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Arrolou a ponte e causou o seu colapso.
El-Tawil disse que um sistema de parada pode ter suavizado o golpe do 🧾 navio com 985 pés. Pilings ancorados no fundo dos rios, conhecidos como golfinhos outra medida capaz cbet vs bmet desviar os 🧾 contêineres Dali e ainda uma proteção potencial teria sido ilhas rochosa ou concreto ao redor da ponte suporte
"Pode parecer uma 🧾 força muito grande", disse El-Tawil sobre o enorme navio de carga. Mas eu acho que você pode projetar cbet vs bmet torno 🧾 dele, seja através do sistema protetor ou projetando a ponte para ter torres maciças."
Key Bridge não parecia ter as proteções 🧾 que são comuns entre os novos vãos.
catástrofes raras, mas mortais. E nem todos concordam que a Ponte Chave poderia ter 🧾 sido salva
"Há muito debate acontecendo entre a comunidade de engenharia sobre se qualquer um desses recursos poderia ter tido algum 🧾 papel cbet vs bmet uma situação como essa", disse o secretário dos Transportes, Pete Buttigieg.
Os portos da Geórgia e Carolina do Sul 🧾 dragaram canais mais profundos para acomodá-los, enquanto parte de uma ponte foi elevada até permitir que navios maiores chegassem aos 🧾 Portos na área.
O desastre da Skyway Bridge cbet vs bmet Tampa provocou uma mudança de paradigma no design, disse Mark Luther 🧾 professor e diretor do Centro USF para Estudos Marítimos.
A nova Skyway Bridge foi construída com ilhas rochosas cbet vs bmet torno de 🧾 seus principais suporte e grandes pilares cilíndricos para tornar "muito difícil a um navio atingir qualquer parte da ponte, derrubando-a", 🧾 disse Luther.
"Voltar e reformar uma ponte como a Ponte Chave com esses recursos seria extremamente caro", disse Lutero. E, pelo 🧾 que sei ninguém fez isso (eles) apenas tiveram de aceitar o risco existente na construção da arte nos anos 70."
Roberto 🧾 Leon, professor de engenharia da Virginia Tech disse que a tecnologia existe para proteger uma ponte contra colisão com um 🧾 enorme navio cargueiro como o Dali.
Mas ele advertiu que os governos sempre estarão pesando custos e riscos. E as proteções 🧾 implementadas nem Sempre correspondem ao tamanho do desastre, mesmo se a ponte Key foi adaptada com medidas de segurança modernas
"Esta 🧾 foi uma carga enorme", disse ele sobre o navio que atingiu a Ponte Chave. “Se tivesse sido projetado para essa 🧾 carregamento do sistema de proteção, eu acho ter protegido esta ponte mas é importante perguntar: você iria projetar isso com 🧾 tanta força? Porque à medida cbet vs bmet como aumentamos as cargas fica muito mais caro."
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