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A conselheira de Toowoomba, Carol Taylor admite que o comitê ativo e público do transporte pin-up bet365 qual ela se senta 0️⃣ tem seu trabalho cortado.
"Toowoomba é uma das cidades mais obesas da Austrália", diz o conselheiro.
"E nós realmente não temos transporte 0️⃣ público viável no momento."
No topo da Grande Cordilheira Dividida, a maior cidade do interior de Queensland é um coração das 0️⃣ políticas conservadoras. Uma vila fortemente orientada para o carro não costuma fazer comparações com modelos nórdico e muito menos transportes!
Mas 0️⃣ foi da Dinamarca que Taylor diz a cidade crescente de Queensland se inspirou para uma peça infra-estrutura aberta no mês 0️⃣ passado pin-up bet365 um bairro suburbano tranquilo. Composto por algumas casas com tijolo e pranchas meteorológicas, num lado do outro campo 0️⃣ golfista Pierce Street tem agora o limite máximo 30 km/h (cerca) na velocidade máxima; é também conhecido como "Safe Active 0️⃣ street", onde carros ou bicicletas têm prioridade igual ao leste australiano:
Dado o domínio do automóvel sobre a psique australiana e 0️⃣ da forma como os carros literalmente moldaram nossas cidades, Taylor diz que este foi para alguns um "passo radical".
Mas Toowoomba 0️⃣ está realmente a caminho de ser o Copenhague of Queensland?
A Pierce Street, que tem um limite de velocidade 30 km 0️⃣ / h displaystyle 40km/h> e "gerou muito diálogo" entre os moradores do Toowoomba.
: David Kelly/The Guardian
Niels Hoe, da Embaixada de 0️⃣ Ciclismo na Dinamarca – que “difundiu o conhecimento sobre como os dinamarqueses fazem ciclismo” - viu 
s do Pierce Street 0️⃣ pin-up bet365pin-up bet365casa e considera a inspiração originada noutro lugar.
"Eu diria que é provavelmente mais preciso ser inspirado a partir 0️⃣ de um exemplo belga ou alemão, devido às cores", diz Hoe. Mas ainda parece exatamente o quê chamamos uma ciclovia 0️⃣ na Europa."
Mas embora possam parecer e operar da mesma maneira, Hoe tem uma forma muito mais elegante de explicar como 0️⃣ usar as ruas do ciclo que a sinalização densamente formulada na Pierce Street.
"O que dizemos é, o carro tem permissão 0️⃣ como convidado", diz Hoe. “Ser um hóspede significa ser educado com seu anfitrião - e a bicicleta será anfitriã”.
Esta ideia 0️⃣ simples chega ao cerne das diferenças que Hoe experimentou pedalando pelas estradas dos Antipodes.Ho epin-up bet365família se sentiram inseguros 0️⃣ pin-up bet365 nossas ruas, devido à falta de infraestrutura mas também as atitudes ou comportamentos do usuário da estrada /p>
As ciclovias 0️⃣ existentes de Toowoomba são cortadadas por cruzamento que impedem muitos deles usarem.
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: David Kelly/The Guardian
"Na Austrália, notei que vocês falam 0️⃣ muito sobre os ciclistas ávido", diz ele. Mas eles têm uma mentalidade diferente para mim como pai."
Hoe epin-up bet365esposa 0️⃣ criaram suas duas filhas pin-up bet365 uma casa sem carro – um status que as torna parte da maioria na capital 0️⃣ dinamarquesa. Lá, bicicletas não são apenas sobre caras de meia-idade no lycra mas embutidas numa cultura tão aceitar moto pode 0️⃣ chamar carros "convidados" por certas estradas Sem causar tumulto ou eles? Alguns motoristas dinamarqueses estão indignado com o pensamento do 0️⃣ asfalto compartilhado?”
"Pode haver alguém que tenha esse sentimento na Dinamarca", diz Hoe. Mas não é uma coisa a ser discutida."
O 0️⃣ mesmo não pode ser dito de Toowoomba. Um morador mais velho da Pierce Street que aparece para coletar seu correio 0️⃣ diz, irritávelmente: a reformulação "gerou muito diálogo" entre os moradores Cr Taylor admite ter feito um pouco sobre comentários 0️⃣ nas mídias sociais - incluindo uma referência obrigatória à teoria conspiratória municipal dos 15 minutos
O secretário do Toowoomba Region Bicycle 0️⃣ Users Group, Jeff Nolan diz que a Pierce Street já era "provavelmente o caminho mais seguro pin-up bet365 Touwoomba".
Jeff Nolan diz 0️⃣ que Pierce Street é um "modelo digno", mas 'é uma pena não ter sido colocado pin-up bet365 algum lugar onde possa 0️⃣ ser útil'.
: David Kelly/The Guardian
Em contraste, as ciclovias existentes na cidade são cortada por cruzamento de pessoas ocupada que impedem 0️⃣ muitos deles.
Nolan diz que agora é mais perigoso andar pin-up bet365 Toowoomba doque era há quatro anos, um período no qual 0️⃣ o crescimento populacional tem sido constante e uma tendência para "utes de tamanho enorme dos tanques americanos".
E a cidade de 0️⃣ edifícios históricos e grandes parques não tem tempo para perder, diz ele. Nem espaço pra projetar seu caminho fora do 0️⃣ crescente impasse.”
"Não há capacidade para aumentar as faixas, não tem a possibilidade de construir um novo estacionamento além do que 0️⃣ criar vertical e cobrar preços como fazem pin-up bet365 Brisbane", diz ele. “E isso nunca vai acontecer – os moradores da 0️⃣ Toowoomba ficam mal-humorados se tiverem o pagamento R$ 1 80 por uma garagem”.
"Então, enquanto Pierce Street é um modelo 0️⃣ digno de ser lançado para fora uma pena que não foi colocado pin-up bet365 algum lugar onde pode ter sido 0️⃣ útil."
Jeff Nolan (blazer verde) e seu companheiro de pilotagem Stephen Lazell pin-up bet365 Toowoomba.
: David Kelly/The Guardian
Outros ciclistas locais cortar conselho 0️⃣ mais folga. Andrew Reeson correu nas eleições municipais as últimas recentes, por pouco falta de um assento depois que defender 0️⃣ o transporte ativo A cidade poderia ser uma bicicleta paraíso paradisíaco ele acredita – muito pequeno apoiar pin-up bet365 grande 0️⃣ parte no caminho do transportes públicos - pequena suficiente apenas a andar praticamente qualquer lugar!
Mas ele também sabe que o 0️⃣ conselho precisa de uma licença social para fazer disso um opção segura e comum.
"Infelizmente, Toowoomba é o tipo de cidade 0️⃣ conservadora onde qualquer investimento pin-up bet365 algo além do preenchimento dos buracos vai deixar algumas pessoas com raiva", diz ele. “Isso 0️⃣ está novo e então as outras vão reclamar – mas eu suspeito que uma vez se acostumarem a isso tudo 0️⃣ ficará bem”.
Andrew Reeson – com crianças Judah, quatro anos e Leo (dois) - acha que Toowoomba poderia ser um paraíso 0️⃣ para ciclistas.
: David Kelly/The Guardian
A professora da Universidade de Tecnologia Narelle Haworth, que passou décadas pesquisando segurança rodoviária e passeios 0️⃣ para trabalhar na Austrália diz ser um passo crucial pin-up bet365 construir cidades mais amigáveis a bicicletas – porque reduzir 0️⃣ pin-up bet365dependência envolve persuadir pessoas com quem nunca usará uma infraestrutura.
"Eu não estar pin-up bet365 um carro torna melhor para as 0️⃣ pessoas que estão no automóvel", diz ela. “Não me sentir dentro de carros significa menos poluição do ar, usando mais 0️⃣ combustíveis fósseis e ocupando pouco espaço nas estradas."
Os ciclistas lesionam e matam muito menos pessoas do que os motoristas, têm 0️⃣ melhor saúde mental com menores níveis de doenças crônicas. A lista continua:
“Precisamos convencer as pessoas de que todos podem se 0️⃣ beneficiar caso ajudemos algumas”, diz ela.
A Cr Taylor espera que a Pierce Street faça exatamente isso. Porque, embora ela admita 0️⃣ ser "fácil de começar", pode ajudar na aceitação da comunidade por compartilhar o caminho ”.
“Temos que começar pin-up bet365 algum lugar.”.
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