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Uma parte rotineira do trabalho para os comissários de bordo da Southwest Airlines está se transformando super sete uma bagunça perigosa, 🫦 já que o calor escaldante no verão e as práticas comerciais na gestão das bebidas tornaram a lata volátil durante 🫦 todo voo.
Em junho, houve mais de 100 relatos sobre a explosão das latas super sete voos; o presidente do sindicato da 🫦 Southwest disse à super sete que algumas delas feriram as comissáriaes. Bernal previu quase três vezes maior número possível 🫦 até julho deste ano para os relatórios relativos às garrafas explodidas no final desse mês (horário local).
O problema vem acontecendo 🫦 “há anos”, mas este ano teve mais incidentes do que o normal, acrescentou.
A Southwest Airlines não quis comentar o número 🫦 de incidentes e lesões ou asuper setenatureza, mas confirmou que está ocorrendo um problema.
O perigo é exclusivo para a 🫦 Southwest porque não serve itens perecíveis e, portanto frigorifico caminhões ou armazenamentos. Isso pode expor as lata de latinha ao 🫦 calor extremo super sete vários aeroportos nas partes mais quentes do país: Las Vegas (EUA), Phoenix(Estado) Houston/Dallase).
As latas contendo bebidas carbonatadas 🫦 estão sob uma pressão tão imensa que são como “pequena bomba” capaz de romper com o menor movimento, mesmo quando 🫦 não está sendo aberto.
“Não quero dizer isso para assustar as pessoas, mas é realmente o que você deve pensar delas”, 🫦 disse Biberdorf.
"Estamos cientes do problema e estamos tomando medidas para manter as bebidas a bordo mais frias, especialmente super sete nossos 🫦 aeroportos que experimentam temperaturas extremas", disse um porta-voz da Southwest.
O calor extremo tem sido abundante este ano, pois a poluição 🫦 por combustíveis fósseis impulsiona ondas de aquecimento mais frequentes e intensas. Cerca das 100 cidades nos EUA estão experimentando seu 🫦 verão o melhor já registrado até agora incluindo os centros do sudoeste Phoenix and Las Vegas
A Southwest e a 🫦 União que representa os comissários de bordo disseram estar trabalhando juntos nos esforços para mitigar o problema.
Esses esforços incluem o 🫦 uso de caminhões e reboques refrigerados para transporte, armazenamento ou venda super sete lata (gasolina) com armas contra temperatura que medem 🫦 as latinhaes do avião.
“Tanto as correções de curto prazo quanto a longo prazos são reais soluções projetadas que devem eventualmente 🫦 erradicar tudo, mas pode acabar com o explosivo na Southwest Airlines”, disse Bernal.
O calor extremo e a carbonatação não se 🫦 misturam. Mesmo que o problema desapareça no sudoeste, pode acontecer super sete qualquer lugar!
A carbonatação super sete um refrigerante ou água com 🫦 gás é produzida pela adição de dióxido-carbono a uma base líquida, misturando e selante.
O dióxido de carbono luta para retornar 🫦 ao seu estado original do gás, e é por isso que o refrigerantes são borbulhantes. É também porque qualquer bebida 🫦 carbonatada fica plana quando deixada aberta durante um tempo considerável – todo esse CO2 deixa a água líquida no ar!
Quando 🫦 uma lata de refrigerante é exposta ao calor, o gás dióxido do carbono na mistura se separa e expande-se exercendo 🫦 pressão sobre a garrafa por dentro.
As latas de soda são projetadas e concebida para lidar com um nível da pressão 🫦 que atinge entre três a seis vezes o normal, segundo Biberdorf.
Mas se esse nível de pressão for excedido ou houver 🫦 alguma pequena falha na fabricação da lata, ela pode tornar-se uma "pequena bomba", explicou Biberdorf.
Durante o serviço de bebidas, se 🫦 um comissário da Southwest manejar ou abrir uma lata onde a pressão tenha aumentado perto do seu ponto literal para 🫦 quebrar as garrafas pode facilmente romper.
Altitude provavelmente não é um fator, já que as cabines das aeronaves são pressurizadas para 🫦 corresponder às condições na superfície da Terra.
Mas o que está acontecendo com as latas da Southwest é a mesma coisa, 🫦 e isso pode acontecer super sete qualquer bebida gaseificada não aberta deixada num carro quente.
“No verão, as pessoas vão armazenar latas 🫦 no carro e geralmente está tudo bem; mas assim que você começa a se mover talvez ele bate contra 🫦 o lado (do veículo) –e então explode”, explicou Biberdorf.
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