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Veículos que possuem apps nativos para avaliação da direção dos motoristas podem ter seus dados vendidos por suas montadoras a 👍 seguradoras, diz o The New York Times.

Dessa forma, as fabricantes, como GM, Mitsubishi, Honda e Ford, propiciam às seguradoras o 👍 aumento os valores cobrados de seus segurados.

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Há uma dualidade quanto a esses apps, pois, enquanto ele pode ajudar ao 👍 motorista a melhorar seus hábitos, os dados coletados podem ser mal vistos pelas seguradoras.

Segundo o NYT, as empresas de análise 👍 de dados Lexis Nexis e Verisk têm contratos com montadoras e seguradoras. A Lexis Nexis atua com GM, Subaru, Kia 👍 e Mitsubishi. Enquanto isso, a Verisk tem em jogos que ganham dinheiro de verdade no nubank seu guarda-chuva Ford, Hyundai e Honda.

Esse “meio-de-campo” permite às montadoras o 👍 repasse das informações de condução de seus clientes às seguradoras, que precificam o valor de seus seguros.

Subaru e Ford responderam 👍 ao NYT sobre o tema. A japonesa disse que só compartilha dados do hodômetro, que necessitam de autorização do cliente. 👍 Já a estadunidense indicou que as informações só são repassadas em jogos que ganham dinheiro de verdade no nubank caso de consentimento do condutor.

Do outro lado, um 👍 cliente ouvido pelo NYT, que possui um Chevrolet, afirmou que seu seguro sofreu reajuste de 21% ao ser renovado. Contudo, 👍 ele não possuía histórico de acidentes. Não havia dados de localização repassados, apenas os de direção da pessoa.

Rodrigo Mozelli é 👍 jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e, atualmente, é redator do Olhar Digital.

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