Trabalhador de construção sobrevive a colapso da ponte robo betnacional mines Baltimore, mas é atormentado por memórias

O único 🌛 trabalhador de construção a sobreviver ao trágico colapso da ponte robo betnacional mines Baltimore robo betnacional mines março está sendo atormentado pelos fatos de 🌛 que ele disse ao seu sobrinho para descansar robo betnacional mines seu carro, pouco antes do parente cair, juntamente com o veículo, 🌛 àrobo betnacional minesmorte e se tornar um dos seis homens mortos na desastre.

"Se eu 🌛 tivesse lhe dito para vir comigo, talvez teria sido diferente", disse Julio Cervantes Suarez à NBC News robo betnacional mines uma entrevista 🌛 exclusiva transmitida na noite de quarta-feira. "Talvez ele estaria aqui conosco."

"Eu revivo tudo o 🌛 tempo - os minutos antes da queda e quando estou caindo."

Cervantes contou à NBC 🌛 que ele estava entre sete trabalhadores latinos da construção que estavam reparando buracos na ponte Francis Scott Key quando o 🌛 navio de carga Dali a atingiu nas primeiras horas de 26 de março.

Os outros 🌛 seis homens incluíam o sobrinho de Cervantes, Carlos Daniel Hernández, e o cunhado, Alejandro Hernández Fuentes. Os membros da equipe 🌛 estavam todos fazendo uma pausa robo betnacional mines seus carros particulares ou robo betnacional mines veículos de trabalho quando o navio derrubou a ponte. 🌛

Cervantes disse que estava robo betnacional minesrobo betnacional minescaminhonete quando ela caiu no Rio Patapsco, e a 🌛 água rapidamente subiu até ao seu pescoço, impedindo-o de abrir as portas para escapar. Ele saiu abaixo da superfície abrindo 🌛 manualmente uma das janelas enquanto a caminhonete afundava, engolindo água no processo.

Uma vez acima 🌛 da superfície, Cervantes - que não sabe nadar - encontrou um pedaço de detritos flutuantes, agarrou-o e esperou até que 🌛 os socorristas o resgatassem. Ele disse que só percebeu o que aconteceu quando "olhou para a ponte e ela já 🌛 não estava mais lá".

Antes de ser salvo, ele podia apenas assistir impotente enquanto seus 🌛 companheiros desapareciam um a um. Cervantes disse que chamou cada um dos outros homens pelo nome - mas nunca teve 🌛 resposta.

"Foi então que percebi o que aconteceu", disse Cervantes, falando robo betnacional mines espanhol para a 🌛 NBC.

Demorou seis semanas para que as autoridades recuperassem todos os corpos dos parentes e 🌛 colegas de trabalho de Cervantes, a quem ele considerava amigos.

"Eram pessoas boas, bons trabalhadores", 🌛 acrescentou. "[Eles] tinham bons valores."

Uma investigação do National Transportation Safety Board (NTSB) descobriu que 🌛 o Dali relatou problemas de energia antes de partir de Baltimore para o Sri Lanka. O NTSB ainda não estabeleceu 🌛 o que causou esses problemas elétricos.

As empresas que possuem e gerenciam o navio - 🌛 ambas de Singapura - tentaram limitarrobo betnacional minesresponsabilidade robo betnacional mines tribunal. Foi deixado para um tribunal federal robo betnacional mines Maryland determinar quem 🌛 é o culpado e quanto devem pagar pela queda da ponte, o que pode levar vários anos e mais de 🌛 R$1.5bn para ser reconstruída.

Cervantes disse à NBC que gostaria que aqueles responsabilizados "pagassem pelos 🌛 danos que causaram" mesmo que ele saiba que "dinheiro não vai comprar um abraço de um pai ou um filho". 🌛

Ele também disse que está passando por terapia emocional para se recuperar - e como 🌛 parte darobo betnacional minesprocura por um motivo que sobreviveu.

"Acho que talvez ainda haja um 🌛 objetivo para mim", disse Cervantes.

A Associated Press contribuiu com o relato 🌛