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Navegación de cruceros reinicia en el puerto de Baltimore

Después de varios meses, la navegación de cruceros ha vuelto a reanudarse 😄 en el puerto de Baltimore.

El pasado fin de semana, dos barcos de crucero zarparon desde Baltimore hacia el mar por 😄 primera vez desde el colapso del puente Francis Scott Key.

La visión del mar de Royal Caribbean partió de Baltimore el 😄 sábado hacia una travesía de cinco noches a Bermudas, según el director del puerto de Baltimore, Jonathan Daniels.

Barco Compañía Destino Fecha de salida
Visión 😄 del mar Royal Caribbean Bermudas 22 de abril
Orgullo de Carnival Cruise Carnival Cruise Groenlandia y Canadá 23 de abril

"La navegación de cruceros ha vuelto al puerto 😄 de Baltimore", dijo Daniels en un video publicado en la cuenta de Port of Baltimore.

El Orgullo de Carnival Cruise zarpó 😄 el domingo hacia una travesía de 14 días a Groenlandia y Canadá.

"Hace solo una semana, este terminal se utilizaba como 😄 centro de mando de incidentes. En una semana, se ha transformado de nuevo para comenzar la experiencia del huésped", anunció 😄 Daniels en el video, con música tropical de crucero de fondo, "El puerto de Baltimore ha vuelto, la navegación de 😄 cruceros ha vuelto. Es absolutamente genial dar la bienvenida a todos aquí".

Según una nota de prensa publicada en el sitio 😄 web del estado el martes, se espera que el canal permanente de 700 pies de ancho y 50 pies de 😄 profundidad del puerto de Baltimore se reabra a finales de mayo.

El puerto de Baltimore estuvo temporalmente bloqueado después del colapso 😄 del puente Francis Scott Key el 26 de marzo. La estructura de 1,6 millas se derrumbó después de que el 😄 carguero de 213 millones de libras Dali chocara contra el puente y golpeara uno de sus pilares cruciales.

En 2024, 444.000 😄 pasajeros partieron en cruceros desde el puerto de Baltimore. El puerto apoya 15.330 puestos de trabajo directos y 139.180 puestos 😄 de trabajo en Maryland, según el sitio web del estado. La industria de cruceros aporta 63 millones de dólares a 😄 la economía de Maryland, según el sitio web.

Kathleen Magramo de esportenet net contribuyó a este informe.


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