O Canadá e o caça Avro Arrow: uma história de inovação e perdas

O Avro Arrow, também conhecido como CF-105, foi 🧾 projetado para ser um dos aviões mais avançados debet22 apostas on lineépoca, combatendo a ameaça de bombardeiros soviéticos nucleares e tornando 🧾 o Canadá um líder mundial bet22 apostas on line aviação militar e engenharia.

No entanto, o sonho se transformou bet22 apostas on line um pesadelo quando o 🧾 programa foi cancelado menos de um ano após o primeiro voo do avião e bem antes de entrar bet22 apostas on line serviço.

Uma 🧾 oportunidade perdida para o Canadá

Até hoje, 65 anos depois, o Avro Arrow continua sendo um dos maiores arrependimentos coletivos do 🧾 Canadá e ainda alimenta o debate público, uma vez que documentos recentemente desclassificados esclareceram o que realmente aconteceu com o 🧾 projetado mal-sucedido.

"Este avião era completamente canadense", diz Richard Mayne, historiador-chefe da Força Aérea Real Canadense. "As marcas de desempenho durante 🧾 o seu desenvolvimento mostraram claramente que estava ao menos no mesmo nível que os designs mais avançados da época."

"Quando foi 🧾 cancelado, isso foi um dos momentos 'o que se passaria' do Canadá", adiciona. "O Arrow ainda tem um domínio sobre 🧾 nossa psique nacional."

O Avro Arrow foi uma resposta direta à ameaça percebida da União Soviética, após o final da Segunda 🧾 Guerra Mundial, de bombardeiros capazes de voar sobre o Ártico e alcançar a América do Norte com uma carga nuclear.

"A 🧾 Força Aérea Real Canadense emitiu um requisito bet22 apostas on line 1952 para um interceptador capaz de alcançar a velocidade de Mach 2 🧾 e uma altitude de 50.000 pés", conta Mayne à bet22 apostas on line .

"Eles precisavam de algo rápido que tivesse o alcance 🧾 e a altitude para interceptar esses bombardeiros o mais ao norte possível, antes que eles atingissem o Canadá."

A fabricante de 🧾 aviões Avro Canada acabara de colocar bet22 apostas on line serviço com sucesso o CF-100 Canuck, um caça versátil twinjet projetado e construído 🧾 no Canadá, e foi incumbida de desenvolver uma versão muito mais avançada dele.

Foi um plano ambicioso que veio bet22 apostas on line um 🧾 momento significativo para o Canadá.

"O país havia emergido da Segunda Guerra Mundial como um grande jogador", diz Mayne. "Tínhamos a 🧾 terceira maior marinha do mundo, a quarta maior força aérea. Mas a cidadania canadense não existia até 1947 – o 🧾 Canadá acabara de chegar à idade adulta."

O desenvolvimento começou bet22 apostas on line 1955, e bet22 apostas on line tempo recorde o primeiro Arrow foi apresentado 🧾 ao público, bet22 apostas on line 4 de outubro de 1957 – o mesmo dia do lançamento do Sputnik I, o primeiro satélite 🧾 artificial do mundo, que marcou o início da era espacial.

"Foi uma coincidência", diz Mayne, "mas uma horrível, porque o Sputnik 🧾 demonstrou que você poderia colocar uma carga nuclear no foguete que o colocou bet22 apostas on line órbita. E o Arrow não seria 🧾 capaz de fazer alguma coisa sobre mísseis balísticos intercontinentais."

Projetado para uma tripulação de dois e com um design de asa 🧾 "delta" e uma