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Passageiro morre e 71 ficam feridos betnacional bbb voo da Singapore Airlines
Um passageiro morreu e 71 pessoas ficaram feridas quando o 🧬 seu voo da Singapore Airlines de Londres para Singapura encontrou fortes turbulências terça-feira, jogando passageiros e tripulantes pelo gabinete e 🧬 forçando o avião a fazer um pouso de emergência betnacional bbb Bangkok.
O Boeing 777-300ER estava há cerca de 10 horas no 🧬 ar e no meio do serviço de refeição quando atingiu as turbulências enquanto voava sobre a Bacia do Irrawaddy, no 🧬 Mianmar, de acordo com a companhia aérea.
Andrew Davies, um passageiro a bordo do voo SQ321 que viajava para a Nova 🧬 Zelândia por negócios, contou à betnacional bbb 's Erin Burnett que tinha sido um voo "perfeitamente normal" quando o sinal 🧬 do cinto de segurança se acendeu e, poucos segundos depois, "tudo o quebrou".
"A aeronave simplesmente se sentiu como se tivesse 🧬 caído. Provavelmente apenas durou alguns segundos, mas lembro-me vividamente de ver sapatos e iPads e iPhones e cobertores e mantas 🧬 e talheres e pratos e xícaras e copos voando pelo ar e batendo no teto", disse Davies.
Davies disse que se 🧬 deu conta da "gravidade" das turbulências quando se virou, descrevendo vários passageiros com ferimentos na cabeça, incluindo um com "sangue 🧬 a escorrer pela cara" e um idoso betnacional bbb "choque grave".
"Houve muito grito", disse.
e imagens do interior da aeronave mostraram 🧬 a extensão dos danos, com compartimentos superiores partidos e máscaras de oxigênio de emergência penduradas do teto. Uma
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de 🧬 uma cozinha mostrou uma seção do teto aberta com partes do interior do avião penduradas. Bandejas, contentores, garrafas de plástico 🧬 e potes de bebidas quentes podem ser vistos espalhados pelo chão.
Um homem britânico de 73 anos morreu no incidente de 🧬 suspeita de doença cardíaca, disse o Gerente Geral do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi betnacional bbb Bangkok Kittipong Kittikachorn às terça-feira, acrescentando 🧬 que o processo de autópsia ainda estava betnacional bbb andamento.
O homem foi mais tarde identificado como Geoff Kitchen, que foi descrito 🧬 como "sempre um cavalheiro com a maior honestidade e integridade" pelo Thornbury Musical Theatre Group (TMTG), um estabelecimento onde trabalhou 🧬 por mais de 35 anos.
O Gabinete de Relações Exteriores do Reino Unido disse que está apoiando a família de um 🧬 passageiro britânico que morreu num voo da Singapore Airlines.
Davies, que estava sentado perto da frente da aeronave, disse que ajudou 🧬 a atender Kitchen, que estava sentado atrás dele.
"Muitas pessoas precisavam de alguma ajuda, mas nos concentramos neste senhor e ajudámo-lo 🧬 a sair da cadeira e a deitá-lo no chão para que os profissionais médicos pudessem administrar RCP", disse Davies, acrescentando 🧬 que o passageiro foi administrado RCP por cerca de 20 minutos."
Passageiro descreve cena a bordo do voo da Singapore Airlines 🧬 fatal
O Samitivej Srinakarin Hospital betnacional bbb Bangkok, que recebeu os passageiros feridos, disse que pelo menos 71 pessoas ficaram feridas, com 🧬 seis gravemente. Os feridos incluem cidadãos da Malásia, do Reino Unido, da Nova Zelândia, da Espanha, dos EUA e da 🧬 Irlanda.
Kittikachorn, que inspecionou a aeronave, disse que alguns passageiros feridos sofreram braços partidos.
O voo, que transportava 211 passageiros e 18 🧬 tripulantes, saiu do Aeroporto Heathrow de Londres por volta das 10:30 da noite hora local, segundo os rastreadores de voo 🧬 online. Estava a caminho do Aeroporto de Changi, betnacional bbb Singapura, no entanto, a aeronave foi desviada para Bangkok, onde pousou 🧬 às 3:45 da tarde, segundo a companhia aérea.
Vídeo filmado após o desvio do voo SQ321 da Singapore Airlines para Bangkok 🧬 mostra um passageiro sendo retirado da aeronave num leito de transporte por socorristas de emergência.
Kittikachorn disse que, após o pouso 🧬 betnacional bbb Bangkok, quase 200 viajantes estavam à espera de voos para suas destinações. Um avião da Singapore Airlines transportando 131 🧬 dos 211 passageiros partiu de Bangkok para Singapura, disse.
O CEO da Singapore Airlines, Goh Choon Phong, disse betnacional bbb um comunicado 🧬 que a companhia aérea está "fornecendo toda a assistência e apoio possíveis" aos passageiros e suas famílias.
"Em nome da Singapore 🧬 Airlines, gostaria de expressar minhas mais profundas condolências à família e amigos do falecido passageiro. Também nos desculpamos profundamente pelo 🧬 trauma experimentado por todos os passageiros e tripulantes neste voo", disse.
O Ministério dos Transportes de Singapura disse betnacional bbb um comunicado 🧬 que está investigando a situação envolvendo o voo SQ321 e que o Bureau Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA 🧬 está enviando pessoal para Singapura para ajudar a apoiar a investigação.
As turbulências ocorrem quando um avião voa através de correntes 🧬 de ar betnacional bbb movimento betnacional bbb velocidades muito diferentes.
Com turbulência leve e moderada, os passageiros podem sentir uma tensão contra o 🧬 cinto de segurança, e itens desprotegidos podem se mover ao redor da cabine. Mas betnacional bbb casos graves, a turbulência pode 🧬 jogar passageiros pelo gabinete, causando lesões graves e, às vezes, a morte.
Uma declaração da companhia aérea disse que a aeronave, 🧬 "encontrou turbulência extrema súbita sobre a Bacia do Irrawaddy [um rio no Mianmar] a 37.000 pés, cerca de 10 horas 🧬 depois da partida."
Dados do site de rastreamento de aviação FlightRadar24 mostram que o voo caiu repentinamente e subiu rapidamente alguns centenas 🧬 de pés antes de cair e subir novamente e então se assentar de volta nabetnacional bbbaltitude de cruzeiro. A 🧬 perturbação toda durou cerca de 90 segundos, de acordo com os dados.
O voo muda de curso cerca de 14 minutos 🧬 depois. A companhia aérea disse, "O piloto declarou uma emergência médica e desviou a aeronave para Bangkok."
A aeronave provavelmente encontrou 🧬 tempestades elétricas betnacional bbb rápido desenvolvimento sobre o sul do Mianmar na terça-feira durante o tempo betnacional bbb que as turbulências extremas 🧬 foram relatadas, de acordo com análise meteorológica.
Tempestades elétricas tropicais como essas são típicas para este período do ano com a 🧬 umidade aumentando na região à medida que a temporada do monção do sudoeste está começando na Ásia do Sul. Eles 🧬 podem se formar rapidamente na tarde cedo, especialmente perto da linha costeira.
Células de tempestade betnacional bbb desenvolvimento rápido como as de 🧬 terça-feira podem ainda produzir turbulência, mesmo que as células de tempestade não apareçam no radar betnacional bbb suas primeiras etapas. As 🧬 células de tempestade provavelmente cresceram de 20.000-30.000 pés para bem acima de 50.000 pés betnacional bbb menos de uma hora.
Acerca de 🧬 65.000 aeronaves sofrem turbulência moderada a cada ano nos EUA, e cerca de 5.500 sofrem turbulência severa. No entanto, esses 🧬 números podem estar destinados a crescer à medida que a crise climática está modificando alguns tipos de turbulência, de acordo 🧬 com um professor de ciências atmosféricas na Universidade de Reading, no Reino Unido.
Um estudo de setembro de 2024 prediz que 🧬 a turbulência de ar claro aumentará significativamente betnacional bbb todo o mundo de 2050-2080, betnacional bbb particular nas rotas aéreas mais movimentadas, 🧬 e o tipo mais forte de turbulência aumentará o mais.
Em março de 2024, movimentos violentos betnacional bbb um jato particular resultaram 🧬 na morte de um ex-funcionário da Casa Branca, embora uma investigação posterior tenha encontrado que o tempo não estivesse envolvido 🧬 nesse incidente. Esse incidente ocorreu apenas alguns dias depois de sete pessoas terem sido transportadas para hospitais após um voo 🧬 comercial sofrer turbulência significativa.
Em julho de 2024, sete pessoas ficaram feridas betnacional bbb um voo da Hawaiian Airlines para Sydney, Austrália, 🧬 quando a aeronave foi abalada por turbulência severa, e 36 pessoas ficaram feridas betnacional bbb um voo da Hawaiian Airlines do 🧬 Arizona para Honolulu betnacional bbb dezembro de 2024, com 20 pessoas levadas para salas de emergência.
A Singapore Airlines é frequentemente considerada 🧬 uma das transportadoras aéreas mais seguras do mundo.
Seu único acidente fatal anterior foi betnacional bbb outubro de 2000 quando o voo 🧬 SQ006 caiu quando o Boeing 747-400 decolou de uma pista fechada betnacional bbb Taiwan amid heavy rain, killing 83 on board.
A 🧬 Singapore Airlines disse mais tarde na terça-feira que uma equipe dedicada havia chegado a Bangkok "para apoiar nossos colegas e 🧬 as autoridades locais no local" betnacional bbb uma atualização betnacional bbbbetnacional bbbpágina do Facebook.
A operadora de voos expressou suas "mais profundas 🧬 condolências à família do falecido. Nós nos desculpamos profundamente pelo trauma sofrido por nossos passageiros e tripulantes neste voo."
A Boeing 🧬 disse que está betnacional bbb contato com a transportadora singapurense e está "pronta para apoiá-los". O fabricante está atrasando outras perguntas 🧬 para a transportadora e as autoridades locais.
Esta história e título foram atualizados com desenvolvimentos adicionais.
CORREÇÃO: Uma versão anterior desta história 🧬 descreveu incorretamente um incidente de março de 2024 envolvendo um jato particular. O National Transportation Safety Board mais tarde decidiu 🧬 que o tempo não estava envolvido nos movimentos violentos desse avião.
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