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Os navios que ligam para os portos mais poluídos do Reino Unido produzem óxidos de nitrogênio a partir dos carros 3️⃣ registrados nas mesmas cidades ou regiões, segundo as análises.
Um relatório da Transport & Environment (T&E) disse que os navios continuavam 3️⃣ a descarregar enormes quantidades de poluentes atmosféricos nos portos, com Milford Haven Southampton e Immingham no topo das listas 3️⃣ para emissões prejudiciais dos óxidoes do enxofre - partículas finas – PM2.5 bem como oxidos nitrogenados.
A ONG disse que os 3️⃣ dados sublinharam a necessidade urgente de ação do governo para garantir navios usados combustíveis mais limpos e portos impõem tecnologia 3️⃣ com emissões zero, como eletricidade na costa.
Representantes de portos e navios disseram que o relatório usou "metodologia falha" para contestar 3️⃣ as comparações, mas apoiaram medidas destinadas a reduzir poluição.
O relatório descobriu que nos 10 principais portos poluídos por NOx, cerca 3️⃣ de 4.000 navios produziram uma estimativa 1.75 vezes mais do Nódo como quase um milhão carros registrados nas mesmas áreas 3️⃣ ”.
Os navios que escalavam f12bet como apostar Southampton, um importante porto de cruzeiros portuário da cidade e produziam quatro vezes mais NOx 3️⃣ doque os carros na capital britânica. O navio também foi o pior para a PM2.5 com uma poluição maior pela 3️⃣ metade das partículas dos barcos no mar (PM2,5).
Jonathan Hood, gerente de transporte sustentável do Reino Unido na T&E disse: “Os 3️⃣ terríveis níveis da poluição revelados nesta análise demonstram como as cidades portuáriaes britânicas estão sendo sufocadas pelos vapore prejudiciais causados 3️⃣ por uma indústria naval que não tem impulso para mudar.
"O governo tem af12bet como apostarúltima oportunidade de traçar um melhor 3️⃣ curso para o setor com plano marítimo limpo atualizado e não deve desperdiçar essa chance. Precisamos ver uma rápida mudança 3️⃣ dos combustíveis fósseis imundos, os portos devem definir metas obrigatóriaes que implementem tecnologias zero emissões: elas incluem eletricidade f12bet como apostar terra; 3️⃣ isso garantiria aos navios conectar-se ao porto ou desativar seus motores poluentes".
Um porta-voz da Câmara de Navegação do Reino Unido 3️⃣ disse que o relatório não levou f12bet como apostar conta a energia costeira agora sendo usada por navios cruzeiros, melhorandof12bet como apostarqualidade 3️⃣ no ar e admitiu estar "atráz das curvas" para instalar mais instalações.
O porta-voz acrescentou: "A indústria apoia a ambição de 3️⃣ reduzir as emissões e está investindo bilhões f12bet como apostar todo o mundo para fazêlo. Um plano no longo prazo, coprojetado pela 3️⃣ industria ou pelo governo é uma forma clara do roteiro da redução das suas emissão [e] desbloquear investimentos futuros."
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Mark Simmonds, diretor de política da Associação 3️⃣ Britânica dos Portoes disse que as metas zero líquida do setor também melhorariam a qualidade o ar. Mas ele afirmou 3️⃣ ainda ser "irresponsavel" e “desacreditado” por não examinar como é possível dispersar emissões antes mesmo das populações se concentrarem f12bet como apostar 3️⃣ centros populacionais
"As emissões de poluentes do ar têm um impacto muito localizado e comparar as das embarcações, que entregam 450 3️⃣ milhões toneladas por ano incluindo metade da nossa comida ou energia para viagens locais é absurdo. As licenças dos navios 3️⃣ são limitadas quando os motores principais estão desligados", disse Simmond
Lord Deben, ex-presidente do Comitê de Mudanças Climáticas da Comissão das 3️⃣ Alterações Climáticaes no governo disse que estava "decepcionante ver os níveis surpreendentes dos navios f12bet como apostar torno portos britânicos" e afirmou 3️⃣ o Governo deveria priorizar medidas mais rigorosas para controle. Ele acrescentou: “Sem ação decisiva os impactos na saúde aos moradores 3️⃣ nas cidades portuáriaS - sem mencionar custos econômicos – continuarão a subir”.
Um porta-voz do Departamento de Transportes disse que o 3️⃣ Reino Unido publicaria um plano marítimo limpo e atualizado para transporte como parte das metas líquidas zero 2050. O representante 3️⃣ afirmou: "Já investimos mais 200 milhões no desenvolvimento da tecnologia inovadora, capaz f12bet como apostar tornar a indústria [e] atualmente estamos 3️⃣ buscando estender as restrições às emissões nas nossas águas após seu sucesso na Mar Norte".
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