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Após anos de atrasos e uma série vertiginosa durante os voos teste, a nave espacial Starliner da 🧾 Boeing está finalmente pronta para fazer seu lançamento inaugural tripulado.
A missão está a caminho de partir da Flórida aplicativo f12 bet 6 🧾 maio, levando os astronautas Suni Williams e Butch Wilmore para o espaço espacial internacional uma vitória histórica esperada pelo 🧾 programa Starliner.
"Design e desenvolvimento é difícil - particularmente com um veículo espacial humano", disse Mark Nappi, vice-presidente da Boeing durante 🧾 uma coletiva de imprensa na quinta. “Há várias coisas que foram surpresas ao longo do caminho... Certamente fez a equipe 🧾 muito forte”. Estou orgulhoso como eles superaram cada questão única encontrada para nos levar até este ponto."
Funcionários da Boeing e 🧾 NASA tomaram a decisão quinta-feira para avançar com o lançamento aplicativo f12 bet menos de duas semanas. No entanto, Ken Bowersox 🧾 administrador associado do Diretório das Missões Espaciais Operacionais (Space Options Mission Directorate) observou que 6 maio "não é uma data 🧾 mágica".
"Vamos lançar quando estivermos prontos", disse ele.
Se for bem-sucedido, o Starliner se juntará à espaçonave Crew Dragon da SpaceX para 🧾 fazer viagens de rotina até a estação espacial e manterão os postos avançados aplicativo f12 bet órbita totalmente equipados com astronautas vindos 🧾 pela NASA.
Tal cenário - com tanto Crew Dragon e Starliner voando regularmente – é aquele pelo qual a agência espacial 🧾 dos EUA há muito tempo espera.
"Isso é história aplicativo f12 bet construção", disse o administrador da NASA Bill Nelson sobre a próxima 🧾 missão Starliner durante uma coletiva de imprensa no dia 22 março.
A SpaceX e a Boeing desenvolveram seus respectivos veículos no 🧾 âmbito do Programa de Tripulação Comercial da NASA, uma parceria com contratados privados. Desde o início agência espacial que 🧾 visava ter ambas as empresas operando ao mesmo tempo - cada nave Dragon Crew and Starliner serviria como um backup 🧾 para os outros astronautas dando-lhes opção aplicativo f12 bet continuar voando ainda se problemas técnicos ou outras falhas tivessem sido causados por 🧾 apenas algumas espaçonaves;
A NASA não previu inicialmente, no entanto que o Crew Dragon da SpaceX operaria por conta própria 🧾 durante quase quatro anos antes de a Starliner chegar ao seu primeiro voo tripulado.
Nos primeiros dias do programa, que concedeu 🧾 contratos com a SpaceX e Boeing aplicativo f12 bet 2014, NASA tinha favorecido o parceiro próximo da empresa desde meados de século 🧾 20 - sobre Space X TM (Space), uma iniciativa relativamente jovem.
A visão da Boeing, SpaceX e NASA
Em 2024, a 🧾 NASA estava planejandoaplicativo f12 betprogramação com o ponto de vista que Starliner iria bater no Crew Dragon para as plataformas.
Mas 🧾 a corrida entre Boeing e SpaceX tomou uma clara reviravolta até 2024. Missteps crivado um voo de teste Starliner no 🧾 ano anterior, deixando NASA and funcionários da empresa se esforçando para descobrir o que deu errado. O starliner não atracou 🧾 com essa estação espacial devido à problemas do software incluindo problema aplicativo f12 bet relação ao relógio interno das naves espaciais 🧾 - por 11 horas (em inglês).
Enquanto isso, a SpaceX fez história aplicativo f12 bet maio de 2024 com o lançamento do seu 🧾 voo teste Demo-2. levando os astronautas Bob Behnken e Doug Hurley numa missão que durou dois meses para chegar à 🧾 Estação Espacial Internacional (ISS).
Desde então, a Tripulação Dragão da SpaceX vem realizando viagens de rotina desde o início do ano 🧾 e transportando astronautas NASA até mesmo pagando clientes. A nave espacial já voou 13 missões tripuladas para órbita /p>
A Boeing, 🧾 no entanto passou vários anos enfrentando uma série de desafios que incluem a lista dos problemas descobertos aplicativo f12 bet 2024 🧾 durante o segundo voo não tripulado da nave espacial.A divisão comercial do avião também enfrentou escândalos - incluindo os recentes 🧾 737 Max e as questões relacionadas ao controle das últimas décadas após um plugue ter sido desligado por meio dum 🧾 vôo Alaska Airlines (em janeiro) – danos à marca empresa
Funcionários da NASA aplicativo f12 bet um ponto de 2024 até admitiram que 🧾 haviam voltado mais escrutínio para a SpaceX e suas formas não ortodoxas, enquanto problemas com o Starliner (linha-estrela) do Boeing 🧾 escorregaram pelas rachadura.
"Talvez não tivéssemos tantas pessoas inseridas nesse processo quanto deveríamos", disse Steve Stich, gerente do Programa de Tripulação 🧾 Comercial da NASA.
“Quando um provedor (SpaceX) tem uma abordagem mais nova do que outro, muitas vezes é natural para o 🧾 ser humano passar muito tempo nessa aproximação e talvez não tenhamos aproveitado bem a nossa tradicional.”
A divisão espacial da Boeing 🧾 opera separadamente deaplicativo f12 betequipe comercial, e funcionários na NASA (agência aérea americana) têm rotineiramente procurado fazer essa distinção.
Funcionários da 🧾 NASA também deixaram claro que estão trabalhando mais estreitamente com a Boeing do Que Nunca, Com pessoal no chão aplicativo f12 bet 🧾 instalações de manutenção supervisionando algumas das correções colocadas pela empresa antes dos próximos voos Starliner.
"Esta é uma capacidade importante para 🧾 a NASA. Nós nos inscrevemos e vamos fazer isso, nós iremos fazê-lo com sucesso", disse Nappi na quinta feira (26)."Eu 🧾 não penso nisso aplicativo f12 bet termos do que importa tanto quanto eu acho sobre ele como o mais significativo deste programa".
A 🧾 Boeing e a NASA têm uma longa lista de questões para resolver.
Durante o último teste de voo aplicativo f12 bet 2024, por 🧾 exemplo ltimas linhas suspensa no pára-quedas do Starliner teve um limite menor para falha que inicialmente esperado.
Os engenheiros da NASA 🧾 e Boeing testaram uma correção para essa questão no início deste ano, mas os pára-quedas permanecerão aplicativo f12 bet primeiro plano enquanto 🧾 trabalham nos checkouts de última hora antes do desembarque.
Algumas fitas que também foram usadas para proteger os chicote de fios 🧾 da fiação foi considerada inflamável, e a Boeing teve o objetivo aplicativo f12 bet remover ou substituir cerca do valor das peças 🧾 por um quilômetro.
A Boeing pode até precisar implementar um redesenho de algumas válvulas da espaçonave por causa dos problemas com 🧾 a corrosão. Essa atualização, no entanto não deve estar aplicativo f12 bet vigor antes do segundo voo tripulado previsto para 2025 o 🧾 mais cedo possível
No voo inaugural de maio, a Boeing usará uma "mitigação perfeitamente aceitável" que deve impedir as válvulas da 🧾 aderência.
Starliner e segurança;
Apesar do longo caminho para a plataforma de lançamento, as duas pessoas no centro da primeira missão tripulada 🧾 dos Starliner - Williams e Wilmore dois astronautas antigos NASA- disse que eles estão tão confiantes como sempre.
"Queremos que 🧾 o público aplicativo f12 bet geral pense ser fácil, mas não é - está muito difícil", disse Wilmore depois de chegar ao 🧾 local do lançamento da Starliner na Flórida nesta quinta-feira. “Não estaríamos aqui se estivéssemos prontos e a nave espacial estava 🧾 pronta”.
Wilmore mencionou aplicativo f12 bet uma coletiva de imprensa março que ele não está esperando a nave espacial Starliner para entrar qualquer 🧾 "modo falha".
"Mas se algo ocorrer - porque somos todos humanos, não podemos construir as coisas perfeitamente – caso aconteça alguma 🧾 coisa temos vários modos de downgrade", disse ele durante a coletiva.
Williams disse durante um evento de março: "Nós não estaríamos 🧾 sentados aqui se nós nosntássemos - e dizer às nossas famílias que sentimos- confiantes nesta nave espacial, bem como nas 🧾 capacidades para controlála."
Ela acrescentou durante a entrevista coletiva de quinta-feira na Flórida: "Eu tenho toda confiança não apenas aplicativo f12 bet nossas 🧾 capacidades e nas habilidades da espaçonave, mas também nossa equipe do controle missionário que está pronta para o desafio".
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