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Uma versão desta história apareceu no boletim informativo Nightcap da Business. Para recebê-lo no seu beco, {nn}.

A montadora de 6️⃣ carros mais importante do mundo no momento é a empresa chinesa, de propriedade do Warren Buffett, que está dando a 6️⃣ Elon Musk um problema.

A BYD, uma montadora que Musk costumava se rir, ultrapassou a Tesla no final do ano passado 6️⃣ como o maior vendedor de veículos elétricos do planeta (a Tesla ultrapassou-a no primeiro trimestre deste ano, mas estão ao 6️⃣ pescoço). Agora, está desafiando a Toyota, lançando um novo sistema de propulsão híbrida que a BYD diz ser capaz de 6️⃣ levá-lo de Nova York a Miami sem recarga.

Isso são 1.300 milhas de uma vez - centenas de milhas além dos alcances padrão 6️⃣ de outros híbridos no mercado. De acordo com o The Wall Street Journal, os alcances dos principais fabricantes globais de 6️⃣ carros híbridos geralmente chegam apenas acima de 680 milhas.

As ações da BYD superbet site Hong Kong subiram mais de 5% na 6️⃣ quarta-feira.

Existem algumas razões pelas quais tudo isso importa.

Um: a Tesla é a melhor vendedora de veículos elétricos da América, mas 6️⃣ está perdendo participação de mercado no exterior para concorrentes estrangeiros que podem produzir seus carros mais baratos. E embora a 6️⃣ Tesla seja um pioneira dos veículos elétricos, ela não lançou inovações significativas nos últimos anos que justificariam seu ponto de 6️⃣ custo mais alto.

Por isso, a BYD - que fabrica tanto veículos elétricos quanto híbridos - está comendo a refeição da 6️⃣ Tesla no palco global.

A China é o maior mercado automotivo do mundo e a BYD é seu maior vendedor, superando 6️⃣ o Volkswagen no ano passado.

Além disso, os sedans da BYD são baratos. Os dois modelos que contarão com o novo sistema de 6️⃣ propulsão começam superbet site cerca de R$14.000. (Para comparação, o híbrido de melhor venda nos EUA, o Toyota Prius, começa superbet site 6️⃣ R$28.000.)

A evolução da BYD de um pequeno produtor de trapos para uma marca global tem surpreendido seus céticos, incluindo o 6️⃣ Musk, que descartou rotundamente a BYD superbet site uma entrevista do Bloomberg superbet site 2011.

Naquela troca, Musk responde a uma pergunta honesta 6️⃣ sobre a BYD rivalizando com a Tesla com um riso sarcástico.

"Você já viu seu carro?" ele pergunta retoricamente. Quando o 6️⃣ repórter pressiona, ele esclarece que pensa que o produto da BYD não é "especialmente atraente" e que a tecnologia não 6️⃣ é "particularmente forte."

Claro, muita coisa aconteceu na década seguinte e o Musk engoliu suas palavras este Janeiro, dizendo superbet site uma 6️⃣ ligação de resultados que ele acredita que os fabricantes de veículos elétricos chineses poderiam "praticamente demolir a maioria das outras 6️⃣ empresas de carros do mundo" a menos que sejam colocadas barreiras comerciais mais fortes. (Eles foram duas semanas atrás.)

Enquanto isso, 6️⃣ a BYD tem outra vantagem que a Tesla não tem: ela faz híbridos.

Os carros híbridos como o Prius foram


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