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trompetado por Elon Musk, envolve cápsulas flutuando o que é green no bet365 campos magnéticos que zipam a velocidades de 700 km/h (435 mph) através 💱 dos tubos da baixa pressão. Seus defensores tout ele como muito mais eficiente do voos curtos-de curso e caminhões ferroviário 💱 para transporte rápido ou frete (frete).

Mas desde que Musk revelou o conceito de transporte aéreo, ele disse poder transportar passageiros 💱 a quase 645 quilômetros entre Los Angeles e São Francisco o que é green no bet365 30 minutos.

"Espero que até 2030 você tenha a primeira 💱 rota de hiperloop, talvez cinco quilômetros (três milhas) o que é green no bet365 quais as pessoas realmente estarão transportando passageiros", disse o diretor do 💱 centro Sascha Lamme. “Na verdade já estão sendo feitos preparativos para essas rotas na Itália ou ndia”.

Nem todo mundo é 💱 tão otimista sobre o futuro do Hyperloop.

"Este é apenas mais um exemplo de políticos que perseguem objetos brilhantes quando o 💱 investimento básico o que é green no bet365 infraestrutura for necessário", disse Robert Noland, professor da Escola Bloustein para Planejamento e Políticas Públicas na Universidade 💱 Rutger.

“Custa muito para construir”, acrescentou.

Lamme disse que os céticos devem vir e dar uma olhada por si mesmos.

"Construímos o Centro 💱 Europeu Hyperloop e, a partir do que construímos sabemos de uma forma competitiva com os trilhos o que é green no bet365 alta velocidade", disse 💱 ele. E então nem sequer incluímos todas as otimizações nos custos para reduzir ainda mais isso."

O tubo do centro de 💱 teste é composto por 34 seções separadas, principalmente 212 metros (mais que oito pés) o que é green no bet365 diâmetro. Uma bomba a vácuo 💱 num recipiente aço ao lado da câmara suga o ar para reduzir as pressões internas e permite cápsulas viajarem tão 💱 altas velocidades!

Uma cápsula de teste construída pelo pioneiro holandês Hardt Hyperloop participará no próximo mês nos primeiros testes do centro, 💱 que é financiado por investimento privado e contribuições da província. governo nacional neerlandês Comissão Europeia

Uma característica única do tubo 💱 Veendam é que ele tem um interruptor - onde se divide o que é green no bet365 dois tubos separados, uma peça de infra-estrutura crítica 💱 para aplicações da vida real.

"A mudança de faixa é muito importante para o hyperloop, porque permite que veículos viajem a 💱 partir da origem até qualquer destino", disse Marinus van Derre Meijs. Então isso realmente cria um efeito o que é green no bet365 rede onde 💱 você meio como uma rodovia com tubos e carros pode pegar ou fremp; Ou eles podem usar essa opção na 💱 pista pra irem à outra parte do continente europeu."

Enquanto os testes continuam o que é green no bet365 Veendam, desenvolvedores de hyperloop esperam que destinos 💱 parao que é green no bet365tecnologia sejam próximos.

"Realmente o principal desafio é encontrar compromissos governamentais para construir rotas e, por outro lado 💱 achar novos fundos que permitam realizar a instalação de testes necessária", disse Lamme.


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