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Canadá: oleoduto Trans Mountain chega ao Oceano Pacífico apesar de uma década de protestos
Como todos os principais rios que atravessam 💰 o país, o oleoduto de petróleo mais controverso do Canadá está destinado ao oceano.
O oleoduto Trans Mountain atravessa duas províncias, 💰 passa por um parque nacional nas Montanhas Rochosas, mergulha me cadastrar no sportingbet corpos d'água e passa por mais de 60 comunidades de 💰 Primeiras Nações antes de terminar me cadastrar no sportingbet uma instalação de armazenamento de petróleo me cadastrar no sportingbet expansão nas verdes costas do Oceano Pacífico.
Após 💰 uma década de protestos ferozes, sobrecustos e atrasos na construção, o petróleo começou a fluir no início de maio, mas 💰 não houve cerimônia de grande abertura ou corte de fita. Em vez disso, um tanqueiro chinês chamado Dubai Angel partiu 💰 com 550.000 barris de diluído bituminoso a serem vendidos a mercados globais. Nos próximos anos, o megaprojeto transportará quase 900.000 💰 barris todos os dias. O número de tanqueiros aumentará sete vezes.
Uma contradição canadense me cadastrar no sportingbet relação à ação climática
Quando Justin Trudeau 💰 foi eleito me cadastrar no sportingbet 2024, ele elogiou as credenciais climáticas de seu governo no palco mundial. "O Canadá está de volta, 💰 meus amigos", disse aos delegados na Cúpula do Clima de Paris. "Estamos aqui para ajudar." Seu governo implantou um imposto 💰 sobre o carbono me cadastrar no sportingbet nível nacional (ou como a então ministra do Meio Ambiente Catherine McKenna o chamou, um "preço 💰 na poluição").
Mas nos anos seguintes, o Canadá permanece sendo a única nação do G7 a emitir gases de efeito estufa 💰 muito acima de seus níveis de 1990 – enquanto agora também planeja extrair e exportar volumes recorde de petróleo.
O próprio 💰 oleoduto tornou-se emblemático de uma contradição canadense: promessas de forte ação climática, juntamente com bilhões me cadastrar no sportingbet investimentos de petróleo fóssil 💰 – e, dizem os críticos, subsídios maciços à indústria de petróleo me cadastrar no sportingbet um momento me cadastrar no sportingbet que o planeta precisa se 💰 afastar dos combustíveis fósseis.
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O Terminal Trans Mountain me cadastrar no sportingbet Burnaby, Colúmbia Britânica, Canadá, no início de maio, quando o primeiro petróleo 💰 começou a fluir.
grafia: Jennifer Gauthier/Reuters
O projeto foi proposto pela primeira vez me cadastrar no sportingbet 2012 pela Kinder Morgan, uma empresa do Texas 💰 que esperava triplicar a capacidade de um oleoduto que comprou me cadastrar no sportingbet 2005, construído há mais de 70 anos. Por anos, 💰 muito petróleo passando por poucos oleodutos significou que o petróleo canadense vende a um desconto nos mercados globais. A indústria 💰 de petróleo e gás disse que o Trans Mountain, pela primeira vez, daria ao Canadá acesso aos mercados internacionais, especialmente 💰 a China, e fecharia a lacuna de preços.
Promessas de empregos e padrões ambientais elevados
Em 2024, o projeto foi aprovado regulatorymente. 💰 Trudeau, ao lado de oito bandeiras canadenses e cinco ministros, afirmou que marcava um "investimento significativo ... no futuro do 💰 Canadá que criará milhares de bons empregos de classe média, manterá os padrões ambientais mais elevados e financiará as soluções 💰 de energia limpa que o Canadá precisa para permanecer competitivo no palco global".
A perspectiva otimista logo desapareceu diante da pressão 💰 dos críticos.
"Acredito que muitos de nós que batermos nas portas pelo governo Trudeau realmente acreditávamos neles quando disseram que eles 💰 estavam trazendo análise baseada me cadastrar no sportingbet evidências, ciência e processo democrático de volta às avaliações de oleodutos", disse Tzeporah Berman ao 💰 Canadian Press me cadastrar no sportingbet 2024, acrescentando que o governo havia "cometido um erro muito grande".
Após um desafio legal da província da 💰 Colúmbia Britânica e protestos de grupos indígenas e ambientalistas, a Kinder Morgan, temendo uma luta desagradável, ameaçou abandonar a expansão.
Em 💰 resposta, o governo federal do Canadá fez a rara compra do oleoduto.
"Ele deve ser construído. Será construído", disse o ministro 💰 das Finanças do Canadá, identificando o projeto como um "interesse vital" para o país.
A líder do Partido Verde, Elizabeth May, 💰 disse na época que a Kinder Morgan "estava rindo de seu caminho para o banco" após a venda. "Historicamente, tenho 💰 certeza, isso será registrado como um fiasco financeiro e econômico sem precedentes que futuros estudantes de ciências políticas dirão: 'Por 💰 que diabos eles fizeram isso? Isso não fazia sentido.'"
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