Notícia Localizada: Novas Tecnologias de Estradas bwin conference league Bangladesh

Um relatório da Xinhua apresenta a adoção de novas tecnologias de estradas bwin conference league ♨️ Bangladesh, oferecidas pela Sichuan Road and Bridge (Group) Co., Ltd. (SRBG), no projeto do primeiro anel rodoviário de acesso controlado ♨️ do país, o Dhaka Bypass Expressway.

Desafios das Estradas bwin conference league Bangladesh

Historicamente, as estradas de Bangladesh são de pavimento flexível, com baixa ♨️ capacidade de carga e estabilidade. A escassez de matérias-primas locais e a dependência total de importações para materiais de construção, ♨️ como cascalho, resultam bwin conference league altos custos de construção e vulnerabilidade às flutuações do fornecimento internacional de materiais. Além disso, o ♨️ uso de solo arável para a produção de tijolos para a construção de estradas causa graves problemas de degradação do ♨️ solo.

Pesquisa e Tecnologia Proposta

A Dhaka Bypass Expressway Development Company Limited (DBEDC) iniciou uma pesquisa para abordar esses desafios, com o ♨️ objetivo de reduzir custos e encontrar soluções sustentáveis para a construção de estradas bwin conference league Bangladesh. A proposta inclui o uso ♨️ de areia de rio como material principal, misturada com cimento para melhorar a estabilidade da estrada, e o uso de ♨️ lascas de tijolos instáveis como material auxiliar. Duas tecnologias foram desenvolvidas: 'pavimento semirrígido' e 'muros de contenção reforçados'.

Aprovação e Implementação ♨️ das Tecnologias

Após esforços consideráveis, as autoridades de Bangladesh concordaram bwin conference league usar essas tecnologias e padrões chineses no projeto bwin conference league fevereiro ♨️ de 2024. O custo de construção de estradas no país é alto devido às más condições do solo, e a ♨️ adoção dessas tecnologias é esperada para ajudar a minimizar o uso de tijolos locais prejudiciais ao meio ambiente e promover ♨️ a aplicação bwin conference league outros projetos de engenharia civil no futuro.

Reações e Benefícios

Os especialistas elogiaram a tecnologia de pavimento semirrígido, que ♨️ minimiza o uso de tijolos locais e pode ser aplicada a outros projetos de engenharia civil no país. Quando concluída, ♨️ a estrada reduzirá a viagem de duas horas para meia hora, aliviando a pressão do tráfego, acelerando os serviços de ♨️ logística e melhorando as viagens dos residentes.