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La ayuda a Gaza se reduce tanto en mayo que los funcionarios de ayuda humanitaria dicen que corren el riesgo 5️⃣ de cerrar operaciones, y que la amenaza de hambruna generalizada es más aguda que nunca

La entrada de camiones de ayuda 5️⃣ a Gaza se ha reducido tanto en mayo que los funcionarios de ayuda humanitaria dicen que corren el riesgo de 5️⃣ cerrar operaciones, y que la amenaza de hambruna generalizada es más aguda que nunca.

La entrada de camiones de ayuda a 5️⃣ Gaza a través de los cruces del sur, donde la mayoría de la ayuda ha llegado desde el comienzo de 5️⃣ la guerra, se ha ralentizado casi por completo desde que Israel expandió sus operaciones en la ciudad sureña de Rafah. 5️⃣ En el norte de Gaza, nuevos puntos de entrada han permitido que llegue una pequeña cantidad de ayuda crítica a 5️⃣ aquellos que han estado en mayor riesgo de inanición durante meses. Pero esa ayuda es insuficiente para apoyar a la 5️⃣ población de Gaza, y la mayoría no puede llegar a las zonas centrales y del sur, donde la mayoría de 5️⃣ las personas se han desplazado recientemente por la guerra.

Una orden emitida por el Tribunal Internacional de Justicia el viernes pareció 5️⃣ ordenar a Israel que detuviera su ofensiva militar en Rafah, aunque al menos algunos de los jueces dijeron que las 5️⃣ operaciones limitadas podrían continuar a pesar de la decisión. La orden mencionó explícitamente "la propagación del hambre y la inanición" 5️⃣ en Gaza y subrayó la necesidad de "la provisión no obstruida a gran escala por todas las partes interesadas de 5️⃣ servicios básicos urgentes y asistencia humanitaria".

El mes pasado, Israel se había comprometido a aumentar la ayuda que permitía entrar en 5️⃣ Gaza después de que el asesinato de siete trabajadores de World Central Kitchen por fuerzas israelíes provocara una indignación internacional. 5️⃣ Los estrictos controles de Israel sobre la ayuda y el desafío de distribuirla dentro del enclave ya habían creado niveles 5️⃣ catastróficos de hambre.

Bajo presión del presidente Biden, los funcionarios israelíes comenzaron a traer más ayuda a través del puerto de 5️⃣ Ashdod y abrieron el cruce de Erez en el norte, que Israel había cerrado después de los ataques de Hamas 5️⃣ del 7 de octubre. En coordinación con Israel, el ejército de EE.UU. construyó un muelle temporal para traer ayuda por 5️⃣ mar, un suplemento a las rutas clave por tierra en el sur.

Pero a principios de mayo, Israel amplió su operación 5️⃣ militar en el sur de Gaza después de un ataque de cohetes de Hamas que mató a cuatro soldados cerca 5️⃣ de un cruce en Kerem Shalom. Israel cerró ese cruce, así como el cruce de Rafah, donde la mayoría de 5️⃣ la ayuda había estado llegando. Cerca de 300 camiones de ayuda habían cruzado allí en un solo día justo antes 5️⃣ de la incursión.

"Fue un récord para nosotros desde el estallido de la guerra", dijo Georgios Petropoulos, jefe de la oficina 5️⃣ de ayuda de la ONU en Rafah. "Estábamos un poco diciendo, 'Bueno, tal vez estemos llegando a dónde necesitamos estar'. 5️⃣ Y luego, de repente, se ha ido".