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Compartimentos aéreos. Lar de bagagens, todas as formas e tamanhos... o casaco ou dois estranhos; vários sacos duty-frees (sem impostos), 🔑 um pouco mais pó para os passageiros?

Na semana passada, um



foi postado no TikToK parecendo retratar uma viajante sportingbet sede 🔑 voo da Southwest Airlines olhando para fora de dentro do armário. O clipe se espalhou rapidamente pelas mídias sociais 🔑 embora o original tit Tok pareça ter sido excluído desde então;

Não é a primeira vez que um



como este 🔑 atinge o Internet. Em 2024, uma comissária de bordo – também sportingbet sede voo Southwest - foi capturada no filme tirando 🔑 sportingbet sedecabeça do compartimento aéreo, e na época ela divulgou comunicado dizendo ao membro da tripulação "um breve momento divertido", 🔑 antes mesmo disso confirmar: “este não era nosso procedimento normal”.

Um representante da Southwest disse à Travel que a companhia aérea 🔑 também estava "ciente" do incidente de armário na semana passada e atualmente está “olhando para ele”.

Dado que os passageiros são 🔑 aconselhados a permanecer sportingbet sede seus assentos durante o período de uma viagem avião - geralmente com seu cinto fixado – 🔑 deve-se dizer sem dúvida, subir no armário é um má ideia.

Como a comissária de bordo britânica Kris Major diz à 🔑 Travel, o compartimento aéreo "não é um lugar certificável para ser como passageiro".

"Se encontrássemos turbulência, eles poderiam se machucar --se 🔑 tivessem sido explodidos e realmente pudessem ser feridos", diz Major.

Suas palavras são ecoadas por Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações 🔑 corporativas para o fornecedor do compartimento aéreo Diehl Aviation. Van geenenn dizTravel que enquanto os armárioes foram projetados acomodar "muito 🔑 peso" isso não significa eles estão um lugar seguro pra passageiros!

Eles são projetados para segurar com segurança as malas dos 🔑 passageiros, mas não feitos por uma soneca casual.

Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações corporativas da Diehl Aviation.

"Subir e sair de 🔑 um compartimento aéreo também pode ser perigoso", acrescenta van Geenin.

Para entrar sportingbet sede um armário, uma pessoa teria que subir na 🔑 parte de trás do assento da aeronave.

Van Geenn também faz o ponto importante que "os bins não têm uma maneira 🔑 de abri-los por dentro" - ou seja, se você estiver sportingbet sede um armário e alguém fecha do lado exterior.

"De modo 🔑 geral, definitivamente não recomendamos o uso das caixas aéreas para uma soneca", diz van Geenn. “Eles são projetados com segurança 🔑 segurar as malas dos passageiros mas sem fazer um cochilo casual”.

O comissário de bordo do Major testemunhou muito nos seus 🔑 25 anos a voar, mas nunca viu um viajante dentro da caixa das bagagens.

“Se eu visse um passageiro tentando entrar 🔑 sportingbet sede uma cabine, levaria alguns segundos para acreditar que era o mesmo acontecendo na minha frente”, diz ele.

Dito isto, Major 🔑 admite que ele viu "
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grafias da tripulação sportingbet sede armário" e sugere é o tipo de coisa isso quela situação enquanto 🔑 a aeronave “muito mal vista” acontece ocasionalmente quando os tripulantes têm as aeronaves para si antes do embarque.

Embora tenha havido 🔑 um recente aumento no comportamento indisciplinado dos passageiros sportingbet sede aviões, Major diz que se ele encontrasse uma passageira dentro do 🔑 armário não assumiria automaticamente a possibilidade de estarem sendo deliberadamente disruptivos.

Seu objetivo, sportingbet sede primeiro lugar e acima de tudo seria 🔑 "apenas tirá-los" para garantir que eles estivessem seguros.

"Dependeria do porquê eles estavam lá sportingbet sede cima quanto à minha reação", diz 🔑 Major. “Eu os tiraria e, então verificarei o que estava acontecendo? Eu assumiríamos isso sob a influência de algo ou 🔑 mentalmente doente."

Se um passageiro encontrar outro passageiros dentro de uma cacifo, Major aconselha que notifiquem a tripulação sportingbet sede vez da 🔑 intervenção – este mesmo conselho se aplica caso os viajantes testemunhem algum comportamento impróprio ou incomum.

"Um passageiro poderia inadvertidamente criar 🔑 um incidente de interrupção do tráfego, porque eles poderiam gerar conflitos - enquanto a tripulação é treinada para diminuir o 🔑 nível", diz Major.

Major também desencoraja os passageiros de filmar e postar sobre um incidente como este. O que pode parecer 🔑 ser uma engraçado momento viral poderia ter consequências negativas, diz major especialmente se a pessoa no



já está 🔑 vulnerável!

Enquanto o armário aéreo está atualmente fora dos limites para os passageiros, alguns conceitos de cabine do avião ainda a 🔑 ser realizados reimaginam essa área como um espaço onde viajantes podem se esticar e relaxar no meio da viagem.

Tome o 🔑 conceito de Toyota Boshoku CLOUD CAPSULE, que prevê a área acima do assento da economia como um espaço adicional para 🔑 os passageiros recuarem até uma vez sportingbet sede 2024. Este projeto foi nomeado por Crystal Cabin Award prêmio prestigiado design 🔑 aviação

Embora este conceito possa parecer futurista, a ideia de passageiros que utilizam o espaço do armário aéreo tem algum precedente. 🔑 Nos anos 50 os viajantes com Pan American Airways através da Atlântico no Boeing 377 Stratocruiser conseguiram dormir sportingbet sede compartimentos 🔑 aéreos durante todo voo

Major diz que os comissários de bordo "sempre olham para desenvolvimento futuro", mas ele sugere tripulação estão 🔑 mais focados sportingbet sede armário, tornando-se maiores a acomodar sacos e não ser adaptado aos passageiros.

"A bagagem de mão é um 🔑 dos maiores problemas enfrentados pelos comissários", diz Major. “Isso causa problema se não conseguirmos tirar todas essas malas ou, ainda 🔑 mais... Se os passageiros deixarem suas bagagens e elas estiverem trazendo muito..."

Na maioria dos voos, o espaço de armário aéreo 🔑 é "com um prêmio", como Major coloca. Os caixotes são tão embalados com malas e pertencees para que a ideia 🔑 da pessoa apertar lá também seja ridiculamente ridícula ”.

Mas Major está ansioso para enfatizar que, embora a ideia de alguém 🔑 subir no armário possa "parecer engraçada", é importante lembrar uma cabine aérea e um ambiente muito específico.

"Você está correndo pelo 🔑 céu a 35.000 pés - 500, 600 milhas por hora", diz ele. “Não quer criar um problema na aeronave; não 🔑 é o lugar para fazê-lo."


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