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Crédito, Acervo Ecoponte
"Graças à visão ampla de estadistas que a Revolução em kaizen gaming betano Março, 1964 ofereceu ao Brasil e podemos 💷 hoje. no mês com quando comemoramos seu Decimo aniversário; festejá-la como legítimo orgulho: mediante essa magnífica estrada sobre as águasque 💷 liga ( porsobrea Baía da Guanabara)as cidades do Riode Janeiroe DE Niterói"."
A declaração é do ministro dos Transportes à época, 💷 coronel Mário Andreazza. no discurso de inauguração da ponte Presidente Costa e Silva - mais conhecida como Ponte Rio-Niterói – 💷 há 50 anos", em kaizen gaming betano 4de março a 1974.
O discurso evidencia a dupla finalidade do ousado empreendimento, então uma terceira 💷 ponte mais longa no mundo. com seus 132,2 km de extensão: conectar as duas cidades e funcionar como peça em 💷 kaizen gaming betano propaganda da ditadura militar - algo que – por certa forma- se mantém até hoje (coma controversa manutenção o 💷 nome para homenagem ao seu segundo presidente).
A ditadura foi instalada no país há 60 anos, com um golpe militar iniciado 💷 em kaizen gaming betano 31 de março e 1964 que derrubou o presidente João Goulart.
Obras grandiosas de infraestrutura foram um marco do 💷 regime autoritário, como a estrada Transamazônica. as hidrelétricas em kaizen gaming betano Itaipu e Balbina; As usinam nuclearesde Angra dos Reis ou 💷 o própria Ponte Rio-Niteróii).
Celebradas como símbolos de um "Brasil grande", com acelerado crescimento econômico, foram também polêmicas pelos atraso a 💷 e orçamentoes estourado. impactom ambientais E condições precáriaS DE trabalho!
A Rio-Niterói é simbólica em kaizen gaming betano todos esses aspectos, vista como 💷 um marco da engenharia e exaltadacomo "obra do século" pelo governo. Como mostram jornais de época:
Podcast traz áudios com reportagens 💷 selecionada.
Episódios
Fim do Podcast
Seu vão principal, com uma estrutura em kaizen gaming betano aço inglês de 300 metrosde extensão. é até hoje o 💷 maior do mundo Em viga reta contínua!
Esse tipo de construção é pouco usado em kaizen gaming betano grandes vãos, mas foi escolhido 💷 devido à proximidade dos dois aeroporto a: Santos Dumont e Galeão. Outras técnicasde engenharia", como ponte pênsil ou estaiada também 💷 teriam comprometido A passagem os aviões
"Se você um dia passar na ponte Rio-Niterói, no ponto mais alto. lembre -se que 💷 ele está a 130 metros de onde estão cravadas as fundações da Ponte naquela rocha", explica o engenheiro Carlos Henrique 💷 Siqueira e também há 52 anos trabalha nessa pontes!
Siqueira começou em kaizen gaming betano 1972, aos 24 anos, como engenheiro mais jovem 💷 na supervisão da obra e permanece até hoje. Como consultor a Ecoponte - concessionária responsável pela operação dessa via!
"Se você 💷 pegar a largura desse vão de 300 metros e essa alturade 130 centímetros, ele coloca três estádios do Maracanã ali 💷 embaixo."
A grandiosidade do projeto impressiona, mas por outro ladokaizen gaming betanoconstrução ficou marcada Por acidentes fatais e atraso na obra 💷 com críticas à má-qualidade dos materiais usados.A ponte virou alvo de uma tentativa em kaizen gaming betano CPI!
O regime foi obrigado a 💷 trocar o consórcio responsável e passou para tocar uma obra em kaizen gaming betano ritmo frenético, fim de atender “prazos políticos”.
Os custos 💷 explodiram, e. embora não existam dados oficiais a respeito de estima-se que o preço final tenha ficado até quatro vezes 💷 do valor original!
Com 13,2 km. a Ponte Rio-Niterói era uma terceira maior do mundo quando foi inaugurada
Antes da ponte, a 💷 viagem entre Rio de Janeiro e Niterói levava mais que duas horas. seja por balsa - incluíndo o tempode espera), 💷 si contornadoa Baía De Guanabaras em kaizen gaming betano um trajeto com cerca se 100 km cruzava do como hoje são 💷 outros cinco municípios na Baixada Fluminense;
A ideia de ligar as duas cidades por uma ponte ou um túnel submerso eradebatida 💷 há mais que 1 século e ganhou força na ditadura sob o argumento, porque a obra Era do interesse nacional. 💷 graças integraria tambéma BR-101, estrada com desce os litoral da país De norte para sul!
Em fevereiro de 1965, o presidente 💷 Castello Branco criou um grupo em kaizen gaming betano trabalho sobre esse tema que. dois meses depois a optou pela ponte - 💷 alternativa mais barata e com tecnologia já do Brasil dominava melhor!
Foram mais quatro anos de estudos, elaboraçãode projetos e processos 💷 a licitação. A ponte começou à ser construída em kaizen gaming betano De fato ( no início da 1969.
O Brasil atravessava naquele 💷 momento o endurecimento da ditadura com a edição do Ato Institucional número 5 (AI-5), medida mais extrema de regime, que 💷 autorizara os presidentes fecharo Congresso Nacional. cassar mandatos parlamentares”, intervir em kaizen gaming betano Estados ou municípios; suspender seus direitos políticos também 💷 civis”.
A ousada previsão inicial de entrega era março em kaizen gaming betano 1971, e a execução do orçamento final foi acelerada para 💷 dar conta no prazo. Mas só 20% da obra havia sido construída até janeiro deste ano previsto, como reconheceu o 💷 governo”.
Também foram feitas muitas críticas de engenheiros à qualidade dos métodos, construção e equipamentos E materiais.
Alguns desses problemas ficaram evidentes 💷 em kaizen gaming betano acidentes fatais, o mais grave deles a 24 de marçode 1970, quando parte do empreendimento literalmente afundou.
Naquele dia, 💷 foi feito um teste das fundações. aplicando uma técnica para fundação profundas de concreto com a plataforma que sustentava 34 💷 tubulões ( cada dois Com 22 metrosde comprimento), e seriam preenchidoscom água!
“Trinta e três tubulões já estavam cheios, mas faltava 💷 apenas um. quando se ouviu o Estrondo violento de que a plataforma emsabou”, descreveu A reportagem do jornal O Globo 💷 no dia seguinte ao acidente”.
“Os que trabalhavam na proximidade foram arrastados pela sucção das duas mil toneladas dos tubulões cheios 💷 de água". Três engenheiros e cinco operários morreram no acidente.
A situação da construção a essa altura era tão delicada que, 💷 naquele mês. o regime decidiu trocar de consórcio responsável pela maior parte e obra —a exceção foram os vãos centrais 💷 (que seriam executados por um canteiro inglês).
O grupo formado pelas empreiteiras Construtora Brasileira de Estradas (CCBE ), Ferraz Cavalcanti, Servix 💷 e Empresa. MelhoramentoS da construçãoção(Emec) tinha oferecido o menor lance na licitação: quase metade do segundo colocado!
O consórcio perdedor acabou 💷 chamado para concluir a ponte — entre as novas empresas, estavam Camargo Corrêa e Mendes Júnior. que décadas depois foram 💷 alvo da Operação Lava Jato – acusadas de pagamento por propinas em kaizen gaming betano trocade favorecimentoes Em contratos na Petrobras
Crédito, Reprodução 💷 O Globo
'Se ouviu um estrondo violento, E a plataforma desabou'. relatou uma reportagem do jornal O Globo em kaizen gaming betano 25de 💷 março se 1970
Foi nesse contexto que o MDB, único partido de oposição autorizado a atuar no país entre 1966 e 💷 1979, tentou criar uma Comissão Parlamentar De Inquérito. A CPI da Ponte”.
O objetivo seria “apurar as causas que levaram o 💷 governo à desapropriação (do primeiro consórcio) e possíveis prejuízos ao ouerário”, noticiou um Jornal do Brasil, em kaizen gaming betano 2 de 💷 fevereiro. 1971.
A tentativa foi barrada pelo Arena, partido governista com maioria no Congresso. O então líder do governo o deputado 💷 Geraldo Freire a acusou- MDB de agir por interesses políticos e “pretendendo criar em kaizen gaming betano torno dela (a construção da 💷 ponte) não uma imagem que obrado século”, mas um escândalo dosséculo", registrouo JornalO Globo em kaizen gaming betano 27 ou maio deste 💷 mesmo ano:
Entre os documentos citados no pedido de CPI, estava um relatório em kaizen gaming betano novembrode 1970 produzido pelos engenheiros que 💷 haviam projetado a ponte e supervisionavam A obra.
Eles diziam que “o andamento lento decorre das muitas modificações indesneces,árias do projeto 💷 e resultando no abandono a obras previamente executadas; De um planejamento da sequência nas operações para construção inapropriadas ; Ede 💷 atrasoes causados pela baixa qualidade na execução”.
Um trecho alertava que “diversos tubulões e alguns blocos de coroamento (estrutura para transfere 💷 a carga dos pilares Para as fundações profundas) estão consideravelmentedefeituoso.”.
O documento ainda apontou sobre as fundações que “a qualidade do 💷 concreto estava tão ruim e este material não poderia ser propriamente considerado como sendo concreta”.
O MDB citava também, na justificativa 💷 para a CPI. uma carta ao Ministro dos Transportes enviada pelo engenheiro Fernando Lobo Carneiro em kaizen gaming betano julho de 1970.
Carneiro 💷 era chefe do programa de Engenharia da Universidade Federal no Rio De Janeiro (UFRJ) e tinha desenvolvido um método para 💷 calcular a resistência dos concretos à tração, aplicado mundialmente é conhecido como “Brazilian Test”.
Na carta, ele criticava técnicas usadas na 💷 construção. em kaizen gaming betano especial a decisão de concretar A laje superior com duas camadas e in vez De uma só! 💷 Esse método vinha provocando rupturas Em construções nos Estados Unidos), no Canadá
O problema de realizar em kaizen gaming betano duas etapas, explicou 💷 Carneiro na carta. é que isso comprometeria a eficiência e segurança da construção dessa ponte!
O engenheiro argumentou que o método 💷 usado envolvia um uso de cabos dentro da estrutura do concreto para aumentarkaizen gaming betanoresistência e não a forma mais 💷 adequadapara com isso fosse feito era A concretagem em kaizen gaming betano uma única etapa.
“Certas técnicas construtivas que se pretendem adotar na 💷 execução da ponte Rio-Niterói, e não têm em kaizen gaming betano vista a fundamentalmente com uma redução de custoe do prazo para 💷 executar. estão muito longe De terem sido comprovadas pela prática”, criticou:
Crédito, Acervo Ecoponte
Vão central foi construído por firmas inglesa, exigência 💷 do acordo para empréstimo de 31 milhões em kaizen gaming betano libras
O engenheiro Benjamin Ernani Diaz foi responsável por projetar a maior 💷 parte da ponte com Antônio Alves de Noronha Filho. Ele aponta à kaizen gaming betano News Brasil dois fatores principais para o 💷 difícil andamento inicial na obra:
O primeiro, afirma Diaz. foi a compra de equipamentos fracos para A perfuração do solo; e 💷 o outro é uma opção por concretar as laje em kaizen gaming betano duas etapas — ambas atribuídaes ao consórcio responsável”.
Profissional renomado 💷 em kaizen gaming betanokaizen gaming betanoárea, Diaz foi pioneiro no uso de computadores na engenharia civil brasileira e pela introdução do paísde 💷 uma tecnologia mais moderna para colagem das aduelas (estruturas pré-fabricadam com concreto armado), ao projeto da ponte.
“O que aconteceu é 💷 e compraram equipamento muito fraco, barato. para fazer a fundação; Ea máquina com perfurava o solo não Atingia profundidades adequadaS”, 💷 lembra Diaz – também foi parte chefe de projeto da Usina Nuclear em kaizen gaming betano Angra 2), professor na UFRJe ( 💷 hoje) atua como consultor).
Já o consórcio construtor dizia que um estudo de viabilidade da obra, e constava do aditalde licitação. 💷 trazia informações erradas sobrea profundidade na baía para A fixação das fundações pela ponte!
Isso exigiria a importação de equipamentos para 💷 perfuração mais caros do que os previsto, inicialmente.
O governo acabou sendo alvo de críticas também. Um Clube em kaizen gaming betano Engenharia 💷 divulgou um relatório Em maio, 1971 condenando os “prazos políticos para conclusão das obras públicas”.
Segundo uma reportagem do Jornal o 💷 Brasil, a carta citavaa Ponte Rio-Niterói como exemplo de empreendimento em kaizen gaming betano que A definição inicial por prazos curtos e 💷 orçamentom baixos pelo governo comprometiam à segurança da obra.
Em um editorial de 13 em kaizen gaming betano janeiro, 1971, o próprio Jornal 💷 do Brasil também condenava a “pressa” no lançamento ao projeto.
“A ponte, que esperou cem anos ou mais. poderia esperar + 💷 algum tempo para sair um projeto perfeito: baseado em kaizen gaming betano cálculos exato ”,em pesquisas detalhadaS com prevista todas as consequências”. 💷 dizia o editorial!
Por decisão política, o regime militar não demoliu dois vãos construídos com os métodos criticado.”, conta Carlos Henrique 💷 Siqueira:
Em vez disso, foram projetados reforços para essa estrutura. que correspondiam aos dois primeiros vão a sobre o mar e 💷 na margem do Rio de Janeiro!
“Aquilo que havia sido feito, pensou-se derrubar. Destrói tudo e faz de novo”. Porém a 💷 o governo brasileiro disse: ia ser uma coisa muito dramática! A sociedade aí é porque não vai acreditar mesmo (na 💷 construção da ponte)”, recorda;
Com a troca de consórcio, o governo passou para gerenciar diretamente os empreendimento por meio da uma 💷 estatal. pagando 9% dos custos como remuneração às empreiteiras; e imprimiu um ritmo acelerado”.
Andreazza dizia que a ponte precisava ser 💷 entregue logo porque seria essa cobrança de pedágio quem pagaria os empréstimos e bancaram A obra.
Mas havia também o desejo 💷 do ministro e no presidente Emílio Médici de concluir a obra antes ao fim da seu mandato, que De fato 💷 acabou apenas onze dias após A inauguração na ponte.
Para Claudio Frischtak, ex-economista do Banco Mundial e presidente da consultoria Inter.B), 💷 o coronel Andreazza - ministro dos Transportes – tinha pretensões presidenciais ( mesmo não sendo general(a mais alta patente militar). 💷 Ele de fato tentou disputar pelo PDS a eleição indireta em kaizen gaming betano 1985, que marcou O fim no regime Militar", 💷 mas acabou preterido!
“Era um cara relativamente jovem na época, boa pinta. (perfil de) executivo e E extremamente ambicioso! Queria colocar 💷 kaizen gaming betanoa marca em kaizen gaming betano não só Em termosde rodovias”, como talvez no ópera máxima dele que seria essa ponte”. 💷 dizia A reportagem:
“Aí ele fez uma coisa comum em kaizen gaming betano países autoritários, que era: 'pau na máquina!' Então. é um 💷 ‘PAU nas máquinas’ e você não sabe exatamente qual foi o custo humano ou nem tampouco O custos financeiro de 💷 quanto valorizou essa ponte até ao fim E Ao cabo”, ressalta a
O engenheiro Ernani Diaz lembra-se da pressa nessa segunda 💷 etapa: “(O orçamento subiu) porque o segundo consórcio começou a cobrar equipamento para manter os prazo do governo. Se for 💷 fazer uma ponte em kaizen gaming betano quatro anos e vez de dois, precisade menos material! Aí também par tirar mais rápido 💷 que ficou com exigir outras duas treliças (para reiçarar dos pedaços na pontes"”.
Carlos Siqueira também se recorda do ritmo frenético. 💷 "O governo tinha ciência da magnitude o projeto, Eu trabalhava na supervisão a ponte e só Se eu quisesse trabalhar 💷 24 horas por dia não era permitido - porquea minha empresa ganhava um percentual em kaizen gaming betano cima de meu salário”. 💷 A obra Deslanchou”, conta!
A construção acelerada favorecia os acidentes de trabalho em kaizen gaming betano meio à faltade equipamentos adequados se segurança. 💷 No seu auge, 10 mil pessoas trabalhavam na ponte!
Em maio de 1971, durante uma visita da imprensa à obra, o 💷 coronel João Carlos Guedes - administrador e empreitada. disse que O governo já tinha distribuído "1,2 mil paresde sapatos”, pois 💷 só no mês passado 170 trabalhadores furaram os pés com pregos”.
“Como têm um prazo de seis dias para tratamento, isso 💷 vinha produzindo prejuízos consideráveis ao andamento da obra”, disse ainda.
Acidentes mais graves causaram dezenas de mortes. Não há números oficiais, 💷 mas as pesquisas por Siqueira apontam para cerca e 40!
Crédito, Acervo Ecoponte
No auge da construção a ponte, havia dez mil 💷 trabalhadores atuando
As informações sobre a evolução dos custos da obra não são precisas. Registro, oficiais e de imprensa indicam que 💷 o projeto teria saído do um orçamento inicialde 344 milhões em kaizen gaming betano cruzeiroS — considerando os contratos desde 1968 com 💷 Os consórcioes brasileiro ou inglês— para ao menos 1 bilhão mil Cruzeiro ”, impactado por fatores como alterações no projetos), 💷 novas vias A serem construídas nos acessome reajustem inflacionário
Uma estimativa do MDB divulgada durante a tentativa de CPI, em kaizen gaming betano 💷 maiode 1971, previa gastos com mais. 1,8 bilhão De cruzeiros e englobando custos Com projetos para desapropriação da obras E 💷 A troca dos consórcio ”.
Também há informações sobre a evolução dos valores em kaizen gaming betano dólares. Segundo uma reportagem de 12 💷 fevereiro, 1971 do Jornal o Brasil e um estudode viabilidade da obra feitoem 1967 estimava num custo por US$ 100 💷 milhões;
No início de 1971, o primeiro consórcio já previa um custo final em kaizen gaming betano US$ 250 milhões.
"Antes mesmo da concorrência, 💷 os dirigentes do (primeiro) Consórcio sabiam que o custo previsto no estudo de viabilidade econômica era insuficiente para a construção 💷 dessa ponte. Confiavam em kaizen gaming betano reajustamentoss usuais Em obras públicas e Que por certo não faltariam na Ponte Rio-Niterói - 💷 obra considerada comode importância económica ou promocional pelo Governo Costa E Silva", dizia outra reportagem: Jornal DO Brasil De fevereiro 💷 se 1971.
"As dificuldades surgidas com as fundações (da ponte na Baía) ampliaram a margem de erro original. As últimas análises 💷 mostraram que o custo final seria 2,5 vezes maior, do calculado", continuava A reportagem".
O saldo final da obra teria ficado 💷 na casa de US$ 400 milhões, segundo o engenheiro Carlos Henrique Siqueira. pesquisador a ponte e
"Foi o valor que encontramos 💷 ao final da obra, no fechamento do orçamento. Hoje já não se constrói (ponte similar) por menos de R$ 8 💷 bilhões(cerca e US $ 1,6 bilhão), para termosde comparação)", estima a atribuindo um custo maior à disparada dos preços com 💷 insumos como gasolinae aço ou regras mais rígidas sobre meio ambiente em kaizen gaming betano segurança:
"De fato, os jornais da ocasião criticavam 💷 muito. Havia um determinado jornal que todo dia dizia 'elefante branco e não vai servir para nada; jogar dinheiro fora' 💷 - quando também queriam dizer com algum recurso ia ser desviado", lembra Siqueira).
"Vejam como essas vozes da discórdia estavam erradas. 💷 Quem pode imaginar hoje Rio e Niterói sem essa ponte? Quando ela fica emngarrafada, ele para literalmente o trânsito nas 💷 duas cidades", defende:
Não há denúncias concreta, de corrupção envolvendo a ponte. e os engenheiros que atuaram na obra ouvidor pela 💷 reportagem dizem não acreditar nisso!
Para o historiador Pedro Campos, professor da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ), a 💷 faltade denúncias não é garantia De que foi houve corrupção.
Autor do premiado Estranhas Catedrais, livro em kaizen gaming betano que analisa a 💷 relação da regime autoritário com Empreiteiras. Campos diz: pagamento de propinas e contratos direcionadoes eram comuns; mas dificilmente era revelado 💷 os devido à repressão”.
“Os mecanismos de fiscalização e controle não estavam devidamente operacionais, porque a ditadura censurava os veículosde comunicação. 💷 A oposição política – dentre outros segmentos ou agentes sociais que poderiam fazer acusações”, diz:
As denúncias ficaram mais fortes ao 💷 final do regime e atingiram ministros no governo, como Delfim Neto (Fazenda. Agricultura E Planejamento) ou Andreazza "Transporter o Interior), 💷 conforme registrou a inclusive de um telegrama secreto da embaixada dos Estados Unidos na Brasil para Washington que revelado pelo 💷 jornal O Globo em kaizen gaming betano 2024.
Em média, 150 mil veículos passam pela Ponte Rio-Niterói diariamente
Em média, 150 mil veículos trafegam 💷 diariamente pela cinquentenária ponte Rio-Niterói. transportando cerca de 400mil pessoas por dia”, segundo dados da concessionária Ecopontes;
Engarrafamentos são comuns pela 💷 manhã, no sentido Rio-Niterói. e No fim da tarde também o lado contrário!
Para Claudio Frischtak, o principal problema da obra 💷 foi priorizar apenas um transporte rodoviário.
"Foi uma obra importante, mas com problema de desenho e porque não deu opção ferroviária. 💷 Hoje nós temos um problemas gravíssimo a conexão do Rio para Niterói em kaizen gaming betano São Gonçalo é o município darmitório 💷 (que A população deixa durante O dia par trabalhar), pobre E muito populoso", analisa:
"E o mais pobres se deslocam como? 💷 Com sorte, com van. Se não e sem ônibus apertados", continua:
Também crítico da ponte exclusivamente rodoviária, o historiador Pedro Campos 💷 atribui esse tipo de problema ao fato por a população não ter voz na ditadura.
"Essas grandes obras não eram submetidas 💷 ao escrutínio popular para que as pessoas pudessem escolher se queriam um hospital ou uma estrada no meio da região 💷 Amazônica. Se querendo melhores escolas,ou maior hidrelétrica do mundo", destaca:
"São projetos feitos à revelia da população, (decididos) por pouquíssimos agentes 💷 e um círculo restrito a oficiais militares ou grandes empresários. E marcados pela exploração intensa de força trabalho", acrescenta:
Embora 💷 se discuta a construção de um túnel, metrô submerso para ligar Rio e Niterói. não há qualquer previsão concreta sobre 💷 essa obra; Outra questão controversa da ponte sem previstode mudanças é seu nome!
Já foram apresentados projetos de lei para alteração 💷 na Câmara dos Deputados, e o Ministério Público Federal pediu O mesmo à Justiça federal do Rio De Janeiro em 💷 kaizen gaming betano 2024, mas nenhuma iniciativa prosperou.
"Ninguém a conhece pelo nome do general sei lá o quê. Eu fu foi chefe 💷 de projeto da Ponte Rio-Niteróii, É perdade tempo (mudar um sobrenome oficial)" Avalia O engenheiro Ernani Diaz:
O historiador Pedro Campos 💷 discorda. "Isso expressa bem a dificuldade que A gente tem de desenvolver uma políticade memória e o fato dvance no 💷 processo pedagógico, mostrar à população do não foi ditadura ou os crimes bárbaros ( foram cometidos naquela época", crítica:
"Infelizmente, a 💷 ausência dessa política de memória é um terreno também fértil para o desenvolvimento da uma certa extrema-direita que vai ser 💷 saudosa na ditadura", acredita.
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