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Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles pós-Brexit do Reino Unido como uma "messagem" depois que seu carro 🌧️ foi mantido bonus bacana play um posto fronteiriço administrado pelo governo por mais dos dois dias.

Antonio Soprano, 62 anos de idade e 🌧️ que foi parado ao trazer plantas do centro da Itália à região central italiana disse não ter nada a comer 🌧️ durante as 55 horas bonus bacana playbonus bacana playprovação. Em vez disso os funcionários das fronteiras disseram-lhe aos oficiais na fronteira: "Ele 🌧️ deveria caminhar até um McDonald's mais ou menos 1,6 km" (cerca)...".

Depois de ser libertado da instalação Sevington bonus bacana play Ashford, Kent 🌧️ nas primeiras horas do dia ele foi então preso e teve que pagar uma multa 185 depois das dificuldades 🌧️ para encontrar um lugar no meio desta noite.

O evento ocorre pouco mais de um mês depois que o governo introduziu 🌧️ novas regras pós-Brexit bonus bacana play 30 abril, as quais exigem a verificação dos caminhões transportando produtos vegetais e animais do continente 🌧️ nos postos designados para controle das fronteiras ao longo da costa britânica.

Os controlos, que foram postos bonus bacana play prática para impedir 🌧️ doenças no Reino Unido devem ocorrer dentro de quatro horas úteis mas alguns caminhões podem ser mantidos por mais tempo 🌧️ se os inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que dirige para a empresa italiana de transporte marítimo Marini estava levando 🌧️ um caminhão cheio com plantas desde fornecedores italianos até empresas bonus bacana play toda Grã-Bretanha quando foi ordenado dirigir as 22 milhas 🌧️ (22 quilômetros) da Dover ao posto fronteiriço Sevington.

Um caminhão Marini é carregado com plantas no berçário Innocenti e Mangoni bonus bacana play 🌧️ Pistoia, Itália.


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: Michele Borzoni/The Guardian

Ele diz que quando chegou à instalação, foi imediatamente levado para uma área de espera e 🌧️ ordenado a esperar com funcionários da fronteira pegando suas chaves.

Soprano, que não fala inglês disse ter feito nenhum esforço para 🌧️ explicar o ocorrido e afirmou ser repetidamente instruído pelos oficiais a esperar. As instalações de espera dos motoristas consistem bonus bacana play 🌧️ uma pequena sala com algumas mesas apenas água fornecida sem comida

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer bonus bacana play 🌧️ um McDonald's, que ficava a 2 km de distância. Então por pé no final eu encontrei uma mercearia mas não 🌧️ tínhamos serviços além do banheiro."

O caminhão foi mantido por causa de preocupações sobre 10 plantas Prunus lusitanica na carga, que 🌧️ os funcionários da fronteira pensavam estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 18h30 🌧️ de 26 maio, e autoridades disseram os atrasos ocorreram porque as plantas não poderiam ser descarregado por causa das questões 🌧️ da saúde.

O Departamento de Meio Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi adiada devido 🌧️ ao motorista ter para fazer uma pausa 11 horas descanso conhecido como um tacho break. Enquanto bonus bacana play Sevington Ele afirmou: 🌧️ A ausência da carga plano (e problemas com o caminhoneiro) estava carregado significava medidas extras foram necessárias na verificação das 🌧️ plantas sem segurança...

As autoridades finalmente assinaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado logo após a 1h da 🌧️ manhã de 29 maio, cerca das 55 horas depois.

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Proibido de passar a noite bonus bacana play Sevington e ter que encontrar um lugar para descansar devido aos 🌧️ regulamentos do motorista da UE, Soprano teve o estacionamento no parque McDonald's como os carros mais próximos estavam cheios. Ele 🌧️ acordou ao descobrir seu caminhão tinha sido preso por uma multa 185.

Ele disse: "Eu entendo que eles precisam fazer 🌧️ os controles, mas esse comportamento não é normal. Foi uma bagunça Não sei por quê tivemos de esperar tanto tempo 🌧️ e tenho a ir para Inglaterra trabalhar sem escolha", acrescentou o presidente do Conselho Nacional dos Trabalhadores da Grã-Bretanha bonus bacana play 🌧️ Londres [6]

Alguns motoristas de caminhões foram mantidos por quase 20 horas no posto Sevington, na fronteira do mês passado depois 🌧️ que uma falha bonus bacana play TI causou grandes atrasos.


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: Chris J Ratcliffe/Reuters

O incidente ocorre semanas depois que o Guardian informou a 🌧️ existência de motoristas bonus bacana play caminhões por quase 20 horas no posto Sevington, após uma interrupção da TI causar grandes atrasos 🌧️ nos itens perecíveis.

Vicenzo Marini, presidente-executivo da empresa britânica que envia 15 caminhões por semana para o Reino Unido disse bonus bacana play 🌧️ comunicado à imprensa nesta segunda (26): “O incidente é surreal e as novas verificações de pedidos feitos sob encomenda desde 🌧️ a Brexit tornaram muito mais problemático enviar mercadorias ao país”.

Ele disse que a empresa, transportando mercadorias para o Reino Unido 🌧️ desde os anos 1980, agora estava considerando abandonar suas rotas no país devido aos novos controles e também ao medo 🌧️ de imigrantes entrarem bonus bacana play seus caminhões.

O incidente vem depois de repetidas advertências dos organismos comerciais horticulturais sobre a praticidade da 🌧️ verificação do produto vegetal na fronteira ea capacidade das equipes fronteiriça para carregar ou descarregar caminhões.

Em janeiro, James Barnes 🌧️ presidente da Associação de Comércio Horticultural do Reino Unido (Horticulture Trades Association) disse ao Guardian que os postos fronteiriço e 🌧️ o controle das fronteiras tinham a infraestrutura necessária para lidar com as "diversamente carregadadas hortícola" vindas dos países vizinhos.


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