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Estrada de alto nível entre Lhasa e Xigaze é inaugurada no Tibete, reduzindo o tempo de viagem pela metade

Uma estrada 👄 de alto nível que liga as duas maiores cidades da Região Autônoma de Xizang, no sudoeste da China, foi aberta 👄 oficialmente ao tráfego no domingo, reduzindo pela metade o tempo de viagem entre as cidades, disse o departamento regional de 👄 transportes.

Detalhes da nova estrada de alto nível

A rodovia, que liga a capital regional Lhasa e Xigaze, a segunda maior cidade 👄 da região, se estende por 245 km. A rodovia de quatro pistas reduz o tempo de viagem entre Lhasa e 👄 Xigaze de cerca de seis horas para três horas.

"A rodovia de alto padrão servirá como um importante canal ligando Lhasa e o 👄 oeste de Xizang. Também desempenhará um papel crucial cassino que mais paga uma maior otimização da estrutura da rede rodoviária regional, melhorando o 👄 canal de transporte abrangente nacional e facilitando uma maior abertura da região para o Sul da Ásia", disse uma autoridade 👄 do departamento regional de transportes.

Antecedentes e contexto

A rodovia marca outro desenvolvimento significativo nos transportes de Xizang depois que a linha 👄 ferroviária de 251 km que liga Lhasa e Xigaze foi posta cassino que mais paga operação cassino que mais paga 2014.

Xigaze
Xigaze, que possui cerca de 50% 👄 da produção de cevada nas terras altas de Xizang, é conhecido como "celeiro de Xizang". A sede tradicional do Panchen 👄 Lama - o Mosteiro Tashilhunpo - está localizada na área urbana de Xigaze.

Reações locais

"Testemunhei a mudança das limitações de transporte 👄 do passado para a conectividade que temos hoje - de estradas lamacentas para rodovias largas. A abertura deste 'caminho para 👄 a felicidade' tornará o tratamento médico, a educação e o emprego mais convenientes, e poderemos transportar nossos produtos agrícolas e 👄 pecuários para o mercado com mais facilidade, o que ajudará a aumentar nossa renda", disse Nyima Tsering, agricultor no distrito 👄 de Quxu, Lhasa.

"Quando eu era criança, a maioria das estradas era lamacenta. Levei um dia e meio para chegar a 👄 Lhasa de caminhão quando fui lá pela primeira vez quando era adolescente", disse Gyaibo, um agricultor cassino que mais paga Xigaze, acrescentando que 👄 com a abertura da rodovia, será mais conveniente viajar para mais longe e para mais lugares para trabalhar e ganhar 👄 dinheiro.


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