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Nova ponte, disse o senador Ben Cardin na terça-feira.
dois canais alternativos que estão abertos. Temos um terceiro canal, aberto este 🌟 mês e com a maior parte do tráfego para o porto de Baltimore." E até ao final deste maio esperamos 🌟 ter todo esse Canal reaberto", disse Cardin à Reuters
A ponte desmoronou bonus nossaaposta 26 março depois que o navio Dali, perdeu 🌟 energia logo após a partida e os destroços bloquearam seu principal canal marítimo.
Cardin também disse que liderará um esforço para 🌟 introduzir uma legislação esclarecendo a utilização de fundos federais, com o objetivo pagar todo custo da substituição. Ele observou ainda 🌟 como os governos cobriram 100% das obras do projeto e reconstruíram as pontes interestadual 35W bonus nossaaposta Minnesota depois dele entrar 🌟 no rio Mississippi (EUA) por volta dos anos 2007.
“A legislação que vamos oferecer será fazer o mesmo bonus nossaaposta desastres anteriores 🌟 para deixar claro, no entanto perante os custos federais de 100% do dinheiro já alocado”, disse Cardin.
O democrata acrescentou que 🌟 foi encorajado por conversas com republicanos: "Eles têm sido muito abertos a esta legislação".
O deputado republicano Andy Harris, único membro 🌟 do Congresso de Maryland no Partido Republicano e um dos membros da Câmara Municipal (EUA), apareceu com os outros legisladores 🌟 para se juntar a eles bonus nossaaposta expressar apoio ao presidente americano dizendo que "a tragédia não conhece o partidarismo".
"Não foi 🌟 uma tragédia republicana, não era um drama democrata e a solução para o problema é que ela será bipartidária", disse 🌟 Harris.
Cardin disse que quaisquer fundos recuperados de terceiros responsáveis ou seu seguro "irão para aliviar os contribuintes federais", mas isso 🌟 não vai atrasar o trabalho bonus nossaaposta substituir a ponte.
"Não vamos atrasar até que a responsabilidade seja estabelecida, mas uma vez 🌟 estabelecido o passivo e os fundos sejam recebidos ele irá para junto dos contribuintes", disse Cardin.
O secretário de Transportes dos 🌟 EUA, Pete Buttigieg ecoou essa mensagem.
"É nossa expectativa que o contribuinte federal seja integralmente integral, mas não queremos isso no 🌟 caminho. É por isto mesmo: independentemente do litígio de seguros e outros processos relacionados a eles acontecerem; nós vamos esperar 🌟 para garantirmos esses dólares estão chegando onde precisam estar", disse Buttigieg à Reuters bonus nossaaposta um comunicado oficial da empresa ndia
Ele 🌟 também reiterou a promessa do presidente Joe Biden de garantir que o governo federal pague pela nova ponte.
Ainda não está 🌟 claro quanto esse custo será, e dependerá bonus nossaaposta grande parte do design.
“Houve um aumento de 3.000% por cento desde 1975, 🌟 quando essa ponte foi construída bonus nossaaposta relação à quantidade da carga do tráfego que passa pelo próprio canal; portanto ela 🌟 precisa atender às necessidades atuais quanto a estrutura e altura.
A legislação, que tem efeito imediato combonus nossaapostaassinatura autoriza o 🌟 uso do fundo de dia chuvoso e permite ao governador usar reservas estaduais para ajudar algumas pequenas empresas a evitar 🌟 despedir pessoas ou incentivar as companhias deslocadas bonus nossaaposta outros portos quando voltarem à Baltimore. Também cria um programa acadêmico destinado 🌟 aos filhos dos trabalhadores da indústria automobilística mortos no trabalho desde 2024
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