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Um trem de carga colidiu com um comboio no leste da ndia nesta segunda-feira, matando pelo menos oito pessoas e 🌛 machucando outras 50.
O episódio ocorreu por volta das 9h da manhã, quando o Kanchanjunga Express que transportava passageiros para 🌛 Bengala Ocidental do estado de Tripura estava saindo na estação Rangopani. Quatro ônibus dos trens populares e frequentemente lotados corriam 🌛 ao serem atropelados pelo trem comercial atrás dele; imagens no local mostraram um deles levantando-se fora pela ferrovia com equilíbrio 🌛 luva bet mines uma carruagem cargueiro
O número de mortos provavelmente aumentaria. Os meios locais, citando policiais e autoridades da polícia relataram pelo 🌛 menos 15 pessoas mortas: o motorista do trem-cartão estava entre os que morreram no acidente; um dos passageiros foi atingido 🌛 por uma bomba com a ajuda dele para evitar ferimentos graves luva bet mines seu carro ou na cabine das bagagens (alguns 🌛 deles estavam sendo feridos).
Jaya Varma Sinha, presidente do conselho ferroviário da ndia disse que as operações de resgate foram concluídas. 🌛 Ashwini Vaishnaw (ministro das ferrovia e dos transportes) estava a caminho para o local
O número relativamente baixo de baixas pode 🌛 ser atribuído ao fato da porção traseira do Kanchanjunga Express, que teve o maior impacto na colisão e compreendia cargueiros. 🌛 Os passageiros estavam luva bet mines compartimento longe dos impactos
Embora uma investigação tenha sido ordenada a investigar as causas da colisão, Sinha 🌛 disse que um erro humano como ignorar o sinal ferroviário poderia ter causado esse acidente.
O acidente traz novamente à tona 🌛 a questão da segurança ferroviária luva bet mines um país cujos milhões de moradores pobres dependem das ferrovias para transporte. A rede 🌛 férrea indiana é uma dos maiores do mundo e crucial na economia nacional, bem como nas vidas pessoais ou nos 🌛 meios-de subsistência dessas pessoas ndia
O país, nos últimos anos investiu pesadamente na segurança ferroviária após uma longa história de acidentes 🌛 mortais. Embora o número total dos acidente ferroviários tenha diminuído ao longo da última década incidentes com vítimas luva bet mines 🌛 massa persistiram no ano passado 290 pessoas morreram quando dois trens colidiram depois que um deles atingiu a velocidade máxima 🌛 e caiu do estado parado por completo (Odisha).
Após esse incidente, líderes da oposição exigiram a renúncia do Sr. Vaishnaw ministro 🌛 ferroviário e ele disse que estava tentando expandir um sistema de segurança chamado Kavach para evitar acidentes quando dois trens 🌛 estão se movendo na mesma pista; Sinha afirmou ainda não ter sido implantada tecnologia no caminho pelo Expresso Kanchanjunga
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