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O corpo do último trabalhador da construção civil desaparecido morto no colapso de Francis Scott Key Bridge, 100 freebet veren siteler Baltimore foi 💳 recuperado na terça-feira (26) enquanto as equipes se preparavam para usar explosivos nos esforços contínuos.
Autoridades disseram que a tripulação do 💳 Dali permanecerá no navio de contêineres, enquanto as tripulações realizam uma demolição controlada para quebrar o maior espaço restante da 💳 ponte caída.
O vão de aço pousou no arco do navio depois que o Dali perdeu energia e colidiram com uma 💳 das colunas da ponte 100 freebet veren siteler 26 março. Desde então, a embarcação ficou presa entre os destroços?e porto movimentado Baltimore foi 💳 fechado para maior parte tráfego marítimo...
Seis trabalhadores da construção civil foram mortos no colapso. O corpo de José Mynor Lopez, 💳 37 anos foi recuperado terça-feira (26) e as autoridades disseram 100 freebet veren siteler um comunicado naquela noite que todas vítimas eram imigrantes 💳 latinos trabalhando durante a madrugada enchendo buracos na ponte; policiais conseguiram parar o trânsito momentos antes do desmoronamento mas não 💳 tiveram tempo suficiente para alertar os funcionários sobre isso:
Durante uma vigília no mês passado 100 freebet veren siteler homenagem às vítimas cujas famílias 💳 ainda estavam aguardando o fechamento, os enlutados usaram um guindaste para hastear a bandeira guatemalteca na memória.
Autoridades disseram que mergulhadores 💳 de resgate localizaram seu corpo e alertaram as autoridades estaduais.
"Com corações pesados, hoje marca um marco significativo 100 freebet veren siteler nossos esforços 💳 de recuperação e no fornecimento do fechamento para os amados dos seis trabalhadores que perderam suas vidas neste trágico evento", 💳 disse o coronel Roland Butler Jr. ndia -- a polícia estadual da cidade americana Maryland Superintendente:
A demolição controlada, que deverá 💳 ocorrer nos próximos dias permitirá a reflutuação e o retorno ao Porto de Baltimore. Uma vez removido do navio é 💳 possível começar um tráfego marítimo normal para milhares longshoremen (homens da costa), caminhoneiros ou proprietários das pequenas empresas afetadas pelo 💳 fechamento dos seus empregos;
Autoridades disseram anteriormente que esperavam remover o Dali até 10 de maio e reabrir a 50 pés 💳 (15,2 metros) do canal principal da porta no final deste mês.
Os 21 membros da tripulação do Dali se abrigarão a 💳 bordo enquanto os explosivos são detonados, disse Ronald Hodges.
Os engenheiros têm trabalhado há semanas para determinar a melhor maneira de 💳 remover esta última peça principal da ponte caída. os explosivos vão enviá-lo caindo na água, então um enorme prendedor hidráulico 💳 irá levantar as seções resultantes do aço 100 freebet veren siteler barcaças!
Imagens de
divulgadas por oficiais da guarda costeira na semana passada 💳 mostraram seções inteiraes das estradas sentada no convés do navio.
Hodges disse que a segurança da tripulação era uma preocupação, já 💳 os funcionários consideraram se deveriam permanecer no navio durante o demolimento. Ele afirmou ainda: "Os engenheiros estão usando cortes precisos 💳 para controlar como as treliças quebram".
"A última coisa que alguém quer é algo acontecer com os membros da tripulação", disse 💳 Hodges.
A tripulação não foi autorizada a deixar o Dali desde que os desastres aconteceram. Autoridades disseram estar ocupadas mantendo um 💳 navio e ajudando investigadores, dos quais 20 são da ndia ou do Sri Lanka...
Um porta-voz da tripulação não respondeu imediatamente 💳 a um emails que procuravam comentários na tarde de terça.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes e o FBI estão 💳 conduzindo investigações sobre a queda da ponte.
O gigante dinamarquês Maersk havia fretado o Dali para uma viagem de Baltimore ao 💳 Sri Lanka, mas a nave não foi longe. Sua tripulação enviou um telefonema dizendo que tinha perdido energia e sem 💳 controle do sistema da direção minutos depois ele entrou na ponte com força máxima 100 freebet veren siteler seu navio
Autoridades disseram que 💳 a investigação do conselho de segurança se concentrará no sistema elétrico da embarcação, incluindo o fato dela ter experimentado problemas 💳 com energia antes mesmo 100 freebet veren siteler deixar Baltimore.
Os líderes de Maryland disseram na semana passada que planejam reconstruir a ponte até 💳 o outono 2028.
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