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Vitória histórica da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans: uma batalha inesquecível

Após uma batalha inabalável que será lembrada por 2️⃣ anos, mesmo entre as histórias gloriosas dessa corrida, a vitória da Ferrari nas 24 Horas de Le Mans deve ser 2️⃣ uma das vitórias mais difíceis da equipe no Circuito de la Sarthe.

No final, foi o No 50 Ferrari 499P do 2️⃣ italiano Antonio Fuoco, do espanhol Miguel Molina e do dinamarquês Nicklas Nielsen que cruzou a linha de chegada na 92ª 2️⃣ Grande Prêmio d'Endurance, uma primeira vitória nas 24 horas para todos os três pilotos, que se lembrarão desse dia pelo 2️⃣ resto de suas vidas.

A margem de vitória na bandeira, após completarem 311 voltas, foi de apenas 14 segundos sobre o 2️⃣ segundo classificado No 7 Toyota de José María López, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries e apenas 36 segundos sobre 2️⃣ o irmão Ferrari dos vencedores do ano passado Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e James Calado, que terminaram jogar o jogo da roleta terceiro.

Uma 2️⃣ batalha intensa até o fim

A intensidade da corrida ficou evidente no rosto de Nielsen. Houveram lágrimas para o dinamarquês, de 2️⃣ alegria, mas também nenhum pouco de alívio à medida que trazia seu carro depois de uma última etapa poderosa. Ele 2️⃣ o fez jogar o jogo da roleta condições de chuva torrencial e sob uma pressão imensa, onde um único erro lhe custaria a corrida 2️⃣ e onde o 27- anos sequer conseguiu endurecer um lambidão da Ferrari no final.

Com três horas restantes, os cinco carros 2️⃣ líderes estavam separados por apenas 35 segundos. Cadillac, de Porsche, os dois Ferraris e Toyota se preparavam para uma corrida 2️⃣ para o fim.

Então, chuva tardia adicionou mais drama a um final impossivelmente tenso. Com os nervos batendo jogar o jogo da roleta todo o 2️⃣ paddock, Nielsen, que liderava, teve uma porta não fechada corretamente jogar o jogo da roleta seu carro. Diante de uma parada obrigatória para corrigi-lo, 2️⃣ ele foi forçado a tentar fechá-lo enquanto dirigia, mas bateu bravamente nele de seu cockpit várias vezes, mas foi jogar o jogo da roleta 2️⃣ vão.

Uma parada extra teve que ser feita onde foi consertada pela maneira comprovada de um mecânico dando um grande empurrão, 2️⃣ masjogar o jogo da roletavantagem foi perdida para o Toyota com López ao volante e ainda havia uma distância de um Grande 2️⃣ Prêmio de F1 para correr. A velocidade da Ferrari, no entanto, era forte e eles recuperaram a posição através das 2️⃣ paradas enquanto os dois carros bateram até o fim na chuva torrencial.

No final, nove carros estavam na volta depois das 24 horas, um nível sem precedentes de competitividade para a corrida 2️⃣ e Nielsen reconheceu o que significava para ele e a equipe.

"Depois do problema com a porta, pensei que tudo estava 2️⃣ perdido, mas então eu sabia que o ritmo estava bom na chuva no final", disse ele. "Foi uma longa última 2️⃣ etapa e uma volta final muito longa. Para nós conquistar isso este ano é um feito ainda maior, fazendo-o de 2️⃣ forma consecutiva".

Indeed, the scale of the achievement for Ferrari, who now have 11 wins at Le Mans, after also taking 2️⃣ the flag here last year at their first race in the top class since 1973, cannot be overestimated. With 23 2️⃣ cars across nine constructors in the top Hypercar class the battle was set to be formidable and so it proved. 2️⃣ Picking a winner beforehand was all but impossible and in a race run at breakneck pace it remained so almost 2️⃣ to the death.

From the moment Zinedine Zidane waved the tricolour to set the 62-car field in motion at 4pm on 2️⃣ Saturday, it was clear there would be an intense fight. Ferrari, Porsche, Toyota and Cadillac proceeded to go wheel to 2️⃣ wheel at sprint race pace, with the lead repeatedly changing hands between them as the hours ticked by and strategy 2️⃣ calls proved vital as rain repeatedly peppered the track.

In the end, however, it was Ferrari and Nielsen who held their 2️⃣ nerve to close out victory at the sport's most celebrated race.

The LMP2 class was won by Oliver Jarvis, Bijoy Garg 2️⃣ and Nolan Siegel in the United Autosports Oreca, while LMGT3 honours went to the Manthey Porsche of Richard Lietz, Yasser 2️⃣ Shahin, and Morris Schuring.