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Dez pessoas se afogam ao tentar cruzar o Darien Gap entre Colômbia e Panamá

Dez pessoas se afogaram nsf cbet environmental engineering um rio 💷 transbordado ao tentar atravessar uma região sem lei que conecta a Colômbia ao Panamá, destacando os perigos contínuos do Darien 💷 Gap, apesar dos esforços para parar a migração irregular na região.

As dez pessoas, cuja nacionalidade ainda não foi identificada, provavelmente 💷 estavam nsf cbet environmental engineering direção aos EUA quando foram arrastadas pelas fortes correntes, disse a força de fronteira do Panamá nsf cbet environmental engineering um 💷 comunicado. Seus corpos foram encontrados nsf cbet environmental engineering um rio perto da comunidade indígena de Carreto na costa do Caribe.

As autoridades disseram 💷 que isso foi uma das maiores taxas de mortalidade por afogamento nsf cbet environmental engineering memória recente.

A estação chuvosa atual torna a região 💷 pantanosa e montanhosa mais perigosa, especialmente devido aos rios que cortam a floresta tropical.

No ano passado, pelo menos 48 pessoas 💷 morreram ao tentar a jornada árdua de uma semana, a maioria delas se afogando.

Os migrantes também correm o risco de 💷 assaltos sexuais generalizados por bandidos armados, além de infecções tropicais agressivas, cobras venenosas e ravinas íngremes.

Apesar dos perigos, mais de 💷 meio milhão de pessoas fizeram a travessia perigosa nsf cbet environmental engineering 2024 - o dobro do número de 2024.

Leia também: Um recorde 💷 de meio milhão de pessoas cruzou o Darien Gap nsf cbet environmental engineering 2024

O Darien Gap é a única travessia terrestre para as 💷 pessoas que viajam para o norte pelas Américas, e o tráfego de pé aumentou desde a pandemia.

À medida que a 💷 migração se torna um assunto mais proeminente nos EUA nas eleições presidenciais de novembro, o governo dos EUA está aumentando 💷 a pressão sobre os governos regionais para conter o fluxo de migrantes.

O presidente do Panamá, Jose Raul Mulino, que assumiu 💷 o cargo nsf cbet environmental engineering 1º de julho, havia se comprometido a fechar o corredor selvagem com o governo dos EUA pagando 💷 para voar os migrantes de volta para suas casas, mas desde então tem abrandadonsf cbet environmental engineeringpostura.

Mulino disse a jornalistas nsf cbet environmental engineering 💷 16 de julho que o Panamá não poderia forçar os migrantes a pegar aviões de volta e que a repatriação 💷 seria voluntária.

A polícia de fronteira do Panamá instalou cerca de três milhas de arame farpado para bloquear alguns trilhos na 💷 floresta tropical e encaminhar os migrantes para um único ponto de recepção.

Não está claro se os dez migrantes que se 💷 afogaram decidiram cruzar o Darien durante a temporada chuvosa mais perigosa devido ao discurso repressivo de Mulino, mas suas mortes 💷 mostram que tentar tornar a rota mais desafiadora não impedirá que as pessoas a tomem, disse Blaine Bookey no Centro 💷 de Estudos de Gênero e Refugiados.

"Essas mortes trágicas sublinham que as políticas draconianas não servem de dissuasão. Quando as pessoas 💷 estão fugindo pelansf cbet environmental engineeringvida, elas estão dispostas a correr riscos de uma morte incerta nsf cbet environmental engineering vez de ficar presas 💷 nsf cbet environmental engineering uma casa nsf cbet environmental engineering chamas onde a morte é certa", disse Bookey.


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