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Os operadores de frete aéreo aumentaram suas emissões betamo com 25%, comparado com 2024, segundo a análise.
Em 2024, os operadores de 🍌 frete aéreo realizaram cerca 300 mil voos a mais do que betamo com 2024, um aumento no volume dos vôos quase 🍌 30%. Os EUA representaram 40% das emissões globais da carga aérea ndia e Ásia-Pacífico (América Latina), segundo o relatório feito 🍌 pelo grupo Stand!earth
Devyani Singh, um dos autores da análise descreveu a expansão como "uma nova ameaça climática e à saúde 🍌 humana"e pediu que as empresas de frete aéreo acabem combetamo comdependência do transporte marítimo ou ferroviário.
O frete aéreo produz 🍌 cerca de 80 vezes mais carbono do que o transporte marítimo ou rodoviário, tornando-se um dos métodos com maior uso 🍌 intensivo.
Os pesquisadores atribuem o aumento acentuado às mudanças na economia pós-pandemia e as novas expectativas dos consumidores no comércio eletrônico, 🍌 onde a remessa rápida se tornou padrão; O programa de associação Prime da Amazon é usado por mais do que 🍌 200 milhões pessoas betamo com todo mundo.
Os pesquisadores disseram que antes da pandemia Covid-19, o frete aéreo era reservado principalmente para 🍌 bens perecíveis e entregas sensíveis ao tempo. No entanto s interrupções na cadeia de suprimentos do período pandêmico levaram a 🍌 um aumento sem precedentes no número não-perecível ou mercadorias com menor valor transportado por transporte via aérea
O relatório destaca uma 🍌 dupla razão para o aumento das emissões. Antes da pandemia, a carga era frequentemente transportada na barriga dos aviões de 🍌 passageiros ; A queda no consumo demanda por viagens aéreas internacionais durante as epidemias levou à expansão do transporte apenas 🍌 frota betamo com mercadorias e não caiu posteriormente mesmo quando os níveis foram retornado após pandemia (ver abaixo).
Em 2024, as emissões 🍌 de frete aéreo aumentaram 25% betamo com relação a 2024, representando 93.8 milhões toneladas no total e até o momento essas 🍌 taxas voltaram para quase 90% dos níveis do ano passado (2024).
A FedEx e a UPS foram responsáveis por 24,7% das 🍌 emissões de carbono da indústria betamo com 2024. Estima-se que 99,9% do combustível para aviação seja produzido com combustíveis fósseis 🍌 uma perspectiva distante na escala dos substitutos baixos ao nível carbônico
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Uma pesquisa publicada 🍌 no ano passado previu que o volume anual de encomendas globais poderia aumentar para 800 bilhões por anos até 2030, 🍌 betamo com comparação com 315 milhões.
Enquanto isso, o setor está experimentando um crescimento robusto e a Amazon teve 13% de aumento 🍌 nas receitas do primeiro trimestre 2024 para os primeiros quatro meses.
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