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Cassino | |
Population (31 July 2024) | |
" Total | 35,969 |
" Density | 430/km2 (1,100/sq mi) |
Demonym | Cassinati |
Carros elétricos estão se popularizando e se tornando uma realidade no mundo todo, e os brasileiros já estão se acostumando 🧾 com essa novidade que traz muitos benefícios, sendo menos poluente e potencialmente mais econômico a longo prazo. Apesar do mercado 🧾 em cassino de vegas crescimento, ainda há muitas perguntas a respeito desse segmento.
Dentre as principais dúvidas, um dos assuntos diz respeito ao 🧾 seguro, principalmente sobre a apólice do carro elétrico ser diferente ou não da oferecida para um carro “tradicional”.
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Quem vai 🧾 adquirir um automóvel e está considerando comprar a versão elétrica, pode se questionar se o seguro oferece mais coberturas, se 🧾 é mais caro, entre outros pontos. Se você se identifica e está curioso a respeito do assunto, continue a leitura 🧾 e descubra esses e outros detalhes.
Talvez a pergunta mais frequente sobre o seguro do carro elétrico tem a ver com 🧾 o valor: ele é mais caro do que um para o modelo que utiliza a combustão?
De acordo com o especialista 🧾 Cleber Gregorio de Oliveira, da TAYSAM Seguros, não há diferença entre o produto voltado para o modelo tradicional, a gasolina 🧾 ou flex, e um eletrificado, seja ele puramente elétrico ou híbrido.
De forma geral, o que faz com que o seguro 🧾 fique mais barato ou mais caro de acordo com o modelo é a mesma aplicada aos carros “tradicionais”. Não é 🧾 possível ter uma noção exata do valor, porque cada carro tem uma característica e uma taxa diferentes..
A taxa de um 🧾 Renegade, por exemplo, é diferente de um Voyage. As taxas variam em cassino de vegas um seguro como um todo (colisão, furto, 🧾 terceiros), entre 2,5% até 10% em cassino de vegas carros novos, até 2 ou 3 anos de uso. E caso ele for 🧾 mais velho, pode chegar a 25% do valor do veículo.
Sobre as coberturas incluídas na apólice de um carro elétrico, também 🧾 não há diferença. O proprietário do automóvel pode escolher tanto pelas mais comuns, que protegem contra o “básico” como colisão, 🧾 incêndio e roubo/furto, quanto pelas mais completas.
Nessa modalidade, a cobertura abrange todos os itens citados, e também inclui danos materiais, 🧾 corporais e morais, acidentes pessoais passageiros (morte acidental e invalide permanente por acidente), assistência 24 horas, entre outros.
O sistema de 🧾 baterias, que geralmente representa 60% do valor total de um carro elétrico, também é uma preocupação para os futuros proprietários 🧾 do automóvel.
Sobre esse ponto, caso o carro tenha um problema na bateria, geralmente a garantia é da fábrica. Se o 🧾 cliente se envolver em cassino de vegas uma colisão e a isso danificar a bateria, certamente ela será coberta.
O único “porém” a 🧾 ser levado em cassino de vegas consideração sobre a bateria é o risco do sistema ficar irreparável por causa dos danos causados 🧾 em cassino de vegas uma colisão. Dependendo do valor da bateria e do carro, o resultado será perda total.
Camila Oliveira é jornalista 🧾 desde 2012. Curiosa e inquieta, já passou por diversas editorias e também trabalhou em cassino de vegas outras áreas. Hoje é colaboradora 🧾 do Olhar Digital e escreve sobre o que mais gosta.
Bruno Ignacio é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Com 10 🧾 anos de experiência, é especialista na cobertura de tecnologia. Atualmente, é editor de Dicas e Tutoriais no Olhar Digital.
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