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Homens brancos ricos de áreas rurais são os maiores emissores do Reino Unido dos gases que aquecem o clima provenientes 📈 da indústria, segundo um estudo.

O estudo, realizado pelo Instituto de Pesquisa cbet estrategia Políticas Públicas (IPPR), analisou as emissões dos transportes 📈 por renda e sexo. A pesquisa rompeu a emissão do transporte para voos internacionais ou domésticos; o setor rodoviário privado 📈 com os públicos

Riquezas

Os 0,1% mais ricos na Grã-Bretanha emitem 22 vezes a partir do transporte que os baixos rendimentos, e 📈 12 vez maior da média. O dado constata o rendimento está diretamente ligado aos níveis de mobilidade com pessoas ganhando 📈 uma viagem superior à 100.000 pelo menos duplicar as distâncias por ano quando comparadas às renda abaixo dos 30.000 📈 euros (mais ou pior).

Aqueles entre os 10% mais pobres são responsáveis por de longe o menor número das emissões, embora 📈 voar ainda compõe a metade do total.

Gráfico mostrando como as emissões de transporte aumentam constantemente cbet estrategia cada declínio, dos mais 📈 privados para os menos pobres.

Gêneros

Os homens são responsáveis por significativamente mais emissões de transporte do que as mulheres.

Idade idade:

Emissões de 📈 pico aéreo entre as idades dos 25 e 35 anos, segundo os dados com a maior idade possível. O transporte 📈 rodoviário privado atinge o menor número cbet estrategia meia-idade; sendo que um ano é mais produzido por pessoas 49 - 65 📈 – As emissões do setor público são maiores para jovens ou diminuem quando se tem idosos

Gráfico mostrando 25-34 anos de 📈 idade são responsáveis pela maior parte das emissões do voo, enquanto 50 -64 ano é responsável pelo máximo uso dos 📈 transportes privados.

Localização

As pessoas que vivem cbet estrategia áreas rurais tendem a emitir mais doque as das zonas urbanas, emitindo maior quantidade 📈 de veículos por condução. Provavelmente refletindo o uso dos transportes privados nas muitas regiões agrícolas menos servidas pelos autocarros ou 📈 comboios;

As pessoas cbet estrategia áreas urbanas são responsáveis por um pouco mais de emissões provenientes do voo, mas o transporte privado 📈 leva as populações nas zonas rurais a terem maiores níveis globais.

Etnias

O estudo quebrou as emissões entre "branco britânico" e “não-branqueado 📈 Britânico” descobriu que pessoas brancas per capita tendem a emitir mais através de voos, transporte privado ou um pouco menos 📈 do quê os não brancos nos transportes públicos.

Gráfico mostrando as emissões dos britânicos brancos são maiores do que os não-brancos 📈 de voar e uso privado.

No Reino Unido, o transporte é agora a maior fonte de emissões eo relatório pede ao 📈 governo para melhorar rapidamente os transportes públicos.

Também pede novos impostos sobre jatos particulares e a reinserção da proibição de veículos 📈 movidos à gasolina ou diesel cbet estrategia 2030.

O cantor Maya Hobbs, pesquisador sênior do IPPR disse: "Reduzir as emissões pode realmente 📈 combater parte dessa injustiça se for feita de forma justa. Mas embora nem todos precisem fazer a mesma mudança 📈 aqueles que são financeiramente melhores precisam ser os mais capazes".

Stephen Frost, pesquisador principal do IPPR disse que o estudo demonstrou 📈 quem estava melhor posicionado para reduzir suas emissões e como lidar com a "injustiça subjacente cbet estrategia relação ao sistema de 📈 transporte atualmente".

"Agora não é hora de desacelerar nossos esforços para chegar ao zero líquido, fazendo isso apenas alimenta as desigualdades 📈 existentes nos transportes. O próximo governo do Reino Unido deve intensificar o ritmo entregando um plano credível e justo com 📈 foco nas pessoas que garanta viagens mais sustentáveis."


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