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Por Redação Autoesporte
07/12/2023 09h20 Atualizado 07/2012/22 09 horas20 O modelo custa cerca de US$ 350 🤑 mil nos Estados
Depois de um Rolls-Royce com interior fluorescente, Floyd Mayweather voltou a aparecer nas redes sociais mostrando um novo 🤑 carro deplataforma cassino onlineenorme coleção. Dessa vez o ex-boxeador comprou um McLaren 750S na configuração Spider (conversível) em uma
Unidos – 🤑 algo perto dos R$ 2 milhões na conversão direta. No Brasil, no entanto, a versão cupê não sai por menos 🤑 de R% 4,2 milhões. O carro, inclusive, já está venda por aqui. A capota é rígida retrátil e, segundo a 🤑 fabricante, o carro leva 11 segundos e pode ser feita em velocidade de até 50 km/h.
O novo superesportivo, esteticamente, é 🤑 muito parecido com seu antecessor, mas a ficha
McLaren. O motor central traseiro, um V8 4.0 biturbo, entrega agora 750 cv 🤑 e 81,5 kgfm de torque. Ou seja, 30 cv, 3 kg kgf.m a mais em relação ao 720S.
O câmbio automatizado 🤑 de sete marchas com dupla embreagem banhada a óleo, teve as relações revistas para lidar com os números extras de 🤑 potência e torque e otimizar as acelerações. Com tração traseira, o 750S acelera de 0
todo o possível para reduzir o 🤑 peso do 750S. A configuração cupê tem 1.281 kg e a conversível, 1,389 kg. Uma significativa "dieta" perante os 1:322 🤑 kg, 2.323 kg do 720S nas mesmas carrocerias.
O 750 S é uma evolução do 360S, por isso, os traços do 🤑 design são mantidos, mas há algumas mudanças. Um novo difusor dianteiro também foi instalado para redução a parte
traseiro e as 🤑 aberturas do para-choque dianteiro também estão disponíveis no material leve. O deck traseiro redesenhado e alongado, que canaliza o ar 🤑 para a asa traseira ativa de fibra de carbono elevada e, posicionada acima do escapamento de saída central.
A direção eletro-hidráulica 🤑 agora tem uma relação mais rápida e uma nova bomba de assistência elétrica para deixar o esportivo ainda mais mais 🤑 ágil. A bitola dianteira é 6 mm mais larga e os engenheiros deram
molas, porplataforma cassino onlinevez, são mais macias na 🤑 frente e mais rígidas na traseira do que no 720S.
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2023. O material é derivado da Fiat LandTrek, será produzido no Brasil; leia outros detalhes
1924. Caminhoneve é 🤑 produzida da França Landrek.
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