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Deveria ter sido um triunfo bem-vindo das relações públicas para a Boeing, uma oportunidade de mostrar que mesmo se os 3️⃣ painéis caíssem da aeronave ainda poderiam voar humanos ao espaço e retornálos com segurança à Terra.
O lançamento majestoso free bet bwin junho 3️⃣ da cápsula Starliner, muito atrasada e com orçamento excessivo na Flórida (que transportava dois astronautas NASA para a Estação Espacial 3️⃣ Internacional), ofereceu um vislumbre de uma nova brilhante futuro nos céus do gigante aeroespacial problemático.
A euforia, no entanto tão 3️⃣ fugaz quanto uma estrela cadente. Problemas técnicos com a nave espacial pioneira significam que ainda está encaixada ao posto avançado 3️⃣ free bet bwin órbita 59 dias numa missão de teste tripulada inaugural originalmente esperada para levar até 10 anos e manchetes alarmante 3️⃣ - mas imprecisa – dizendo-se: os astronautas estão presos indefinidamente na Terra como Matt Damon nos Marte; eles proliferam!
A saga 3️⃣ representa mais uma crise na gestão de comunicações do que qualquer falha da Starliner, o qual afinal é um veículo 3️⃣ experimental sofrendo problemas semelhantes a toda geração anterior das naves espaciais desde os poderosos foguetes Apollo Moon dos anos 1960 3️⃣ até ao ônibus espacial e à "desmontagem rápida não programada" no ano passado.
Os anúncios nos últimos dias da Nasa e 3️⃣ Boeing, parceiros do projeto Starliner como parte de um programa comercial para a tripulação das agências espaciais dos EUA sugerem 3️⃣ uma data free bet bwin que os astronautas Sunita Williams (
) ou Butch Wilmore são finalmente iminentes. Impulsionadores brilhantes inesperadamente desligado no 3️⃣ início desta missão tiveram bom desempenho durante testes; vários pequenos vazamentoes persistentes não mais serão considerados restrições ao desligamento por 3️⃣ meio deste processo ótico:
"O veículo está free bet bwin boa forma. Quero deixar muito claro que Butch e Suni não estão presos 3️⃣ no espaço", disse Steve Stich, gerente do programa de tripulação comercial da Nasa à imprensa na semana passada ”.
No entanto, 3️⃣ uma sensação de desconforto permanece. briefings da mídia inicialmente pelo menos - eram escassos e levaram a suspeitas por 3️⃣ parte dos repórteres que Boeing ou Nasa estavam minimizando o grau do problema técnico (ou provavelmente duração) das estadia nos 3️⃣ astronautas devido à estimativa inicial para missões entre oito dias até 10 horas diárias
A conferência de imprensa mais recente tornou-se 3️⃣ tetchy free bet bwin lugares como Stich e Mark Nappi, gerente comercial do programa da tripulação Boeing. Os atrasos foram uma parte 3️⃣ rotineira dos voos espaciais; engenheiros estavam identificando os problemas enquanto a equipe nunca estava ameaçada
Além disso, Stich disse que a 3️⃣ Starliner foi autorizada para deixar o espaço free bet bwin qualquer momento no caso de uma emergência.
Nappi, no entanto inadvertidamente admitiu que 3️⃣ ele havia alimentado a narrativa de “perdidos do espaço”..
Perguntado como lidaria com as coisas de forma diferente, ele disse: "Não 3️⃣ teríamos sido tão enfáticos sobre [ser] uma missão que durou oito dias. É meu pesar não termos dito apenas para 3️⃣ ficarmos lá até fazer tudo o quê queremos ir."
Com Starliner, equipes de engenheiros terrestres da instalação White Sands na Nasa 3️⃣ no Novo México passaram semanas recriando e trabalhando nas questões do propulsor. Williams and Wilmore embarcaram free bet bwin uma cápsula acoplada 3️⃣ para realizar um teste com fogo quente dentro-órbita dos seus sistemas propulsão
"É definido como uma missão de teste, é chamado 3️⃣ um voo tripulado e a primeira coisa que se deve fazer com as questões não planejadas", disse Jerry Stone.
"Mas o 3️⃣ que fazer free bet bwin uma situação como essa não é para, eu vou dizer esconder nada porque eles estão fazendo isso 3️⃣ e sim ser muito mais aberto com a mídia", disse ele.
Stone disse que provavelmente foi um erro para a Boeing 3️⃣ e NASA ter anunciado uma data final esperada da primeira missão humana de Starliner, free bet bwin vez do "demora o tempo 3️⃣ necessário" abordagem.
"A reação esperada, particularmente do público é que algo deu errado e eles não podem voltar. E sim alguma 3️⃣ coisa correu mal mas a afirmação de ser impossível recuperá-lo está definitivamente incorreta".
Mike Massimino, um astronauta aposentado da Nasa que 3️⃣ voou duas missões de ônibus espaciais com duração mais longa free bet bwin 2002 e 2009 para consertar o telescópio espacial Hubble 3️⃣ concordou na ideia do problema das mensagens.
"Do meu ponto de vista como engenheiro astronauta, tem sido um voo teste bem 3️⃣ sucedido. Você quer torcer e ver o que está acontecendo? Não há razão para trazer a tripulação cedo se eles 3️⃣ têm os suprimentos -o quê fazem-ea nave espacial é estável Eu acho isso uma coisa boa –uma chance realmente trabalhar 3️⃣ as torções!
"[Mas] porque eles disseram que vai ser entre estes muitos dias, e esses tantos outros dia as pessoas tentam 3️⃣ juntar um só. É como se tudo bem então essa coisa agora é mais longa do mesmo jeito... E elas 3️⃣ têm problemas por isso ficam muito tempo pois tem problema."
Massimino disse que os problemas de voo espacial da Boeing passariam, 3️⃣ free bet bwin última análise ilesos na história.
"O primeiro lançamento da cápsula Dragon pela SpaceX também foi adiado por muitos anos", disse 3️⃣ ele. “Minha experiência é que não nos lembramos dos atrasos, mas você certamente se lembrará de um acidente? Challenger Columbia!
"Quando 3️⃣ as coisas vão crescer e pessoas são mortas, lembramos que todo o país vai chorar etc. E é isso mesmo 3️⃣ aquilo a evitar: certamente não se trata de uma Apollo 13. Não estou dizendo para ninguém lembrar disso mas será 3️⃣ interessante aprender com essa lição olhando pra trás talvez mais como foifree bet bwincomunicação".
"Eles parecem estar entendendo os problemas que 3️⃣ têm. Tenho confiança de eles vão entender o quê essas coisas foram, corrigi-los para a próxima vez e obter Starliner 3️⃣ comfree bet bwintripulação free bet bwin segurança."
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