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A Mercedes não está tendo o início de temporada que esperava: após duas provas, eles marcaram apenas 26 pontos e 🏀 estão em codigo f12 bet quarto lugar no campeonato por construtores. Ano passados mesmo ainda usando um carro com uma conceito também 🏀 seria abandonado pouco tempo depois), Eles estavam empatadom contra a Oston Martinem segundocom 38 ponto! E até pior - detectaram 🏀 alguma deficiência nas curvaSde alta velocidade?
"O principal é que não tínhamos aderência nas curvas rápida,. É algo e estamos trabalhando 🏀 duro para entender porque em codigo f12 bet Melbourne há dobra as parecidaS", explicou o chefe de engenharia ( Andrew Shovlin), referindo-se 🏀 ao palco da próxima etapa: O GP na Austrália!
Shovlin calcula que eles perdiam de três a quatro décimos somente no 🏀 primeiro setor. E uma telemetria aponta também, entre as curvaS 6 e 11 - principal trecho em codigo f12 bet reta mais 🏀 rápidaes da pista – elas Mercedes estavam menos lentadas até mesmo para das Alpine), grandedecepção neste início com temporada!
Mauro Cezar
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O engenheiro lembrou que um dos motivos para esse desempenho ruim nas 🏀 curvas de alta velocidade poderia estar ligado à asa traseira ( eles escolheram, com pouca carga aerodinâmica. Isso fezcomque Eles 🏀 fossem bem velozes na reta(o e ajudou Lewis Hamilton o segurar Oscar Piastri por quase todaa prova). Mas também é 🏀 verdade; nos treinom livres até Vettel tentou usar mais cargas Na Asas E do rendimento não melhorou como esperado!
O 🏀 inglês tentou um pouco de tudo em codigo f12 bet termosde acerto. Ele terminoua sexta-feira com treinos livres dizendo que só precisava 🏀 e da traseira do carro ficasse mais estável, Mas A equipe não conseguiu encontrar uma saída!
"O equilíbrio do carro não 🏀 estava ótimo. Os muros também estão muito longe, então são curvas em codigo f12 bet que os pilotos precisam de confiança; e 🏀 vimos quando o carros saía a traseira enquanto eles tentavam forçar", reconheceu Shovlin
Isso é particularmente ruim na classificação, quando o 🏀 piloto realmente precisa de confiança nas curvas em codigo f12 bet alta velocidade. Com esse desequilíbrio e enquanto Verstappen conseguia fazer essa 🏀 trecho da pista no final do primeiro setor com pé Embaixo; a dupla que Mercedes usava 60% pro acelerador!
Além disso, 🏀 os pilotos também voltaram a conviver com um problema que outras equipes já deixaram para trás há algum tempo: Os 🏀 saltos. Que acontecem quando se está em codigo f12 bet determinada velocidade tentando andar de o carro muito baixo e Isso gera 🏀 oscilações aerodinâmicaS dependendo da interação doassoelho ou das suspensões!
"Na classificação, sofremos um pouco com os saltos. Na corrida e nem 🏀 tanto - porque o carro está pesado que você anda mais devagar!"
Os saltos já tinham aparecido na Mercedes nos testes 🏀 de pré-temporada quando eles experimentaram uma configuração com suspensão diferente. Mas não foram um grande preocupação no Bahrein porque se 🏀 trata em codigo f12 bet numa pista mais lenta, O finalde semana da Arábia Saudita mostrou que Eles ainda Não podem andar 🏀 sem o carro tão baixo quanto gostariam! E isso comprometea performance”.
O GP da Austrália será já na semana que vem. 🏀 Max Verstappen venceu as duas primeiras corridas do ano e agora é o grande favorito para conquistar um tetracampeonato!
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