Corpo do último trabalhador da construção desaparecido é recuperado no colapso do Viaduto Francis Scott Key fla bet Baltimore

O corpo do 💹 último trabalhador da construção desaparecido foi recuperado no colapso do Viaduto Francis Scott Key fla bet Baltimore, anunciaram oficiais na terça-feira, 💹 à medida que as equipes de demolição se preparavam para usar explosivos na operação de limpeza fla bet andamento.

Oficiais disseram que 💹 a tripulação do Dali permanecerá a bordo do navio encalhado enquanto as equipes realizarem uma demolição controlada para quebrar a 💹 maior parte restante da ponte caída.

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A viga de aço caiu sobre o convés do navio após o Dali perder força e colidir com uma 💹 das colunas de suporte do viaduto fla bet 26 de março. Desde então, o navio está preso no meio dos destroços 💹 e o importante porto de Baltimore está fechado para a maioria do tráfego marítimo.

Seis trabalhadores da construção foram mortos no 💹 colapso. O corpo de Jose Mynor Lopez, 37, foi recuperado na terça-feira, disseram oficiais fla bet um comunicado à noite. Todas 💹 as vítimas eram imigrantes latinos que trabalhavam um turno noturno colocando buracos no viaduto. Policiais conseguiram parar o trânsito moments 💹 antes do colapso, mas não tiveram tempo de alertar os trabalhadores.

Lopez morava nos EUA há Guatemala. Durante uma vigília fla bet 💹 homenagem às vítimas cujas famílias ainda esperavam por um encerramento, apoiadores usaram uma grua para erguer uma bandeira guatemalteca fla bet 💹 fla betmemória.

Oficiais disseram que mergulhadores de resgate localizaram seu corpo e notificaram as autoridades do Estado.

"Com corações pesados, hoje marca 💹 uma etapa significativa fla bet nossos esforços de recuperação e fornece encerramento aos entes queridos dos seis trabalhadores que perderam a 💹 vida neste trágico evento", disse o coronel Roland Butler Jr, superintendente do Maryland State Police, fla bet um comunicado.

A demolição controlada, 💹 que deve ocorrer nos próximos dias, permitirá que o Dali seja rebocado e guiado de volta para o Porto de 💹 Baltimore, disseram oficiais. Uma vez que o navio for removido, o tráfego marítimo pode retomar a normalidade, o que providenciará 💹 alívio para milhares de estivadores, caminhoneiros e proprietários de pequenas empresas que viram seus empregos afetados pelo fechamento.

Oficiais anteriormente disseram 💹 que esperavam remover o Dali fla bet 10 de maio e reabrir o Canal Principal de 50 pés (15,2 metros) do 💹 porto fla bet maio.

A tripulação de 21 membros do Dali se abrigará a bordo do navio enquanto os explosivos forem detonados, 💹 disse Ronald Hodges, guarda-costa dos EUA.

Engenheiros trabalharam por semanas para determinar a melhor maneira de remover este último pedaço maior 💹 da ponte caída. Os explosivos farão com que ele caia na água. Em seguida, um grande pinça hidráulica levantará as 💹 seções de aço resultantes no barco.

Gravações de

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divulgadas pela autoridade marítima dos EUA na semana passada mostraram seções inteiras 💹 de pavimentação sentadas no convés do navio.

Hodges disse que a segurança da tripulação é uma preocupação primordial à medida que 💹 os oficiais consideram se os membros da tripulação devem permanecer no navio durante a demolição. Ele disse que engenheiros estão 💹 usando cortes precisos para controlar como as travessas se desmontam.

"A última coisa que alguém quer é que aconteça alguma coisa 💹 com os membros da tripulação", disse