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Dakhla, uma pequena cidade no território disputado do Sahara Ocidental que é controlado principalmente por Marrocos.

Está localizado ganhar dinheiro no esporte da sorte um longo 8️⃣ cuspe de areia entre o Oceano Atlântico e uma lagoa com água salgada. Seu vento consistente faz dele hotspot para 8️⃣ entusiastas do kitesurf, mas a construção por meio da metade pode transformar essa área num portal comercial

O megaprojeto de USR$ 8️⃣ 1,2 bilhão deverá ser concluído ganhar dinheiro no esporte da sorte 2028. Abrangendo 1.650 hectares, o complexo incluirá um porto comercial com terminal petrolífero e 8️⃣ estaleiro naval; haverá uma ponte ligando a porta à terra para além da estrada que liga esta cidade ao longo 8️⃣ do litoral até Tânger ou na fronteira sul entre Mauritânia (Madeira).

"Estamos construindo um ecossistema", disse Nisrine Iouzzi, diretora de construção 8️⃣ da

O Porto Atlântico de Dakhla, diz à ganhar dinheiro no esporte da sorte . Uma vez operacional ela espera que o porto manipule 35 8️⃣ milhões toneladas por ano da mercadoria

Isso não só impulsionará a economia de Marrocos, diz ela. Mas poderia ajudar o país 8️⃣ se tornar um centro marítimo para comércio mundial e conectar regiões como África Ocidental Oriente Médio - Europa – 8️⃣ América do Norte-Americana (América Latina), Ilhas Canárias ou mesmo da America Do Sul;

"A localização geográfica é fundamental para o sucesso 8️⃣ do porto", diz ela, acrescentando que a iniciativa atraiu investimentos estrangeiros significativos.

O projeto faz parte da estratégia portuária nacional de 8️⃣ Marrocos, que visa modernizar e fortalecer a infraestrutura portuária até 2030 para melhorar seu papel nas cadeias globais.

Portos marítimos como 8️⃣ Casablanca, Tanger-Med e Agadir já foram ou estão sendo atualizados mas devido àganhar dinheiro no esporte da sortelocalização o porto de Dakhla é 8️⃣ visto particularmente significativo na abertura do aeroporto.

outras partes do continente africano para o comércio mundial.

“Acreditamos firmemente que com essa infraestrutura 8️⃣ – infra-estrutura portuária, infraestruturas rodoviárias e energias renováveis - seremos muito atraentes para os investidores cujo objetivo é chegar a 8️⃣ um dos mercados de crescimento mais rápido”, diz Mounir Houari.

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Porto Atlântico de Dakhla quer impulsionar comércio na África Ocidental

Com a implementação do acordo de 8️⃣ livre comércio continental da África, que visa criar um mercado único para bens e serviços o porto poderia incentivar 8️⃣ ao processamento das matérias-primas dentro deste continente.

"Menos de 5% dos recursos naturais africanos são processados na África porque não há 8️⃣ infraestrutura industrial e infra-estrutura exportadora", diz Houari. O porto Dakhla" incentivará muitos Africanos a começar o processamento desses mesmos meios, 8️⃣ permitindo que os países criem mais empregos para melhorar suas habilidades ou know how (conhecimento) além do fortalecimento das próprias 8️⃣ indústrias."

Espera-se que a região do Sahel, especialmente países sem litoral como Mali Chade e Burkina Faso se beneficiem. Houari 8️⃣ explica o facto de Marrocos ter concedido à Região acesso às suas infraestru

"uma porta para o comércio marítimo atlântico".

Turloch Mooney, 8️⃣ chefe de inteligência portuária e análise da empresa S&P Global Market Intelligence diz que o desenvolvimento pode ser benéfico para 8️⃣ a região.

"É muito positivo ver a infraestrutura portuária e comercial moderna sendo desenvolvida no Sahara Ocidental, onde há potencial para 8️⃣ apoiar um grande interior na África ocidental", diz ele. “A infra-estrutura portuário de qualidade é parte do pacote da garantia 8️⃣ dos investimentos diretos estrangeiros que tem sido fator chave nas estratégias bem sucedidas ganhar dinheiro no esporte da sorte muitos países emergentes.”

Mas o Sahara Ocidental 8️⃣ e a região do Sahel têm uma longa história de agitação. "As disputas locais podem tornar muito mais desafiadoras as 8️⃣ infraestruturas portuária, bem como logística confiável", diz Mooney ndia

Ele adverte que a infraestrutura por si só não impulsionará o crescimento 8️⃣ do comércio na região e, portanto consequentemente dependa da boa governança dos portos.

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