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Passageiro morre e 71 ficam feridos pro win bet voo da Singapore Airlines

Um passageiro morreu e 71 pessoas ficaram feridas quando o 💻 seu voo da Singapore Airlines de Londres para Singapura encontrou fortes turbulências terça-feira, jogando passageiros e tripulantes pelo gabinete e 💻 forçando o avião a fazer um pouso de emergência pro win bet Bangkok.

O Boeing 777-300ER estava há cerca de 10 horas no 💻 ar e no meio do serviço de refeição quando atingiu as turbulências enquanto voava sobre a Bacia do Irrawaddy, no 💻 Mianmar, de acordo com a companhia aérea.

Andrew Davies, um passageiro a bordo do voo SQ321 que viajava para a Nova 💻 Zelândia por negócios, contou à pro win bet 's Erin Burnett que tinha sido um voo "perfeitamente normal" quando o sinal 💻 do cinto de segurança se acendeu e, poucos segundos depois, "tudo o quebrou".

"A aeronave simplesmente se sentiu como se tivesse 💻 caído. Provavelmente apenas durou alguns segundos, mas lembro-me vividamente de ver sapatos e iPads e iPhones e cobertores e mantas 💻 e talheres e pratos e xícaras e copos voando pelo ar e batendo no teto", disse Davies.

Davies disse que se 💻 deu conta da "gravidade" das turbulências quando se virou, descrevendo vários passageiros com ferimentos na cabeça, incluindo um com "sangue 💻 a escorrer pela cara" e um idoso pro win bet "choque grave".

"Houve muito grito", disse.

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e imagens do interior da aeronave mostraram 💻 a extensão dos danos, com compartimentos superiores partidos e máscaras de oxigênio de emergência penduradas do teto. Uma

de 💻 uma cozinha mostrou uma seção do teto aberta com partes do interior do avião penduradas. Bandejas, contentores, garrafas de plástico 💻 e potes de bebidas quentes podem ser vistos espalhados pelo chão.

Um homem britânico de 73 anos morreu no incidente de 💻 suspeita de doença cardíaca, disse o Gerente Geral do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi pro win bet Bangkok Kittipong Kittikachorn às terça-feira, acrescentando 💻 que o processo de autópsia ainda estava pro win bet andamento.

O homem foi mais tarde identificado como Geoff Kitchen, que foi descrito 💻 como "sempre um cavalheiro com a maior honestidade e integridade" pelo Thornbury Musical Theatre Group (TMTG), um estabelecimento onde trabalhou 💻 por mais de 35 anos.

O Gabinete de Relações Exteriores do Reino Unido disse que está apoiando a família de um 💻 passageiro britânico que morreu num voo da Singapore Airlines.

Davies, que estava sentado perto da frente da aeronave, disse que ajudou 💻 a atender Kitchen, que estava sentado atrás dele.

"Muitas pessoas precisavam de alguma ajuda, mas nos concentramos neste senhor e ajudámo-lo 💻 a sair da cadeira e a deitá-lo no chão para que os profissionais médicos pudessem administrar RCP", disse Davies, acrescentando 💻 que o passageiro foi administrado RCP por cerca de 20 minutos."

O Samitivej Srinakarin Hospital pro win bet Bangkok, que recebeu os passageiros feridos, disse que pelo menos 71 pessoas ficaram feridas, com 💻 seis gravemente. Os feridos incluem cidadãos da Malásia, do Reino Unido, da Nova Zelândia, da Espanha, dos EUA e da 💻 Irlanda.

Kittikachorn, que inspecionou a aeronave, disse que alguns passageiros feridos sofreram braços partidos.

O voo, que transportava 211 passageiros e 18 💻 tripulantes, saiu do Aeroporto Heathrow de Londres por volta das 10:30 da noite hora local, segundo os rastreadores de voo 💻 online. Estava a caminho do Aeroporto de Changi, pro win bet Singapura, no entanto, a aeronave foi desviada para Bangkok, onde pousou 💻 às 3:45 da tarde, segundo a companhia aérea.

Vídeo filmado após o desvio do voo SQ321 da Singapore Airlines para Bangkok 💻 mostra um passageiro sendo retirado da aeronave num leito de transporte por socorristas de emergência.

Kittikachorn disse que, após o pouso 💻 pro win bet Bangkok, quase 200 viajantes estavam à espera de voos para suas destinações. Um avião da Singapore Airlines transportando 131 💻 dos 211 passageiros partiu de Bangkok para Singapura, disse.

O CEO da Singapore Airlines, Goh Choon Phong, disse pro win bet um comunicado 💻 que a companhia aérea está "fornecendo toda a assistência e apoio possíveis" aos passageiros e suas famílias.

"Em nome da Singapore 💻 Airlines, gostaria de expressar minhas mais profundas condolências à família e amigos do falecido passageiro. Também nos desculpamos profundamente pelo 💻 trauma experimentado por todos os passageiros e tripulantes neste voo", disse.

O Ministério dos Transportes de Singapura disse pro win bet um comunicado 💻 que está investigando a situação envolvendo o voo SQ321 e que o Bureau Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA 💻 está enviando pessoal para Singapura para ajudar a apoiar a investigação.

As turbulências ocorrem quando um avião voa através de correntes 💻 de ar pro win bet movimento pro win bet velocidades muito diferentes.

Com turbulência leve e moderada, os passageiros podem sentir uma tensão contra o 💻 cinto de segurança, e itens desprotegidos podem se mover ao redor da cabine. Mas pro win bet casos graves, a turbulência pode 💻 jogar passageiros pelo gabinete, causando lesões graves e, às vezes, a morte.

Uma declaração da companhia aérea disse que a aeronave, 💻 "encontrou turbulência extrema súbita sobre a Bacia do Irrawaddy [um rio no Mianmar] a 37.000 pés, cerca de 10 horas 💻 depois da partida."

Dados do site de rastreamento de aviação FlightRadar24 mostram que o voo caiu repentinamente e subiu rapidamente alguns centenas 💻 de pés antes de cair e subir novamente e então se assentar de volta napro win betaltitude de cruzeiro. A 💻 perturbação toda durou cerca de 90 segundos, de acordo com os dados.

O voo muda de curso cerca de 14 minutos 💻 depois. A companhia aérea disse, "O piloto declarou uma emergência médica e desviou a aeronave para Bangkok."

A aeronave provavelmente encontrou 💻 tempestades elétricas pro win bet rápido desenvolvimento sobre o sul do Mianmar na terça-feira durante o tempo pro win bet que as turbulências extremas 💻 foram relatadas, de acordo com análise meteorológica.

Tempestades elétricas tropicais como essas são típicas para este período do ano com a 💻 umidade aumentando na região à medida que a temporada do monção do sudoeste está começando na Ásia do Sul. Eles 💻 podem se formar rapidamente na tarde cedo, especialmente perto da linha costeira.

Células de tempestade pro win bet desenvolvimento rápido como as de 💻 terça-feira podem ainda produzir turbulência, mesmo que as células de tempestade não apareçam no radar pro win bet suas primeiras etapas. As 💻 células de tempestade provavelmente cresceram de 20.000-30.000 pés para bem acima de 50.000 pés pro win bet menos de uma hora.

Acerca de 💻 65.000 aeronaves sofrem turbulência moderada a cada ano nos EUA, e cerca de 5.500 sofrem turbulência severa. No entanto, esses 💻 números podem estar destinados a crescer à medida que a crise climática está modificando alguns tipos de turbulência, de acordo 💻 com um professor de ciências atmosféricas na Universidade de Reading, no Reino Unido.

Um estudo de setembro de 2024 prediz que 💻 a turbulência de ar claro aumentará significativamente pro win bet todo o mundo de 2050-2080, pro win bet particular nas rotas aéreas mais movimentadas, 💻 e o tipo mais forte de turbulência aumentará o mais.

Em março de 2024, movimentos violentos pro win bet um jato particular resultaram 💻 na morte de um ex-funcionário da Casa Branca, embora uma investigação posterior tenha encontrado que o tempo não estivesse envolvido 💻 nesse incidente. Esse incidente ocorreu apenas alguns dias depois de sete pessoas terem sido transportadas para hospitais após um voo 💻 comercial sofrer turbulência significativa.

Em julho de 2024, sete pessoas ficaram feridas pro win bet um voo da Hawaiian Airlines para Sydney, Austrália, 💻 quando a aeronave foi abalada por turbulência severa, e 36 pessoas ficaram feridas pro win bet um voo da Hawaiian Airlines do 💻 Arizona para Honolulu pro win bet dezembro de 2024, com 20 pessoas levadas para salas de emergência.

A Singapore Airlines é frequentemente considerada 💻 uma das transportadoras aéreas mais seguras do mundo.

Seu único acidente fatal anterior foi pro win bet outubro de 2000 quando o voo 💻 SQ006 caiu quando o Boeing 747-400 decolou de uma pista fechada pro win bet Taiwan amid heavy rain, killing 83 on board.

A 💻 Singapore Airlines disse mais tarde na terça-feira que uma equipe dedicada havia chegado a Bangkok "para apoiar nossos colegas e 💻 as autoridades locais no local" pro win bet uma atualização pro win betpro win betpágina do Facebook.

A operadora de voos expressou suas "mais profundas 💻 condolências à família do falecido. Nós nos desculpamos profundamente pelo trauma sofrido por nossos passageiros e tripulantes neste voo."

A Boeing 💻 disse que está pro win bet contato com a transportadora singapurense e está "pronta para apoiá-los". O fabricante está atrasando outras perguntas 💻 para a transportadora e as autoridades locais.

Esta história e título foram atualizados com desenvolvimentos adicionais.

CORREÇÃO: Uma versão anterior desta história 💻 descreveu incorretamente um incidente de março de 2024 envolvendo um jato particular. O National Transportation Safety Board mais tarde decidiu 💻 que o tempo não estava envolvido nos movimentos violentos desse avião.