Lando Norris vence o Grande Prêmio de Miami: Relato e Análise

Por fim, o grande espetáculo ao sol que o Grande 🫦 Prêmio de Miami vende como alta festança de excesso e despesa cumpre com a promessa, assim como o astro do 🫦 show, o britânico Lando Norris, que conquistoucadoolaprimeira vitória na Fórmula 1.

Norris merecia e entregou uma nota definitiva de 🫦 que, dado o equipamento, ele é plenamente capaz de ferir o bicampeão mundial Max Verstappen.

Este foi o 🫦 evento Super Bowl com cidades-alvo que os proprietários de Fórmula 1 desejam e para os espectadores que dançavam e bebiam 🫦 com despreocupação nas zonas ruidosas, ele atendeu aos critérios. Norris foi excecional, ele tirou sorte com o momento do safety 🫦 car, mas teve que entregar com precisão sem falhas nos 24 giros subsequentes, com o triplo campeão mundial Verstappen mergulhando 🫦 cadoola seus espelhos.

Norris não apenas manteve a calma, mas demonstrou, como afirmou no passado, que não tem medo de enfrentar 🫦 Verstappen, desde que esteja cadoola uma luta cabeça a cabeça justa. Este foi o momento e Norris teve que entregar 🫦 por meio de, provavelmente, os 24 giros mais intensos, angustiantes e pressurizados decadoolavida.

Este foi o primeiro lugar no 🫦 pódio para o jovem de 24 anos de Glastonbury cadoolacadoola110ª corrida da Fórmula 1 desdecadoolaestreia no 🫦 GP da Austrália cadoola 2024. Ele conquistou oito segundos lugares e talvez tivesse uma vitória na Rússia cadoola 2024, se 🫦 não tivesse chuva tardia, mas ele repetidamente demonstrou habilidade e verve para competir com os melhores na vanguarda.

A vinda de 🫦 Norris, que há muito mostra extraordinário promessa, foi a justificativa para um motorista muito admirado. Verstappen parecia estar no comando 🫦 à frente, mas a corrida foi redefinida cadoola torno do ponto médio.

• McLaren havia apostado cadoola deixar Norris para fora por 🫦 um tempo mais longo antes da parada nacadoolavolta e ela herdou a liderança.
• Verstappen saiu na volta 24 e 🫦 quando Logan Sargeant teve um acidente na volta 29, colidindo com Kevin Magnussen, isso provocou um safety car sob o 🫦 qual Norris adquiriu uma parada grátis, garantindo que ele emergiu novamente à frente de Verstappen.

Ele mantevecadoolaliderança no reinício 🫦 na volta 33, quando Verstappen lutou para trazer seus pneus até a temperatura e Norris abriu uma brecha com seus 🫦 pneus mais novos, mas foi impossivelmente tenso, pois o piloto britânico acertou uma série de voltas perfeitas que souberam ser 🫦 essenciais.

Uma série de voltas mais rápidas se seguiu; eles começaram a rolar e, embora parecesse improvável, Verstappen parecia incapaz de 🫦 contra-atacar, reclamando falta de aderência. Por uma vez, foi Norris quem estava completamente no comando na frente, entregando o que 🫦 sempre disse que poderia fazer.

O carro de segurança desviou cadoola seu favor, mas Norris manteve a calma com uma vontade 🫦 de ferro para fechar como um campeão. A vantagem cresceu à medida que os giros contavam até que ele tomou 🫦 a bandeira e uma histórica primeira vitória por 7,6 segundos sobre Verstappen.