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Os trens TGV rápidos percorrem a França. os velozes comboios de trem TTV engolem as milhas para ter certeza, 😆 mas linhas best lance bet alta velocidade muitas vezes desafiavam o movimento da dobra na paisagem do caminho-de -ferro pela costa francesa; 😆 no entanto mesmo nas rotas marítimas que atingem uma linha regular das trilhas com algumas faixas mágicas: adoro ver paisagens 😆 turísticas dos vinhedo

Rio de Janeiro to Quimper map mapa

As linhas de alta velocidade são boas para chegar a algum lugar 😆 rápido, mas você precisa se ramificar best lance bet rotas secundárias e descobrir uma França muito diferente. O país é abençoado com 😆 um excelente rede ferroviária rural No ano passado as autoridades turísticas da região sul do território francês ganharam o 😆 Prêmio Turismo Ferroviário porbest lance betousada promoção das filiais que empurram os visitantes dos carros deles até aos trens onde 😆 eles exploravam toda essa variedade deslumbrante paisagem desde Cévennes ao Pirineses abaixo!

Posso imaginar nada melhor do que ter uma semana 😆 vagando por Occitanie ou outra região francesa, evitando TGVs e aderindo inteiramente aos trens regionais - geralmente conhecidos como TER 😆 na França mas sempre com forte marca regional. Na Provença os trem são marcados

ZOU!

Um nome que

Enquanto na Borgonha você monta 😆 com o MobiGo muito funcional e best lance bet Bretanha, Breizhgo.

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Vista do Palácio dos Duques da Bretanha de 😆 Nantes.


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: Sergio Formoso/Alamy

Meu parceiro e eu refletimos que BreizhGo tem um anel bretão bem como nós caminham para a estação 😆 ferroviária best lance bet Nantes, uma viagem à mais profunda Brittany. Nossa caminhada nos leva além das muralhas do Palácio dos Duque 😆 da Grã-Bretanha; foi deste bastião monumental de norte -oeste francês era governado por séculos." Hoje Em na França o Loire 😆 parece ser muito melhor lugar onde se encontra no mundo real "Mas ainda hoje é bom ponto final"". Trens

Para a 😆 maioria dos parisienses, Finistre parece o fim da terra : um posto marítimo distante combest lance betprópria língua e cultura.

Qualquer 😆 uma das rotas ferroviárias regionais para Finistre são adoráveis. No passado, tomei o caminho norte até Brest onde os trens 😆 passam por um espetacular viaduto de granito que é característica definidora da paisagem urbana Morlaix e hoje optamos pela linha 😆 sul com destino Quimper ; capital do oeste

département

É chamado Finistre, e para a maioria dos parisienses remoto finista parece o 😆 fim da terra. um posto marítimo distante combest lance betprópria língua distinta de cultura...

A rota norte para Brest, que o 😆 autor já viajou anteriormente best lance bet frente. passa sobre a Viaduc de Morlaix


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: Hemis/Alamy

Nosso trem TER, estampado com a marca BreizhGo 😆 de 30 linhas lentas do comboio TRE tem muitas vezes uma trilha parada à esquerda. Mas best lance bet pouco tempo estamos 😆 livres da cidade e cruzamos os prados que ladeiam o rio Loire na margem direita dos rios O Trem TER 😆 é muito variável no estilo ou qualidade das nossas estações ferroviária mais curtas (comprando as melhores janelas). Este moderno trens 😆 até Quimper oferece um espaço incrível aos viajantes!

O melhor da Bretanha

Odet River best lance bet Quimper.


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: Clement Leonard/Getty
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Imagens

Nossa jornada leva 😆 best lance bet quatro diferentes

départements

, começando com Loire-Atlantique (Loire Atlântico), brevemente cortando o canto de Ille e Vilaine best lance bet seguida atravessando Morbihan 😆 para chegar Finistre. É um transecto brilhante que mapeia mudanças dramáticas no cenário enquanto viajamos a oeste das paisagens suaves 😆 do rio Douro até à região da Brittany onde os antigos Massif Armorican têm uma borda mais selvagem: vale profundo 😆 arborizado; litoral dramático ou nas regiões superiores dos sentidos reais...

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após 😆 a promoção da newsletter;

Alguns podem lamentar que a viagem para Quimper não desna verdade o litoral célebre da região, mas 😆 isso vem com compensações: excelentes vistas dos limites superiores do estuários das maré e aldeias texturizadas best lance bet pedra.

Nossa jornada para 😆 Quimper hoje marca o fim da linha desta coluna. Obrigado a todos que vieram junto ao passeio

Quimper não é o 😆 fim da linha. Daqui um trem menor se desloca para norte até Landerneau, 15 milhas a leste de Brest e 😆 uma ferrovia única via férrea que faz com os fios aéreos do metrô além dos quimpers ser servido por vagões 😆 diesel mas best lance bet nós ele tem seu atraente entrelaçamento das ruas estreitas torna-se perfeito lugar pra parar! É oportunidade como 😆 crícepes bretãezis ou grampo...

Embora não seja bem o fim da terra, Quimper tem essa sensação de ser um lugar distante. 😆 Típicos best lance bet muitos dos comunidades apresentadas ao longo mais do que dois anos nesta coluna! Por muito tempo você 😆 talvez se lembre disso: esta Coluna mensal acompanhou-o por estradas rurais finas pela Europa toda a estrada ferroviária rural e 😆 na Finlândia; nós viajamos juntos através Portugal and Finland (através das montanhas suíça) para os Alpes suíços ou polderes holandeses 😆 hoje à nossa linha transversal com alguns pequenos caminhos atravessados...

Fatos de viagem

O trem TER prepara-se para partir da estação Quimper.


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: 😆 Europa escondida

Normalmente, existem quatro serviços diretos de TROVAL por dia desde Nantes até Quimper. Os bilhetes podem ser comprados no 😆 Dia da viagem e se preferir comprar com antecedência consulte a Rail Europe onde apenas são cobradas taxas best lance bet compras 😆 na ordem dos 10 euros A Rodovia Europa cobra 36 libras para um bilhete segunda classe; 50 Euro pela primeira 😆 categoria durante o trajeto: nesta rota como aliás mais amplamente quando utilizar os trens TER através França (Interrain One) é 😆 uma solução perfeita que permite efetuar as reservas do Bilheteiro). Asse

Nicky Gardner vive best lance bet Berlim. Ela é coautora de Europe 😆 by Rail: The Definitive Guide (Oculto Europa, 18 e 99). Para apoiar o Guardian and Observer a encomenda dabest lance bet😆 cópia para 17 edição no site guareanabookshopspotcom As taxas podem ser aplicadas


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