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Se você tem um carro, dirige pelas estradas brasileiras e já reclamou da qualidade das vias, não está sozinho. Um 💲 estudo de 2023 feito pelo portal CupomVálido, com dados da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) e do portal 💲 britânico Compare The Market, mostrou que o asfalto do Brasil é avaliado como o segundo pior do mundo, ficando atrás 💲 apenas da Rússia.

Ainda, o país também ocupa a segunda posição entre os piores países para se dirigir, que leva em 💲 site com bonus no cadastro conta aspectos como mortalidade no trânsito, congestionamento e custos de manutenção dos veículos.

Leia mais:

Ao contrário do que pode parecer, 💲 a má qualidade do asfalto brasileiro não tem a ver com o material.

Segundo Diego Ciufici, superintendente da Associação Brasileira das 💲 Empresas Distribuidoras de Asfaltos (Abeda), ao Jornal da USP, o asfalto não é necessariamente ruim, mas o desgaste e a 💲 falta de manutenção o tornam assim.

Veja alguns motivos citados para isso:

Como reforçam os especialistas, o problema não é a qualidade 💲 do asfalto. Savasini lembra que o produto é resultado de uma parceria entre indústria e pesquisadores, que estão sempre buscando 💲 alternativas para melhorá-lo.

Ela explica que a verdadeira questão é a implementação. Ou seja, por mais que o material seja bom, 💲 dificuldades técnicas, operacionais e até econômicas impedem que as técnicas sustentáveis sejam efetivamente implementadas nos pavimentos.

A professora destaca que a 💲 boa qualidade das vias depende de manutenção regular e investimentos.

Os pesquisadores destacam que a solução para um asfalto melhor são 💲 políticas públicas que garantam o investimento em site com bonus no cadastro infraestrutura. Para Ciufici, isso é uma questão de planejamento e alocação de 💲 orçamento, bem como planos de execução, não apenas algo para “tapar-buraco”.

Em resposta ao Jornal da USP, o Departamento Nacional de 💲 Infraestrutura de Transportes, responsável pelo asfalto, afirmou que monitora regularmente as estradas com base no Índice de Condição da Manutenção 💲 (ICM). Segundo o órgão, no ano passado 65,4% dos 61 mil km de vias foram avaliadas como ICM “Bom”.

Vitoria Lopes 💲 Gomez é redator(a) no Olhar Digital

Bruno Ignacio é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Com 10 anos de experiência, é 💲 especialista na cobertura de tecnologia. Atualmente, é editor de Dicas e Tutoriais no Olhar Digital.


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