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Conclusão

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O CEO da Boeing reconheceu que “algo deu errado” na fabricante de aviões huga slot apuros depois do surgimento outro denunciante, 6️⃣ alegando

Os cantos foram cortados huga slothuga slotlinha de produção.

Dave Calhoun reconheceu alguns funcionários que levantaram preocupações sobre segurança e qualidade 6️⃣ dentro da empresa enfrentavam retaliação.

O executivo não teve o número de gerentes demitidos por retaliar contra denunciantes "na ponta da 6️⃣ minha língua", disse ele aos senadores, “mas eu sei que isso acontece”.

Em uma audiência intitulada "Boeing's Broken Safety Culture", Richard 6️⃣ Blumenthal, presidente do Subcomitê Permanente de Investigações no Senado dos EUA (subcomissão permanente sobre investigações), declarou que a empresa estava 6️⃣ enfrentando um momento para julgar o caso e pediu processos.

Em trocas acaloradas, Calhoun – que já anunciou planos de renunciar 6️⃣ no final deste ano - e executivos da Boeing foram acusados por "mineração tira" para o lucro. “Você está cortando 6️⃣ cantos? você elimina os procedimentos huga slot segurança... Você fica com seus funcionários”, disse Josh Hawley (senador republicano).

"Está funcionando muito bem 6️⃣ para você", acrescentou Hawley, citando o pacote de pagamento extraordinário do Calhoun e perguntando por que ele ainda não renunciou. 6️⃣ “Estou aguentando isso”, respondeu Chaloun:" Estou orgulhoso das ações tomadas."

Horas antes da sessão Sam Mohawk, inspetor de garantia qualidade para 6️⃣ a empresa huga slot Renton (Washington), tornou-se o mais recente funcionário Boeing tornar público com reivindicações sobre questões relacionadas à segurança. 6️⃣ Ele

Ele alegou que foi instruído por seus supervisores a esconder evidências dos reguladores.

A Boeing tem estado sob intenso escrutínio desde 6️⃣ que um terrível estouro do painel de cabine huga slot janeiro provocou novas perguntas sobre qualidade e segurança.

Dave Calhoun enfrenta famílias 6️⃣ e pede desculpas pela perda de seus familiares apóshuga slotchegada à audiência do Senado na terça-feira.


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: Kevin Lamarque/Reuters

"Mais de 6️⃣ uma dúzia" denunciantes já se apresentaram, segundo Blumenthal. que pediu a outros trabalhadores preocupados na Boeing para entrar huga slot contato 6️⃣ com seu escritório: “A Boeing precisa parar e pensar sobre o próximo resultado da chamada do lucro".

Calhoun insistiu que não 6️⃣ "reconheceu nenhum Boeing descrito" quando senadores acusaram a empresa de enfraquecer os sistemas da segurança. “Nossa cultura está longe do 6️⃣ perfeito”, disse ele, ”mas estamos tomando medidas e fazendo progressos”.

Enquanto falava, as famílias das vítimas de dois acidentes aéreos da 6️⃣ Boeing huga slot 2024 e 2024, nos quais 346 pessoas foram mortas; denunciantes que falaram sobre suas experiências na empresa estavam 6️⃣ sentados com ele no quarto.

Antes de se voltar para as famílias antes do início dahuga slotprova, Calhoun pediu desculpas 6️⃣ diretamente a eles por suas perdas "arraigadas".

A empresa entregou um plano de melhoria da qualidade para a Administração Federal dos 6️⃣ EUA (FAA) e afirmou que os funcionários foram encorajados por apresentar preocupações com segurança no chão.

No início deste mês, o 6️⃣ Guardian informou sobre as alegações de que a maior fábrica da empresa estava huga slot "modo pânico".

Os denunciantes, incluindo Sam Salehpour 6️⃣ um engenheiro atual da Boeing e Roy Irvin (ex-investigador de qualidade), tornaram públicas alegações sobre segurança nos últimos meses.

"Esta 6️⃣ é uma cultura que continua a priorizar os lucros, empurrar limites e ignorar seus trabalhadores", disse Blumenthal sobre Boeing antes 6️⃣ da audiência de terça-feira."Uma Cultura Que permite retaliação contra aqueles não se submetendo ao resultado final Uma culturalque precisa ser 6️⃣ reparada."

Blumenthal disse que Mohawk recentemente contou ao painel de especialistas ter testemunhado o desrespeito sistêmico pela documentação e responsabilidade das 6️⃣ peças não conformes.

Em um relatório divulgado pelo comitê, Mohawk disse que seu trabalho de lidar com peças não conformes tornou-se 6️⃣ significativamente mais "complexo e exigente" após a retomada da produção do 737 Max jato comercial bestseller huga slot 2024. A 6️⃣ Produção foi suspensa depois dos dois acidentes ocorrido entre 2024e 2024.

Mohawk alegou que o número de relatórios não-conformidade subiu 300% 6️⃣ huga slot comparação com antes do aterramento da Max. O programa 737 perdeu partes intencionalmente escondidas na FAA durante uma inspeção, 6️⃣ ele afirmou:

A Mohawk apresentou uma reclamação relacionada huga slot junho com a Administração de Segurança e Saúde Ocupacional, um regulador federal.

"Recebemos 6️⃣ este documento na noite de segunda-feira e estamos revisando as alegações. Nós continuamente incentivamos os funcionários a relatar todas essas 6️⃣ preocupações, pois nossa prioridade é garantir que nossos aviões sejam seguros".

Reuters contribuiu com reportagem


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