greve de três dias de motoristas de jeepneys nas Filipinas

Um greve de três dias por motoristas de jeepneys nas 🫦 Filipinas começou app oficial betano Segunda-feira, enquanto grupos de transporte advertiram que milhares poderiam ser empurrados para fora das estradas por planos 🫦 de modernização do governo.

O que é um jeepney?

O jeepney é o axix do sistema de transporte das Filipinas. Os ônibus 🫦 personalizados, que se assemelham a um cruzamento entre um Jeep e um van e são decorados app oficial betano cores extravagantes, percorrem 🫦 rotas app oficial betano bairros e centros das cidades, oferecendo passagens por tan só 13 pesos (23 centavos de dólar americano). Eles 🫦 apareceram app oficial betano canções populares e filmes – mesmo o Papa Francisco viajou através de Manila app oficial betano um popemobile inspirado app oficial betano 🫦 um jeepney.

Por que o governo quer modernizá-los?

O governo quer modernizar os veículos, que foram originalmente construídos com Jeeps do Exército 🫦 Americano sobrando da segunda guerra mundial, e são conhecidos por jogar poluentes.

O que os motoristas e operadores estão dizendo?

Os operadores, 🫦 que são proprietários dos jeepneys, e os motoristas foram informados pelo governo de que devem se juntar a corporações ou 🫦 cooperativas até terça-feira e gradualmente substituir seus jeepneys por veículos ambientalmente amigáveis com mais recursos de segurança.

Qual é o plano 🫦 do governo?

O governo disse que subsidiará os novos veículos e que cooperativas terão acesso a empréstimos bancários. Ele também afirma 🫦 que jeepneys não serão imediatamente retirados das estradas.

O que os operadores estão dizendo?

Os operadores, contudo, dizem que os novos veículos 🫦 são completamente inabordáveis e que ficarão app oficial betano densa dívida.

O que os novos veículos terão?

Os novos veículos serão equipados com motores 🫦 que atendem aos padrões de emissões europeus ou motores elétricos e terão wifi, CCTV e ar condicionado. Mas veículos, juntamente 🫦 com a admissão app oficial betano uma cooperativa, custarão até 2.8m pesos (R$48,500) – muito mais do que um jeepney tradicional, que 🫦 é normalmente avaliado entre 150,000 a 250,000 pesos.

Quem será afetado?

Há cerca de 179.000 jeepneys – a maioria dos quais tem 🫦 pelo menos 15 anos – e o grupo de transporte PISTON diz que milhares de motoristas e operadores correm o 🫦 risco de perderapp oficial betanofonte de renda.

Por que é um problema?

Ed Sarao, da fabricante de jeepneys Sarao Motors, disse que 🫦 o veículo foi construído "das cinzas da Segunda Guerra Mundial".