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Chris Boardman: de nervoso jovem a lenda do ciclismo

Há 30 anos, Chris Boardman era um jovem nervoso, com o momento 7️⃣ mais importante debet nacional logincarreira esportiva à vista. O prólogo do Tour de France de 1994, bet nacional login Lille, estava próximo; 7️⃣ Boardman havia sido inesperadamente inserido na corrida porbet nacional loginequipe francesa, após um início meteórico bet nacional loginbet nacional logincarreira profissional de 7️⃣ ciclismo. Ele já era um campeão olímpico, no perseguição bet nacional login Barcelona bet nacional login 1992, e havia batido o recorde da hora 7️⃣ no ano anterior, mas isso seria bet nacional login uma escala muito maior bet nacional login suas implicações para ele - "um momento cambiante 7️⃣ para mim pessoalmente", ele se lembra, e haveria consequências para seu esporte que ainda são vistas hoje.

Boardman é atualmente o 7️⃣ presidente do Sport England e o comissário de transporte ativo do governo; ele foi nomeado CBE nos aniversários do rei, 7️⃣ mas bet nacional login 1994 ele era "um garoto, arrogante, assustado e egoísta". Os nervos fizeram com que ele diminuísse suas chances 7️⃣ de sucesso quando o encontrei alguns dias antes da corrida. Boardman alegou que ele não estava "100%",bet nacional loginforma "havia 7️⃣ diminuído um pouco" e ele estava preocupado com abet nacional loginsaúde; era absurdo, claro, como ele percebeu assim que partiu 7️⃣ do ponto de largada fora da nova estação Eurostar bet nacional login Lille, às escuras.

Um momento decisivo no ciclismo

O Guardian havia acompanhado 7️⃣ de pertobet nacional loginprogressão naquele ano, de um jovem assustado que não acreditava nas habilidades de manuseio de bicicleta dos 7️⃣ corredores experientes ao seu redor - "eu odeio isso, eu não tinha as habilidades" - a um ciclista que venceria 7️⃣ três etapas na corrida de aquecimento crucial do Tour, o Critérium du Dauphiné. Uma semana antes do Tour, ele quebrou 7️⃣ o recorde britânico de 10 milhas bet nacional login um curso local no País de Gales do Norte; na noite de 2 7️⃣ de julho, ele se tornou apenas o segundo ciclista britânico a vestir a camiseta amarela codiciada, 32 anos depois do 7️⃣ único dia de Tom Simpson no maillot jaune .

A noite foi resumida bet nacional login uma única imagem: o ciclista francês Luc Leblanc, que 7️⃣ havia começado um minuto antes, olhando para o lado, incrédulo, à medida que Boardman passava perto do final, "com o 7️⃣ poder e a majestade de um dos trens de alta velocidade que entrarão e sairão da nova estação do TGV", 7️⃣ diz o relato. A margem de vitória de Boardman bet nacional login sete quilômetros foi impressionante: 15 segundos sobre Miguel Induráin, bet nacional login 7️⃣ direção àbet nacional loginquarta vitória consecutiva no Tour, 19 sobre o vencedor três vezes do Tour da Espanha Tony Rominger. 7️⃣ Também foibet nacional loginutilização da bicicleta de fibra de carbono radical Lotus, com seu elegante quadro de fibra de carbono 7️⃣ recheado.

A simpatia de Boardman por Leblanc é limitada: "Todos foram pegos com os calças para baixo ... porque eles foram 7️⃣ um pouco preguiçosos, então alguém vem e pensa nisso, que pensou o máximo possível e o colocou juntos no dia. 7️⃣ Foi apenas que ninguém havia pensado nisso. Luc Leblanc havia chegado bet nacional login uma bicicleta que você poderia obter no Decathlon 7️⃣ e a ajustara na manhã da corrida. Eu fiz ensaios gerais tantas vezes, que o prólogo foi apenas a aplicação 7️⃣ disso. Eu andei no curso antes, atrás de um carro, que sairia antes de cada curva para que eu pudesse 7️⃣ passar nelas bet nacional login velocidade de corrida. Eu devo ter sabido onde cada tampa de bueiro estava. Todos estavam lá para 7️⃣ uma corrida de três semanas, eu fui por sete minutos."

Hoje, a maioria dos ciclistas bet nacional login todos os 7️⃣ níveis presta atenção às coisas aerodinâmicas, o que é a principal razão pelas velocidades de corrida profissional atuais serem estratosféricas, 7️⃣ enquanto as corridas amadoras são mais rápidas do que as corridas profissionais há alguns anos; bet nacional login 1994, quando Boardman chegou, 7️⃣ isso era uma novidade. "Este foi o momento bet nacional login que uma indústria caseira percebeu o impacto da tecnologia, o momento 7️⃣ bet nacional login que o Tour disse 'merda, essas coisas são importantes'. Ninguém olhou de fora para ver o que poderia ser 7️⃣ feito para mudá-lo."

O cenário dos sonhos seria Boardman vestindo amarelo quando o Tour passasse dois dias meandrando entre Dover, Brighton 7️⃣ e Portsmouth - diferentemente de Simpson, ele o usou por mais de um dia - mas essa esperança foi arruinada 7️⃣ quando a GAN desempenhou mal na contrarrelógio por equipes que levou a corrida para o portal do túnel do Canal, 7️⃣ que ainda não havia aberto e que transportaria a corrida para o Reino Unido, com atrasos horríveis e estresse ao 7️⃣ longo do caminho.

Le Tour en Angleterre foi um triunfo inesperado, com milhões ao longo dos lados das estradas, um choque para 7️⃣ observadores franceses experientes que se lembravam da visita pouco concorrida a Plymouth bet nacional login 1974. Isso surpreendeu Boardman também: "A escala 7️⃣ dele foi espetacular, foi um tripe egoísta para mim, mas havia 3,5 milhões de pessoas na estrada e elas não 7️⃣ sabiam como lidar com isso. Não exploramos o apoio à corrida; as pessoas ficaram desconcertadas porque uma vez que a 7️⃣ corrida havia passado, não havia nada."

As lições foram aprendidas para as visitas bem-sucedidas do Tour no futuro bet nacional login 2007 e 7️⃣ 2014, mas mais amplamente, as duas dias visitas agora parecem o momento bet nacional login que os organizadores da corrida acordaram para 7️⃣ o fato de quebet nacional loginpopularidade se estende muito além dos redutos tradicionais. Um Grande Départ bet nacional login Dublin seguiu quatro 7️⃣ anos depois; Londres, Yorkshire, Düsseldorf e Copenhague receberam partidas do Tour desde então; a corrida é agora uma marca global, 7️⃣ e essa breve passagem bet nacional login 1994 parece onde tudo começou. Um ponto de virada verdadeiro, e não apenas para Chris 7️⃣ Boardman.