União Europeia impõe tarifas a veículos elétricos chineses

O principal funcionário de comércio da UE, Valdis Dombrovskis, descartou as preocupações com 🧬 a retaliação comercial da China contra as empresas europeias, após a Comissão Europeia impôs tarifas a veículos elétricos chineses.

Dombrovskis, vice-presidente 🧬 da Comissão Europeia, disse à Bloomberg Television que as conversas com a China estavam apostas online em corridas de cavalos andamento, adicionando: "Não estamos vendo 🧬 a base para retaliação, pois o que estamos conduzindo está de fato apostas online em corridas de cavalos linha com as regras da OMC [Organização 🧬 Mundial do Comércio]".

Tarifas provisórias apostas online em corridas de cavalos importações de veículos elétricos chineses para o bloco variando de 17,4% a 37,6% serão aplicadas 🧬 a partir de hoje, depois que as duas partes não conseguiram chegar a um acordo sobre o que a executiva 🧬 da UE chamou de "subsídios injustos" de Pequim.

Essas tarifas – muito mais baixas do que as tarifas de 100% impostas 🧬 pelos EUA – serão adicionadas à tarifa existente de 10% da UE sobre veículos elétricos da China.

A maior fabricante de 🧬 carros da Europa, Volkswagen, reiterouapostas online em corridas de cavaloscrítica às tarifas propostas pela comissão sobre veículos elétricos feitos na China, argumentando que 🧬 eles não fortaleceriam a indústria de carros da Europa apostas online em corridas de cavalos longo prazo.

Volkswagen, que está lidando com queda de participação de 🧬 mercado na China, advertiu anteriormente sobre retaliação de Pequim. "O momento da decisão da Comissão Europeia é prejudicial à demanda 🧬 atual fraca por [veículos elétricos de bateria] na Alemanha e na Europa", a empresa disse ontem.

A Stellantis, dona de marcas 🧬 como Citroën, Fiat e Vauxhall, disse que não adotaria uma postura defensiva na batalha pelas vendas de carros elétricos e 🧬 preferiu "lutar para ficar competitiva".

As tarifas resultam de uma investigação apostas online em corridas de cavalos andamento da UE lançada apostas online em corridas de cavalos outubro do ano passado, 🧬 que descobriu que os produtores chineses se beneficiavam de subsídios apostas online em corridas de cavalos todas as etapas de produção, desde a mineração de 🧬 lítio usado apostas online em corridas de cavalos baterias até o envio dos veículos para portos da UE, como Roterdã e Antuérpia.

"Com base na investigação, 🧬 a comissão concluiu que a cadeia de valor de veículos elétricos de bateria na China se beneficia de subsidizações injustas, 🧬 o que representa uma ameaça de lesão econômica aos produtores de veículos elétricos de bateria da UE", disse apostas online em corridas de cavalos um 🧬 comunicado acompanhando uma decisão legal publicada ontem.

A presidenta da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse a Xi Jinping durante 🧬 a recente visita do presidente chinês à Europa que "desequilíbrios" causados por apoio estatal à indústria chinesa, levando a produtos 🧬 baratos, ameaçam empregos na Europa, o que é "uma questão de grande preocupação".

A China, que disse que está procurando uma 🧬 "solução mutuamente aceitável" para o desentendimento, está investigando importações de conhaque francês e carne de porco sobre subsídios, aumentando a 🧬 perspectiva de medidas recíprocas.

"Está claro para todos quem está aumentando as fricções comerciais e instigando uma 'guerra comercial'," disse o 🧬 ministério do Comércio chinês o mês passado.

A China conquistou uma participação de 25% no mercado da UE para carros elétricos 🧬 de bateria, de 3% apostas online em corridas de cavalos 2024. Funcionários da UE temem que, sem ação, uma indústria europeia que emprega 2,5 milhões 🧬 de pessoas e 10,3 milhões na cadeia de suprimentos mais ampla possa ser severamente danificada, assim como a UE viu 🧬 suas empresas de painéis solares perderem para concorrentes chineses subsidiados.