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A UE deve notificar a China de que imporá tarifas sobre as importações dos veículos elétricos nesta semana, disparando o 🧾 revólver inicial apk da blaze uma potencial guerra comercial com Pequim.
Uma pré-divulgação formal das tarifas pode acontecer já na quarta, depois de 🧾 uma longa investigação sobre os subsídios estatais da China para a fabricação do carro.
Os fabricantes chineses já estão se preparando 🧾 para novos impostos de importação, mas especialistas antecipam que Pequim retaliará com contramedidas capazes da UE atingir uma série das 🧾 exportações do país.
Depois de se encontrar com o presidente chinês, Xi Jingping apk da blaze Paris no mês passado rsula von Derb 🧾 Leyen advertiu que "o mundo não pode absorver a produção excedente da China", dizendo à UE para evitar uma política 🧾 externa.
A investigação antissubvenções foi lançada apk da blaze outubro passado, devido a suspeitas de que China estava inundando o bloco com veículos 🧾 elétricos mais baratos como resultado do excesso da capacidade e umedeceu as demandas dos consumidores domésticos.
É uma das mais de 🧾 doze investigações conduzidas pela UE sobre a ajuda estatal chinesa, incluindo investigação apk da blaze exportações para painéis solares e turbina eólica 🧾 que o setor energético diz estar subcotando 50% da União Europeia.
Especialistas sugerem que Pequim verá a imposição de tarifas como 🧾 um teste da força, dado o setor dos carros elétricos estar alimentando os sucessos chineses nas exportações.
Eles preveem que Xi 🧾 não hesitará com a aposta nacional feita por ele para dominar o setor de tecnologia verde apk da blaze todo mundo através 🧾 dos veículos elétricos, painéis solares e baterias elétricas do veículo; ao invés disso vê-se no comércio como um campo onde 🧾 pode definir os termos.
Se a investigação da UE concluir na quarta-feira, como esperado que os fabricantes de automóveis chineses ganharam 🧾 uma vantagem competitiva Pequim receberá um pré -notificação formal das tarifas e terá quatro semanas para fornecer qualquer evidência.
Qualquer 🧾 decisão de aplicar tarifas permanentemente deve ser apoiada pelos Estados-Membros apk da blaze novembro, cerca dos 13 meses após o lançamento da 🧾 investigação.
Se imposto, o calendário tarifário envolveria três níveis: tarifas individuais para a amostra de empresas investigadas pela UE que incluem 🧾 maior vendedor mundial EV BYD; uma tarifa média das companhias cooperantes com inquérito mas não totalmente investigado e um residual 🧾 pautal daqueles sem investigação.
A consultoria do Grupo Rhodium, especializada apk da blaze pesquisa sobre a China e que se especializou na investigação 🧾 da empresa chinesa disse esperar as tarifas fixadas entre 15%-30%. Como parte de seu esforço para o marketing é também 🧾 um parceiro oficial dos Uefa no campeonato Euro 2024 futebol americano 2025 (em inglês).
"Alguns produtores chineses ainda poderão gerar margens 🧾 de lucro confortáveis nos carros que exportam para a Europa por causa das vantagens substanciais apk da blaze termos dos custos", disse 🧾 Rhodium.
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"Os direitos na faixa de 🧾 40-50% - possivelmente ainda mais altos para fabricantes verticalmente integrados como a BYD – provavelmente seriam necessários, tornando o mercado 🧾 europeu pouco atraente aos exportadores chineses."
A China há muito argumenta que não tem subsidiado seu setor automotivo e, mesmo se 🧾 fosse assim suas exportações ajudam os países do Ocidente a alcançar seus objetivos verdes.
No início desta semana, apk da blaze uma 🧾 turnê pela Espanha e Portugal o ministro do Comércio Wang Wentao insistiu que a cooperação com os países da UE 🧾 era "uma estratégia ganha-ganha". “Espero muito bem para as partes europeias abandonarem seu protecionismo de volta ao caminho correto entre 🧾 diálogos”, disse ele.
Ele disse que a capacidade excessiva da UE continua falando não é um excesso de produção, mas sim 🧾 uma ansiedade apk da blaze exagero e o chamado “distorção do mercado” (market distortion) nao representa distorção no Mercado.
Os governos ocidentais dizem 🧾 que a China pode facilmente modularapk da blazeestratégia, absorver tarifas e competir apk da blaze condições de igualdade? mas não se permite 🧾 dominar o futuro mercado da energia limpa.
Os consumidores europeus já pagaram um preço alto por meio de contas mais altas 🧾 da energia depois que a invasão russa à Ucrânia expôs o excesso na dependência do gás russo pela UE, e 🧾 as autoridades europeias estão determinadas apk da blaze não repetir esse erro com China.
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