O Canadá e o caça Avro Arrow: uma história de inovação e perdas

O Avro Arrow, também conhecido como CF-105, foi 📉 projetado para ser um dos aviões mais avançados debet 013 apostasépoca, combatendo a ameaça de bombardeiros soviéticos nucleares e tornando 📉 o Canadá um líder mundial bet 013 apostas aviação militar e engenharia.

No entanto, o sonho se transformou bet 013 apostas um pesadelo quando o 📉 programa foi cancelado menos de um ano após o primeiro voo do avião e bem antes de entrar bet 013 apostas serviço.

Uma 📉 oportunidade perdida para o Canadá

Até hoje, 65 anos depois, o Avro Arrow continua sendo um dos maiores arrependimentos coletivos do 📉 Canadá e ainda alimenta o debate público, uma vez que documentos recentemente desclassificados esclareceram o que realmente aconteceu com o 📉 projetado mal-sucedido.

"Este avião era completamente canadense", diz Richard Mayne, historiador-chefe da Força Aérea Real Canadense. "As marcas de desempenho durante 📉 o seu desenvolvimento mostraram claramente que estava ao menos no mesmo nível que os designs mais avançados da época."

"Quando foi 📉 cancelado, isso foi um dos momentos 'o que se passaria' do Canadá", adiciona. "O Arrow ainda tem um domínio sobre 📉 nossa psique nacional."

O Avro Arrow foi uma resposta direta à ameaça percebida da União Soviética, após o final da Segunda 📉 Guerra Mundial, de bombardeiros capazes de voar sobre o Ártico e alcançar a América do Norte com uma carga nuclear.

"A 📉 Força Aérea Real Canadense emitiu um requisito bet 013 apostas 1952 para um interceptador capaz de alcançar a velocidade de Mach 2 📉 e uma altitude de 50.000 pés", conta Mayne à bet 013 apostas .

"Eles precisavam de algo rápido que tivesse o alcance 📉 e a altitude para interceptar esses bombardeiros o mais ao norte possível, antes que eles atingissem o Canadá."

A fabricante de 📉 aviões Avro Canada acabara de colocar bet 013 apostas serviço com sucesso o CF-100 Canuck, um caça versátil twinjet projetado e construído 📉 no Canadá, e foi incumbida de desenvolver uma versão muito mais avançada dele.

Foi um plano ambicioso que veio bet 013 apostas um 📉 momento significativo para o Canadá.

"O país havia emergido da Segunda Guerra Mundial como um grande jogador", diz Mayne. "Tínhamos a 📉 terceira maior marinha do mundo, a quarta maior força aérea. Mas a cidadania canadense não existia até 1947 – o 📉 Canadá acabara de chegar à idade adulta."

O desenvolvimento começou bet 013 apostas 1955, e bet 013 apostas tempo recorde o primeiro Arrow foi apresentado 📉 ao público, bet 013 apostas 4 de outubro de 1957 – o mesmo dia do lançamento do Sputnik I, o primeiro satélite 📉 artificial do mundo, que marcou o início da era espacial.

"Foi uma coincidência", diz Mayne, "mas uma horrível, porque o Sputnik 📉 demonstrou que você poderia colocar uma carga nuclear no foguete que o colocou bet 013 apostas órbita. E o Arrow não seria 📉 capaz de fazer alguma coisa sobre mísseis balísticos intercontinentais."

Projetado para uma tripulação de dois e com um design de asa 📉 "delta" e uma