll-over de 3x
O roll-over de 3x pode ser uma ferramenta poderosa para estratégias de comércio de divisas, uma vez que pode influenciar as taxas de câmbio e, portanto, o lucro ou prejuízo de uma posição aberta. Quanto maior a posição, maior o potencial impacto do roll-up.
Como abordar o Roll-over de 3x
Quando se trata de negociar divisas, é importante estar ciente do roll-over de 3x e como isso pode impactar blazer com app estratégia de negociação. Algumas coisas a serem consideradas incluem:
- A taxa de juros da moeda base e da moeda cotada
- O tamanho da posição
- O horizonte de compensação diário
Em geral, é recomendável considerar o roll-over de 3x como parte de uma estratégia de gestão de risco maior e buscar conselhos financeiros específicos antes de tomar quaisquer decisões financeiras.
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Boeing enfrenta una nueva investigación por fallar en inspecciones de calidad en los Dreamliner 787
La Autoridad Federal de Aviación 💶 de EE.UU. (FAA) está investigando si Boeing completó las inspecciones y si los empleados de la empresa pueden haber falsificado 💶 los registros de los aviones.
Mientras tanto, los empleados de Boeing reinspeccionarán los Dreamliners no entregados a los clientes 💶 de las aerolíneas y la empresa desarrollará un "plan de acción" para los aviones en servicio.
Inspecciones incompletas en las 💶 uniones de alas y fuselaje
Boeing informó a la FAA en abril que puede que no hubiera completado las inspecciones 💶 necesarias para confirmar el correcto acoplamiento y engrasado donde se unen las alas al fuselaje de ciertos aviones 787 Dreamliner. 💶
Un empleado informó sobre el problema y el directivo encargado del programa 787, Scott Stocker, dijo en un memo 💶 visto por "The Guardian" que se trató de "mala conducta", pero que no representaba un "probema inmediato de seguridad en 💶 vuelo".
Posible riesgo de falla prematura en Dreamliners
Un denunciante diferente presentó en el mes pasado acusaciones de calidad sobre 💶 varios modelos Boeing y pidió que se pusieran en tierra todos los jets Dreamliner 787 en todo el mundo. Advirtió 💶 sobre un posible riesgo de falla prematura.
El ingeniero de Boeing Sam Salehpour afirmó que la empresa tomó atajos 💶 para reducir cuellos de botella durante la producción del 787; también planteó problemas con la producción del 777. La FAA 💶 investiga estas alegaciones.
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