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Uma ponte de rodovias link vaidebet colapso que interrompeu a busca por quatro trabalhadores ainda desaparecido dias após o desastre e 🍋 impediu um porto vital da cidade.
O governador de Maryland, Wes Moore disse que o guindaste grua chegará por barcaça e 🍋 pode levantar até 1.000 toneladas será um dos pelo menos dois usados para limpar os restos metálico ou concreto da 🍋 Ponte Francis Scott Key Bridge.
"As melhores mentes do mundo" estão trabalhando nos planos de remoção, disse Moore. O Corpo dos 🍋 Engenheiros para o Distrito Baltimore disseram ao governador que ele e a Marinha estavam mobilizando grandes recursos link vaidebet todo país 🍋 com velocidade recorde por limparem os canais?......
"Não se trata apenas de Maryland", disse Moore. “Trata-se da economia do país, o 🍋 porto lida com mais carros e equipamentos agrícolas que qualquer outro na América."
Ele alertou para um longo caminho até a 🍋 recuperação, mas disse que estava grato ao governo Biden por aprovar BR R$ 60 milhões link vaidebet ajuda imediata. O presidente 🍋 Joe bideni afirmou o Governo federal vai pagar todo custo de reconstrução da ponte ”.
"Este trabalho não vai levar horas. 🍋 Este serviço é feito sem dias, este tipo de trabalhos são feitos com semanas", disse Moore."Temos um longo caminho pela 🍋 frente".
Os mergulhadores recuperaram os corpos de dois homens link vaidebet uma caminhonete no rio Patapsco, perto do meio da ponte quarta-feira. 🍋 Mas as autoridades disseram que eles precisam começar a limpar o naufrágio antes qualquer um pode chegar aos outros quatro 🍋 trabalhadores desaparecidos
As vítimas, que faziam parte de uma equipe da construção fixando buracos na ponte eram do México. Guatemala e 🍋 Honduras - disse Butler link vaidebet entrevista à imprensa local Atualidades
navio atingiu a coluna da ponte.
Dois deles foram resgatados na terça-feira, 🍋 disseram autoridades.
tempo suficiente para parar o tráfego de veículos, mas não teve a chance link vaidebet alertar os tripulantes.
Durante o jogo 🍋 de abertura do Baltimore Orioles, na quinta-feira passada (quinta), os sargentos Paul Pastorek e Jeremy Herbert foram homenageados por suas 🍋 ações link vaidebet interromper a circulação das pontes para evitar mais perdas.
Os três disseram link vaidebet um comunicado que estavam "orgulhosos de 🍋 cumprir nossas obrigações como oficiais deste estado para salvar as vidas possíveis".
O navio de carga Dali, que é gerido pelo 🍋 Synergy Marine Group foi dirigido a partir Baltimore para Sri Lanka. É propriedade da Grace Ocean Private Ltd e 🍋 fretado pela gigante marítima dinamarquesa Maersk
A sinergia estendeu simpatias às famílias das vítimas link vaidebet um comunicado na quinta-feira.
"Lamentamos profundamente este 🍋 incidente e os problemas que causou para o povo de Baltimore, a economia da região depende deste porto vitalmente importante", 🍋 disse Synergy.
Dos 21 tripulantes do navio, 20 são da ndia e um deles é o porta-voz de Relações Exteriores Randhir 🍋 Jaiswal disse a repórteres que "todos estão link vaidebet boa forma", mas eles disseram:
Scott Cowan, presidente da Associação Internacional de Longshoremen's 🍋 Local 333 disse que o sindicato estava lutando para ajudar seus cerca 2.400 membros cujos empregos estão link vaidebet risco até 🍋 a expedição pode ser retomada no Porto.
"Se não há navios, então nada de trabalho", disse ele. - Estamos fazendo tudo 🍋 o que podemos."
O enorme navio, quase tão longo quanto a Torre Eiffel é alto estava carregando cerca de 4.700 🍋 contêineres marítimos 56 deles com materiais perigosos dentro. Quatorze desses foram destruídos e não houve ameaça imediata ao meio ambiente 🍋 "
Acredita-se que cerca de 80 litros (cerca 21 galões) do óleo proveniente da proa sobre o navio tenham causado um 🍋 brilho na hidrovia, disse a almirante Shannon Gillreath.
Booms foram colocados para evitar qualquer propagação de petróleo, e funcionários ambientais estaduais 🍋 estavam amostrando a água.
No momento, há contêineres pendurados perigosamente fora do lado da nave”, disse Gilreath. “Estamos tentando manter nossos 🍋 socorristas... o mais seguro possível”.
impacto dos atrasos no transporte.
A ponte entra link vaidebet colapso no mundo todo devido a colisões de 🍋 navios ou barcaças, segundo dados da Associação Mundial para Infraestruturas Transportáveis.
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Os escritores da Associated Press Sarah Brumfield link vaidebet Washington, Krutika 🍋 Pathi de Nova Deli e Lisa Baumann do Bellingham contribuíram.
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