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Las autoridades están evaluando actualmente la reducción del número mínimo de pilotos requeridos 9️⃣ en los cockpits de vuelos comerciales, lo que, según la mayor organización sindical de pilotos de aviación del mundo, socavaría 9️⃣ los estándares hasta el "denominador común más bajo".

El movimiento, actualmente bajo consideración por parte de la Agencia Europea de Seguridad 9️⃣ Aérea (EASA, por sus siglas en inglés), implicaría operaciones con un solo piloto en el cockpit durante vuelos de larga 9️⃣ duración. Mientras que muchos vuelos de larga distancia actualmente tienen tres pilotos en el cockpit, para que los pilotos puedan 9️⃣ turnarse en los periodos de descanso, las operaciones de cockpit con un solo miembro de la tripulación eliminarían este estándar.

La 9️⃣ reducción fue propuesta por los fabricantes de aeronaves Airbus y Dassault. La EASA también está investigando la seguridad de las 9️⃣ operaciones de cockpit con un solo miembro de la tripulación para vuelos de carga.

La Asociación 9️⃣ de Líneas Aéreas de Pilotos (ALPA, por sus siglas en inglés), que representa a más de 78.000 pilotos en los 9️⃣ Estados Unidos y Canadá, ve una potencial reducción en el número de pilotos en el cockpit como una amenaza emergente 9️⃣ importante para la seguridad.

La ALPA publicó un informe en junio sobre las preocupaciones en torno a los esfuerzos para reducir 9️⃣ el número de pilotos en el cockpit de los aviones comerciales, advirtiendo que no hay "reemplazo" para los beneficios de 9️⃣ seguridad de tener "al menos" dos pilotos en el cockpit en todo momento.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha 9️⃣ señalado que la consideración primordial es que la seguridad no debe comprometerse y que las operaciones deben demostrarse al menos 9️⃣ tan seguras como las operaciones actuales con dos pilotos para obtener la aprobación.

No existe un calendario fijo para la introducción 9️⃣ de una operación que reduzca la cantidad de pilotos. La posibilidad de reducir el número de pilotos no ocurriría hasta 9️⃣ al menos 2027, pero podría tener implicaciones globales e impactar los vuelos hacia y desde Europa y el resto de 9️⃣ la industria de la aviación.