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A Boeing foi sancionada pelo principal investigador de acidentes dos EUA por ter “violado flagrantemente” os regulamentos, revelando informações privadas 1️⃣ à mídia e especulando sobre o que causou a explosão do painel da cabine bônus vaidebet janeiro num novo avião operado 1️⃣ pela Alaska Airlines.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) disse que está cooperando com o Departamento da Justiça, a 1️⃣ decisão sobre processar ou não Boeing depois declarar ter violado um acordo bônus vaidebet relação aos dois acidentes fatais ocorridos entre 1️⃣ 2024 e 2024.
Depois que uma tomada de porta explodiu um 737 Max 9 logo depois da decolagem bônus vaidebet Portland, Oregon. 1️⃣ forçando a tripulação do Alaska Airlines para projetar o pouso na emergência espacial dos aviões - NTSB iniciou investigação e 1️⃣ parecia não ter quatro parafusos-chaves no painel encontrado:
Em comunicado na quinta-feira, o NTSB disse que a Boeing violou seus regulamentos 1️⃣ e um acordo assinado pela agência combônus vaidebetempresa ao fornecer "informações investigativas não públicas" sobre possíveis causas do incidente 1️⃣ de janeiro durante uma coletiva.
"Como parte de muitas investigações do NTSB nas últimas décadas, poucas entidades conhecem as regras melhor 1️⃣ que a Boeing", disse o órgão. Sob novas restrições e sanções impostas pela agência perante os EUA (EUA), não haverá 1️⃣ mais acesso à informação produzida pelo organismo enquanto prosseguebônus vaidebetinvestigação".
A Boeing organizou o briefing de mídia, que ocorreu na 1️⃣ terça-feira (26) enquanto se esforçava para lidar com as preocupações dos reguladores e das companhias aéreas sobre qualidade.
Mas um executivo 1️⃣ da empresa "forneceu informações investigativas e deu uma análise de informação factual anteriormente divulgada", disse o NTSB. Ambas as ações 1️⃣ são proibidas sob acordo com a agência, assinado no início do inquérito Alaska ndia
O NTSB disse que a Boeing havia 1️⃣ pintado as investigações da agência "como uma busca para localizar o indivíduo responsável pelo trabalho de tomada das portas" durante 1️⃣ os briefings. Este não é um caso, esclareceu: “O NTSB está focado na provável causa do acidente e bônus vaidebet vez 1️⃣ disso ele se concentra nas causas prováveis dos acidentes sem culpar ninguém ou avaliarbônus vaidebetresponsabilidade”.
Depois de ouvir sobre o 1️⃣ briefing, a NTSB exigiu informações adicionais da Boeing que forneceram uma transcrição mostrando as revelações não verificadas e sem autorização. 1️⃣ "Além disso a empresa ofereceu opiniões ou análises dos fatores sugeridores foram causais do acidente".
O NTSB disse que planeja "fornecer 1️⃣ detalhes" do incidente à divisão de fraude da justiça.
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Um porta-voz da Boeing disse: “Enquanto continuamos a assumir responsabilidade e trabalhar de forma transparente, realizamos um briefing 1️⃣ detalhado sobre nosso plano para segurança ou qualidade.
"Lamentamos profundamente que alguns dos nossos comentários, destinados a esclarecer nossa responsabilidade no 1️⃣ acidente e explicar as ações estamos tomando bônus vaidebet conta o papel do NTSB como fonte de informação investigativa. Pedimos desculpas 1️⃣ ao NTSB para responder quaisquer perguntas enquanto continuamosbônus vaidebetinvestigação."
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