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1. Comentário: Os exames CBET (Certified Biomedical Equipment Technician) são uma oportunidade para profissionais do campo da tecnologia e manutenção 💰 de equipamentos biomédicos obterem uma certificação altamente respeitada e valorizada no mercado de trabalho. Esses exames podem ser realizados duas 💰 vezes por ano, em nsf cbet electrochemical systems maio e novembro, sendo necessário renovar a certificação caso tenha expirado havia mais de um 💰 ano. Além disso, os programas CBET estão disponíveis para estudantes internacionais, para manter a certificação ativa, é necessário participar de 💰 atividades de educação contínua ou retomar o exame a cada três anos. É importante ressaltar que a preparação adequada é 💰 fundamental para enfrentar o desafio dos exames, que apresentam taxas de falha de até 40%.

2. Resumo: A certificação CBET é 💰 um padrão respeitado na tecnologia e manutenção de equipamentos biomédicos, com processo de inscrição para os exames duas vezes ao 💰 ano. A manutenção da certificação ativa requer atividades de educação continuada ou retomada do exame a cada três anos. Profissionais 💰 internacionais são bem-vindos em nsf cbet electrochemical systems se inscrever. Compreender a dificuldade do exame e planear adequadamente para isso é crucial para 💰 o sucesso.

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08/04/2024 17h44 Atualizado 08/04/2024

A Fiat aumentou o preço de quase todos os seus carros na virada 😄 deste mês. Desta forma, Mobi, Argo, Cronos, Pulse, Fastback e Strada ficaram até R$ 1.500 mais caros. A recém-lançada Titano 😄 e a Toro (que ficou mais barata em nsf cbet electrochemical systems março para não brigar com a irmã maior) foram as únicas 😄 que não entraram na lista de reajustes, assim como o elétrico 500e.

Veja os reajustes de cada modelo:

Fiat Mobi

Começando pelo Mobi, 😄 o acréscimo de valores nas duas versões foi de R$ 1.000. Assim, o modelo agora parte de R$ 72.990 na 😄 configuração de entrada, Like, e chega a custar R$ 75.990 na topo de linha, chamada de Trekking. Com os novos 😄 valores, o subcompacto da Fiat perde o posto de carro mais barato do Brasil para o Renault Kwid, que custa 😄 R$ 72.640 — diferença de R$ 3.350 entre eles.

Vale lembrar que, no início de 2024, o Fiat Mobi custava R$ 😄 69.990. Isso significa que o hatch ficou R$ 3.000 mais caro em nsf cbet electrochemical systems três meses.

Preços do Fiat Mobi

Em todas as 😄 configurações, o Mobi é equipado com o veterano motor 1.0 de quatro cilindros da linha Fire. Assim, entrega 74 cv 😄 de potência e 9,9 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.

Renault Kwid x Fiat Mobi: qual é 😄 a melhor escolha entre os carros populares?

Fiat Argo

O Fiat Argo teve alterações de valores diferentes em nsf cbet electrochemical systems cada versão. A 😄 de entrada foi a que ficou mais cara, com aumento de R$ 1.500. Desta forma, o hatch agora não sai 😄 por menos de R$ 84.990. A configuração Drive, por outro lado, foi a que teve o menor reajuste na gama: 😄 R$ 500. Já os modelos equipados com motor 1.3 estão R$ 1.000 mais caros. Assim, o Argo chega a custar 😄 mais de R$ 100 mil.

Esse é o segundo ajuste de preços do Argo em nsf cbet electrochemical systems 2024. No início do ano, 😄 o modelo partia de R$ 80.990 e custava no máximo R$ 97.990.

Preços do Fiat Argo

As versões de entrada do Argo 😄 são equipadas com motor 1.0 Firefly de três cilindros com até 77 cv e 10,9 kgfm associado ao câmbio manual 😄 de cinco marchas. As demais saem de fábrica com motor de quatro cilindros 1.3 Firefly de 107 cv e 13,7 😄 kgfm.

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Fiat 😄 Cronos

Assim como o Mobi, o Fiat Cronos também teve reajuste de R$ 1.000 em nsf cbet electrochemical systems todas as versões, que, neste 😄 caso, são quatro. O valor de entrada do sedã compacto agora é de R$ 93.990, enquanto a configuração topo de 😄 linha não sai de uma concessionária por menos de R$ 112.990. No início do ano, o preço inicial era de 😄 R$ 90.990.

Preços do Fiat Cronos

A configuração de entrada do Cronos é a única oferecida com motor 1.0 Firefly de três 😄 cilindros, que entrega até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas. 😄 A partir da configuração Drive 1.3, o propulsor é um 1.3 Firefly, também aspirado, mas com quatro cilindros. São 101 😄 cv e 13,7 kgfm de torque. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT.

Fiat Pulse

O 😄 Fiat Pulse também recebeu aumento de R$ 1.000 em nsf cbet electrochemical systems quase todas as versões. A única que fica fora dos 😄 reajustes é a Audace, que recentemente recebeu desconto de R$ 3.500 para atender o público PCD. Ainda assim, com valor 😄 inicial de R$ 103.990, o modelo continua sendo o SUV mais barato do Brasil.

Preços do Fiat Pulse

As opções mais baratas 😄 são equipadas com o motor 1.3 Firefly de quatro cilindros naturalmente aspirado. Assim, são 107 cv e 13,7 kgfm, com 😄 câmbio manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT.

As demais configurações, exceto a Abarth, são equipadas com o motor 😄 1.0 turbo Firefly de três cilindros. Nesse caso, potência e torque sobem para 130 cv e 20,4 kgfm, respectivamente. E 😄 a única transmissão disponível é a CVT.

Fiat Fastback

No caso do Fastback, nem todas as configurações ficaram mais caras. A de 😄 entrada e a topo de linha, por exemplo, continuam tabeladas com os mesmos preços desde fevereiro. Já as intermediárias Audace, 😄 Impetus e Limited Edition tiveram um acréscimo de R$ 1.000.

Preços do Fiat Fastback

As versões mais baratas do Fastback são equipadas 😄 com motor 1.0 turbo de três cilindros com 130 cv e 20,4 kgfm e caixa automática do tipo CVT com 😄 simulação de sete marchas. Já a opção topo de linha traz o motor 1.3 turbo de quatro cilindros com 185 😄 cv e 27,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas.

Fiat Strada

Por fim, a Fiat Strada também não escapou dos 😄 aumentos. A picape compacta da fabricante italiana ficou até R$ 1.500 mais cara nas versões de entrada. As configurações intermediárias 😄 e topo de linha sofreram reajuste de R$ 1.000. Desta forma, os preços vão de R$ 103.490 e chegam a 😄 R$ 136.990.

Preços da Fiat Strada

A Fiat Strada é vendida no Brasil com duas opções de motorizações. As versões de entrada 😄 trazem o motor 1.3 Firefly, capaz de desenvolver 107 cv e 14,2 kgfm, com câmbio manual. Já as configurações mais 😄 caras são comercializadas com motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm, sempre com câmbio CVT.

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Mobi, Cronos, Pulse, Fastback e Strada também ficaram 😄 até R$ 1.500 mais caros

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